• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    油霧分離系統技術方案

    技術編號:8118848 閱讀:176 留言:0更新日期:2012-12-22 09:18
    本實用新型專利技術公開了一種油霧分離系統,包括油箱、油霧分離器以及虹吸裝置,其中,該虹吸裝置包括第一管路以及與該第一管路垂直并且相連通的第二管路,該油箱與該油霧分離器通過一個吸入管相連通,該吸入管設置有一個旁路開口,該第二管路通過該旁路開口與該吸入管相連通,并且,該第一管路在其下部設置有一個進油孔,該油霧分離器設置有一個回油管,該回油管通過該進油孔與該第一管路相連通。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及壓縮機油站體系中所配置的油霧分離系統
    技術介紹
    壓縮機的油站中,通常需要配置油霧分離系統,用于凈化機械加工環境中絕大部分的有害物質,起到保護操作人員身體健康和延長設備使用壽命的作用。如圖I所示,是現有的壓縮機油站中所配置的油霧分離系統10的結構示意圖。如圖所示,該油霧分離系統10包括油箱I和油霧分離器2,油箱I和油霧分離器2之間連接有回油管3和吸入管4。在工作狀態時,油箱I內的油氣混合物通過吸入管4進入到油霧分離器2內,經過油霧分離器2的分離作用,分離出的氣體通過出口 5排出,而分離出的油通過回油管3進入到油箱I內。但是,當壓縮機密封系統失效或者大量密封氣體泄露導致油箱I內壓力驟然升高時,大量的油和氣體將沖出油箱,進而損壞油霧分離器2。
    技術實現思路
    本技術的目的,在于解決現有的壓縮機油站配置中的油霧分離系統所存在的上述缺陷,從而提供了一種創新的油霧分離系統。本技術的油霧分離系統,包括油箱、油霧分離器以及虹吸裝置,其中,該虹吸裝置包括第一管路以及與該第一管路垂直并且相連通的第二管路,該油箱與該油霧分離器通過一個吸入管相連通,該吸入管設置有一個旁路開口,該第二管路通過該旁路開口與該吸入管相連通,并且,該第一管路在其下部設置有一個進油孔,該油霧分離器設置有一個回油管,該回油管通過該進油孔與該第一管路相連通。優選地,所述油霧分離器包括一個氣體出口,所述虹吸裝置的第一管路上方連通有一個排氣管路,并且該氣體出口和該排氣管路相連通。本技術的油霧分離系統配置于壓縮機油站中,可在壓縮機出現故障時,防止油箱內的高壓氣體進入油霧分離器內而導致對部件產生損害。附圖說明圖I為現有的用于壓縮機油站的油霧分離系統的結構示意圖;圖2為本技術的用于壓縮機油站的油霧分離系統的結構示意圖。具體實施方式以下將結合附圖和具體實施方式,對本技術的油霧分離系統的結構和工作原理進行詳細說明。如圖2所示,是本技術的油霧分離系統100的組成示意圖,該油霧分離系統可配置于壓縮機的油站中。具體地,本技術的油霧分離系統100,包括油箱110、油霧分離器120以及虹吸裝置140,其中,虹吸裝置140包括第一管路141以及與第一管路141垂直并且相連通的第二管路142,油箱110與油霧分離器120通過一個吸入管130相連通,吸入管130設置有一個旁路開口 131,第二管路142通過旁路開口 131與吸入管130相連通,并且,第一管路141在其下部設置有一個進油孔144,油霧分離器120設置有一個回油管150,回油管150通過進油孔144與第一管路141相連通。在該技術的油霧分離系統100中,油箱110和油霧分離器120均采用已有的常規設置。由此,因為進油孔144位于第一管路141和第一管路142的連通部位143的下方,所以連接到進油孔144的回油管150、第一管路141和第二管路142可一起構成一個虹吸管路。容易理解,第一管路141的下端145在工作時處于密封狀態,并且,進油孔144的位置在第一管路141的下部的位置,可以靠近第一管路下端145設置,但可距該下端145 —段距離。另外,第一管路141和第二管路142可以是通過螺紋連接、卡合連接或焊接等方式相互連接,也可以是一體成形的設置。進一步地,油霧分離器120包括一個氣體出口 121,相應地,虹吸裝置140的第一管路141上方連通有一個排氣管路160,氣體出口 121和排氣管路160相連通。將本技術的油霧分離系統100配置在壓縮機油站中時,可實現油霧分離的安全運行。具體地,結合圖2,當壓縮機系統正常運行時,油箱110內會形成負壓,從而使得油箱110內帶有油的氣體通過吸入管130進入到油霧分離器120內,經過油霧分離器120的油霧分離作用,分理出的氣體通過油霧分離器120的氣體出口 121進入到排氣管路160將氣體排出,而分離出的油通過回油管150進入到虹吸裝置140的第一管路141中,當第一管路141中油的液位到達第二管路142所在的高度時,油會通過第二管路142回到油箱110內。當壓縮機系統的密封系統出現故障,例如壓縮機密封系統失效時,大量的密封氣體進入將油箱110,導致油箱110內的壓力大大升高,此時,密封氣體將依次通過吸入管130、第二管路142、第一管路141以及排氣管路160而排出,從而防止了密封氣體進入油霧分離器120而導致油霧分離器120或其他器件的損壞。綜上所述,本技術的油霧分離系統配置于壓縮機油站中,可在壓縮機出現故障時,防止油箱內的高壓氣體進入油霧分離器內而導致對部件產生損害,從而保證了整個系統的運行安全。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種油霧分離系統,其特征在于,包括油箱、油霧分離器以及虹吸裝置,其中,該虹吸裝置包括第一管路以及與該第一管路垂直并且相連通的第二管路,該油箱與該油霧分離器通過一個吸入管相連通,該吸入管設置有一個旁路開口,該第二管路通過該旁路開口與該吸入管相連通,并且,該第一管路在其下部設置有一個進油孔,該油霧分離器設置有一個回油管,該回油管通過該進油孔與該第一管路相連通。

    【技術特征摘要】
    1.一種油霧分離系統,其特征在于,包括油箱、油霧分離器以及虹吸裝置,其中,該虹吸裝置包括第一管路以及與該第一管路垂直并且相連通的第二管路,該油箱與該油霧分離器通過一個吸入管相連通,該吸入管設置有一個旁路開口,該第二管路通過該旁路開口與該吸入管相連通,并且,該第一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:史蒂芬·柏森
    申請(專利權)人:阿特拉斯·科普柯上海工藝設備有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 久久久久久AV无码免费网站| 中文字幕乱码无码人妻系列蜜桃| 亚洲私人无码综合久久网| 亚洲无码视频在线| 日韩少妇无码一区二区三区| 亚洲免费日韩无码系列| 无码一区二区三区免费| 无码日本精品XXXXXXXXX| 精品无码国产污污污免费网站国产| 国产成人无码区免费内射一片色欲 | 久久久无码人妻精品无码| 九九在线中文字幕无码| 精品深夜AV无码一区二区| 国产精品无码av天天爽| 亚洲AV无码精品蜜桃| 中文字幕丰满伦子无码| 亚洲色无码国产精品网站可下载| 国产精品无码久久久久| 国产怡春院无码一区二区| 日韩精品真人荷官无码| AV无码小缝喷白浆在线观看| 国产精品无码久久四虎| 久久久久亚洲AV无码专区体验| HEYZO无码综合国产精品| 日韩放荡少妇无码视频| 久久精品无码一区二区WWW| 亚洲国产精品无码中文字| 国产成人无码精品久久二区三区| 中文字幕无码精品亚洲资源网久久 | 伊人久久综合无码成人网| 免费人成无码大片在线观看| 亚洲av永久无码一区二区三区 | 日韩成人无码一区二区三区| 精品国精品无码自拍自在线| 亚洲VA中文字幕无码一二三区| 中文无码喷潮在线播放| 国产免费久久久久久无码| 免费无码又爽又刺激高潮的视频| 亚洲精品无码mⅴ在线观看| 最新无码人妻在线不卡| 亚洲av无码无线在线观看|