氣壓泵增壓器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種氣壓泵增壓器，其使氣壓泵的氣壓能夠再增壓，達到更佳實用功效；其主要是：設有左、右缸體，內具有一體連動的左、右活塞，并設有氣道主座、氣道底座，氣道主座內設有獨特構造的對稱入氣道、單向閥、入氣孔、調壓閥、出氣道、氣壓分配閥、出氣孔、回氣孔，氣道底座設有回氣孔、連通道、泄氣孔；通過上述構成，可使左、右缸體的左、右活塞同時動作，達到呈倍壓的增大輸出氣壓功效，亦可呈1：1不增壓的輸出氣壓狀態，從而因應使用狀況的需要，達到更佳的實用功效。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種氣壓泵增壓器，其使氣壓泵的氣壓カ可呈倍壓，從而獲得增大輸出氣壓カ的功效。
技術介紹
氣動工具(例如打釘槍、氣動馬達、氣壓缸、氣動起子...)的動カ源，是由ー氣壓泵提供，而傳統的氣壓泵必有最大氣壓カ輸出值的受限，因此，氣壓值愈大者，氣壓泵的體積必愈大，進而徒增費用、噪音(大規格氣壓泵的動作噪音大)、占空間的問題。又，使用氣壓處(例如組裝成品的生產線)，離氣壓泵的置放處往往皆極遠，甚至有ー樓至ニ樓、三樓的情況，亦有一氣壓泵同時供應多處使用者，上述的使用狀況，皆會令使用處的氣壓值低于氣壓泵的輸出值(壓カ衰減現象)，造成需更換更大或多個氣壓泵方可解決氣壓不足的問題。
技術實現思路
本技術的主要目的是克服上述現有技術的問題，從而提供一種“小體積增壓器”，即能增大氣壓源的氣壓力，使同一規格的氣壓泵的輸出氣壓，可呈雙倍增壓的功效。為達到上述目的，本技術提供一種氣壓泵增壓器，其包含氣道主座、調壓閥、氣壓分配閥、氣道底座、左缸體、右缸體；其中，該氣道主座，其內設有左右貫穿的活塞桿孔及左、右入氣道、并設有連通道連通、左出氣道、右出氣道、分配閥孔，又設有連通左、右入氣道的入氣孔及連通左、右出氣道的出氣孔，上方則設有容置孔連通于左、右入氣道及出氣孔；又，入氣孔連接于氣壓泵的氣壓源，出氣孔則連接于欲使用氣壓的管路，活塞桿孔則組裝一活塞桿，分配閥孔下方設有左右回氣孔貫穿底部；該氣道主座的左、右入氣道的出口中，各設有單向閥使入氣只能輸入左、右缸體、不能倒灌；該氣道主座的左、右出氣道的入口中，各設有單向閥使出氣只能由出氣孔排出、不能倒灌回左、右缸體中；該調壓閥，具有彈簧、旋鈕、及具有凸桿的閥片，其組合于氣道主座的容置孔中，通過調整閥片，而調整輸入左、右缸體中氣壓比例，進而調整出氣孔輸出不同的增壓值；該氣壓分配閥，組裝于氣道主座的分配閥孔中，其是由具有左、右通氣孔的套管及管中組裝具有左、右觸動桿的左、右閥塞所組成，從而控制入氣往復變換輸入左缸體、右缸體中；該氣道底座，組裝于氣道主座的底面，其設有左、右回氣孔及連通道連通的泄氣孔，其左、右回氣孔連通于氣道主座的左、右回氣孔；該左、右缸體，配合封蓋、鎖合桿而組合于氣道主座的雙端，活塞桿通入左、右缸體中，其兩端并設有左、右活塞，又，左、右缸體的封蓋內側面設有通氣道，其通氣道并各組接連通管連通于氣道底座的左、右回氣孔及泄氣孔。本技術主要是設左、右缸體，內具有左、右活塞及活塞桿，左、右缸體間具有氣道主座、氣道底座，而可呈左、右活塞同步向左、向右往復動作，因而可形成雙倍壓カ輸出氣壓，達到增壓功效。又，氣道主座中設有氣壓分配閥、單向閥及設有入氣孔、出氣孔、左右入氣道、左右出氣道、左右回氣孔，而可使所輸入的氣壓依設定進入左、右缸體再受兩活塞壓出，氣道底設有左右回氣孔、泄氣孔及左右連通管，可使輸入氣壓輸送至設定的左、右缸體中受作用，達到可依需要增壓輸出的功效。另，氣道主座中設有調壓閥，可調整定輸出的氣壓呈所需的不同增壓值、及可呈I : I不增壓輸出的功效。附圖說明圖I為本技術的整體外觀平面圖。圖2為本技術氣道主座、底座的立體分解圖。圖3為本技術的構造剖視及呈增壓狀態(右缸輸出)的示意圖。圖4為本技術的構造剖視及呈增壓狀態(左缸輸出)的示意圖。圖5為本技術呈雙缸平衡不增壓輸出的示意圖。主要元件符號說明I左缸體13閥片172、32右回氣孔2右缸體14入氣孔20氣壓分配閥3鎖合桿141左入氣道 21左通氣孔4封蓋142右入氣道 22右通氣孔5通氣道15出氣孔23左閥塞6活塞桿150、18單向閥 230左觸動桿7左活塞151左出氣道 24右閥塞8右活塞152右出氣道 240右觸動桿9a、9b連通管153、330連通道30氣道底座10氣道主座 16活塞桿孔 33泄氣孔11容置孔 17分配閥孔12調壓閥171、31左回氣孔。具體實施方式請參閱圖I、圖2、圖3，包含氣道主座10、調壓閥12、氣壓分配閥20、氣道底座30、左缸體I、右缸體2 ;其中，該氣道主座10，其內設有左右貫穿的活塞桿孔16及左、右入氣道141、142、并設有連通道153、左出氣道151、右出氣道152、分配閥孔17，又設有連通左、右入氣道141、142的入氣孔14，并設有連通左、右出氣道151、152的出氣孔15，上方則設有容置孔11連通于左、右入氣道141、142及出氣孔15 ;又，入氣孔14連接于氣壓泵的氣壓源，出氣孔15則連接于欲使用氣壓的管路，活塞桿孔16則組裝一活塞桿6，分配閥孔17下方設有左右回氣孔171、172貫穿底部；該氣道主座10的左、右入氣道141、142的出口中，各設有單向閥18使入氣只能輸入左、右缸體1、2中、不能倒灌；該氣道主座10的左、右出氣道151、152的入口中，各設有單向閥150使出氣只能由出氣孔15排出、不能倒灌回左、右缸體1、2中；該調壓閥12，具有彈簧、旋鈕、及具有凸桿的閥片13，其組合于氣道主座10的容置孔11中，通過調整閥片13，可調整輸入左、右缸體1、2中氣壓比例，進而可調整出氣孔15輸出不同的增壓值；該氣壓分配閥20，組裝于氣道主座10的分配閥孔17中，其是由具有左、右通氣孔21、22的套管及管中組裝具有左、右觸動桿230、240的左、右閥塞23、24所組成，從而可控制入氣往復變換輸入左缸體I、右缸體2中；該氣道底座20，組裝于氣道主座10的底面，其設有左、右回氣孔31、32及連通道330連通的泄氣孔33，其左、右回氣孔31、32連通于氣道主座10的左、右回氣孔171、172 ；該左、右缸體1、2，配合封蓋4、鎖合桿3而組合于氣道主座10的雙端，活塞桿6通入左、右缸體1、2中，其兩端并設有左、右活塞7、8，又，左、右缸體1、2的封蓋4內側面設有通氣道5，其通氣道5并各組接連通管9a、9b連通于氣道底座30的左、右回氣孔31、32及泄氣孔33。本技術的使用、作用、功效，茲再詳細說明如下將本技術的入氣孔14連接于欲增壓的氣壓泵輸出管，本技術的出氣孔 15則供連接一出氣管再連接至做作功處(例如氣動工具、氣動馬達、氣壓機器、氣壓缸等設備)，從而具有下列的動作、作用、功效優點一、增壓當欲使氣壓泵所供應的氣壓源氣壓值增壓時，將調壓閥12調整設定為“閥片13打開”的狀態，如初始時呈圖3所示的“左、右活塞7、8偏左”，則呈氣壓分配閥20的“左閥塞23關閉左通氣孔21、右閥塞24打開右通氣孔22”的狀態，因此，入氣由入氣孔14輸入后呈“分向左、右入氣道141、142輸入左、右缸體1、2 “及“流經氣壓分配閥20的右通氣孔22輸出，，’再經氣道主座、氣道底座的右回氣孔172、32及連通管％、封蓋4通氣道5，而輸入右缸體2的右活塞8外側，即可對右活塞8具有推動的作用，同吋，因入氣亦輸入左入氣道141，即是入氣輸入左缸體I左活塞7的內側，亦可對左活塞7推動。亦即，左、右活塞7、8呈被兩個入氣源所推動，又，左活塞7外側的氣，可經由封蓋4通氣道5、連通管9a、氣道底座30的泄氣孔33而排出，不會有阻礙左活塞7動作的問題，泄氣孔33中則具有雙通單向切換閥，當左連通管9a泄氣作用吋，呈可讓左方通、右方連通管96不通(關閉)。反之，當右方連通管9b需泄氣吋本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種氣壓泵增壓器，其特征在于，包含：氣道主座、調壓閥、氣壓分配閥、氣道底座、左缸體、右缸體；其中，該氣道主座，其內設有左右貫穿的活塞桿孔及左、右入氣道、并設有連通道連通、左出氣道、右出氣道、分配閥孔，又設有連通左、右入氣道的入氣孔及連通左、右出氣道的出氣孔，上方則設有容置孔連通于左、右入氣道及出氣孔；又，入氣孔連接于氣壓泵的氣壓源，出氣孔則連接于欲使用氣壓的管路，活塞桿孔則組裝一活塞桿，分配閥孔下方設有左右回氣孔貫穿底部；該氣道主座的左、右入氣道的出口中，各設有單向閥使入氣只能輸入左、右缸體、不能倒灌；該氣道主座的左、右出氣道的入口中，各設有單向閥使出氣只能由出氣孔排出、不能倒灌回左、右缸體中；該調壓閥，具有彈簧、旋鈕、及具有凸桿的閥片，其組合于氣道主座的容置孔中，通過調整閥片，而調整輸入左、右缸體中氣壓比例，進而調整出氣孔輸出不同的增壓值；該氣壓分配閥，組裝于氣道主座的分配閥孔中，其是由具有左、右通氣孔的套管及管中組裝具有左、右觸動桿的左、右閥塞所組成，從而控制入氣往復變換輸入左缸體、右缸體中；該氣道底座，組裝于氣道主座的底面，其設有左、右回氣孔及連通道連通的泄氣孔，其左、右回氣孔連通于氣道主座的左、右回氣孔；該左、右缸體，配合封蓋、鎖合桿而組合于氣道主座的雙端，活塞桿通入左、右缸體中，其兩端并設有左、右活塞，又，左、右缸體的封蓋內側面設有通氣道，其通氣道并各組接連通管連通于氣道底座的左、右回氣孔及泄氣孔。...

【技術特征摘要】
1.一種氣壓泵增壓器，其特征在于，包含氣道主座、調壓閥、氣壓分配閥、氣道底座、左缸體、右缸體；其中， 該氣道主座，其內設有左右貫穿的活塞桿孔及左、右入氣道、并設有連通道連通、左出氣道、右出氣道、分配閥孔，又設有連通左、右入氣道的入氣孔及連通左、右出氣道的出氣孔，上方則設有容置孔連通于左、右入氣道及出氣孔；又，入氣孔連接于氣壓泵的氣壓源，出氣孔則連接于欲使用氣壓的管路，活塞桿孔則組裝一活塞桿，分配閥孔下方設有左右回氣孔貫穿底部； 該氣道主座的左、右入氣道的出口中，各設有單向閥使入氣只能輸入左、右缸體、不能倒灌； 該氣道主座的左、右出氣道的入口中，各設有單向閥使出氣只能由出氣孔排出、不能倒灌回左、右缸體中； 該調壓閥...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蕭文龍，
申請(專利權)人：富偉精機股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：