【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,特別涉及ー種旋轉(zhuǎn)斜楔機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
隨著汽車エ業(yè)的進(jìn)步,汽車零部件外觀質(zhì)量要求越來越高,生產(chǎn)自動化程度也也來越高。在汽車生產(chǎn)中,沖壓成型エ藝由于成本低、效率高而得到了廣泛應(yīng)用。在沖壓模具中,由于旋轉(zhuǎn)斜楔的應(yīng)用,為減少沖壓エ序步驟、節(jié)約模具尺寸、降低模具成本創(chuàng)造了更廣闊的機(jī)會。現(xiàn)有技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)斜楔有兩種支撐方式一種是旋轉(zhuǎn)軸兩端支撐式,ー種是旋轉(zhuǎn)滑動面支撐式。這兩種方式只適用于沖壓件Im及以下尺寸范圍內(nèi)的沖壓件的翻邊、整形, 對于I. 2m以上的大尺寸沖壓件,現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題對于旋轉(zhuǎn)軸兩端支撐式,在斜楔尺寸増大后,由于僅靠兩端的旋轉(zhuǎn)軸支撐,因此中間部分容易發(fā)生彎曲,產(chǎn)品的加工精度降低;對于旋轉(zhuǎn)滑動面支撐式,必須保證斜楔滑動支撐面的加工精度,因此斜楔尺寸越大,模具的生產(chǎn)成本越高、難度越大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種既能保證產(chǎn)品加工精度,又易于模具的生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)斜楔,以適用于大尺寸沖壓件的加工。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)的實施例提供了如下技術(shù)方案ー種旋轉(zhuǎn)斜楔機(jī)構(gòu),包括下模座;驅(qū)動部;回程部;弧形支撐座;弧形滑塊;旋轉(zhuǎn)部,其兩端具有轉(zhuǎn)軸;所述旋轉(zhuǎn)部通過兩端的轉(zhuǎn)軸安裝在所述下模座上,所述驅(qū)動部位于所述旋轉(zhuǎn)部的上方,所述回程部安裝在所述下模座上并位于所述旋轉(zhuǎn)部的下方,所述驅(qū)動部和所述回程部位于所述旋轉(zhuǎn)部的轉(zhuǎn)軸的同一側(cè),所述弧形滑塊固定在所述旋轉(zhuǎn)部的下表面,所述弧形支撐座固定在所述下模座上并與所述弧形滑塊動配合。可選擇地,所述旋轉(zhuǎn)部兩端的轉(zhuǎn)軸通過分體式軸瓦安裝在所述下模座上。可選擇地,所述驅(qū)動部和/或所述回程部由傳動桿和氮?dú)?span style='display:none'>彈簧組成。可選擇地,所述驅(qū)動部和/或所述回程部與所述旋轉(zhuǎn)部接觸的位置安裝有滾輪。可選擇地,所述旋轉(zhuǎn)部的上表面安裝有ニ級驅(qū)動座。可選擇地,所述ニ級驅(qū)動座通過螺栓安裝到所述旋轉(zhuǎn)部上。可選擇地,所述弧形滑塊通過螺栓固定在所述旋轉(zhuǎn)部的下表面。可選擇地,所述弧形支撐座通過螺栓固定在所述下模座上。驅(qū)動部和回程部分別驅(qū)動旋轉(zhuǎn)部圍繞其轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),以進(jìn)入工作位置或者回位。弧形支撐座支撐著弧形滑塊,為旋轉(zhuǎn)部的轉(zhuǎn)軸之間的部分提供了支撐,從而防止了旋轉(zhuǎn)部中間部分的變形。且弧形支撐座、弧形滑塊結(jié)構(gòu)簡單,易于加工,不會對造成模具成本的顯著提升。進(jìn)ー步地,采用分體式軸瓦,能夠使旋轉(zhuǎn)部的耐磨性更好,并且使旋轉(zhuǎn)斜楔安裝、維修方便,降低了維修成本。進(jìn)ー步地,采用傳動桿和氮?dú)鈴椈勺鳛轵?qū)動部和/或回程部,不需要復(fù)雜設(shè)計,結(jié)構(gòu)簡單。進(jìn)ー步地,在驅(qū)動部和/或回程部與旋轉(zhuǎn)部接觸的位置安裝有滾輪,降低了部件磨損,延長了部件使用壽命。進(jìn)ー步地,在整個斜楔機(jī)構(gòu)中采用螺栓連接,增加了通用性,并且維修、更換方便。 附圖說明接下來將結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的實施例作進(jìn)ー步詳細(xì)說明,其中圖I是本專利技術(shù)的實施例的旋轉(zhuǎn)斜楔的剖視圖;圖2是本專利技術(shù)的實施例的旋轉(zhuǎn)斜楔的立體圖;圖3是圖I的局部放大圖;圖4表明了采用本專利技術(shù)的實施例的旋轉(zhuǎn)斜楔的翻邊模具的工作原理。具體實施例方式圖I是本專利技術(shù)的實施例的旋轉(zhuǎn)斜楔的剖視圖,并且其中示意性示出了旋轉(zhuǎn)部10的轉(zhuǎn)軸101的位置。驅(qū)動部5位于旋轉(zhuǎn)部10的上方,用于在工作中下壓旋轉(zhuǎn)部10,使旋轉(zhuǎn)部10旋轉(zhuǎn)進(jìn)入工作位置。一般驅(qū)動部5被安裝在與下模座11相對應(yīng)的上模座I上。在旋轉(zhuǎn)部10的上表面,通過焊接、螺栓連接等方式安裝有ニ級驅(qū)動座6,用于在工作中配合斜楔滑塊的運(yùn)動,其工作原理將在下文中進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述。優(yōu)選ニ級驅(qū)動座6采用螺栓連接方式,便于配合不同的斜楔滑塊,更換不同的ニ級驅(qū)動座。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠想象,并且在現(xiàn)有技術(shù)中常見,能夠不存在ニ級驅(qū)動座6,由旋轉(zhuǎn)部10直接與斜楔滑塊配合完成工作,但可更換的ニ級驅(qū)動座6能夠配合不同的斜楔滑塊,因此提高了旋轉(zhuǎn)斜楔的通用性,因此更具優(yōu)勢。弧形滑塊9通過螺栓連接、焊接、嵌入等方式固定在旋轉(zhuǎn)部10的下表面,優(yōu)選螺栓連接。弧形支撐座8通過螺栓連接、焊接、嵌入等方式固定在下模座11上,優(yōu)選螺栓連接。弧形滑塊9具有外凸的弧形表面部分,弧形支撐座8具有內(nèi)凹的弧形表面部分,兩個弧形表面部分形狀吻合,使得弧形滑塊9能夠與弧形支撐座8相對滑動。當(dāng)然,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠想象,弧形滑塊9能夠具有內(nèi)凹的弧形表面部分,相應(yīng)地,弧形支撐座8能夠具有外凸的弧形表面部分。回程部7安裝在下模座11上,并且位于旋轉(zhuǎn)部10的下方,用于使旋轉(zhuǎn)部10在非工作狀態(tài)下保持在初始位置,并且在工作結(jié)束階段回復(fù)至初始位置。驅(qū)動部5和回程部7位于旋轉(zhuǎn)部10的轉(zhuǎn)軸101的同一側(cè)。圖2是本專利技術(shù)的實施例的旋轉(zhuǎn)斜楔的立體圖,為了清晰,移除了下模座11。旋轉(zhuǎn)部10的兩端具有轉(zhuǎn)軸101。軸瓦102由上、下兩片組成,優(yōu)選由耐磨材料制造。軸瓦102的上、下兩片組裝在一起,保持住轉(zhuǎn)軸101,然后軸瓦102通過螺栓安裝到下模座11上。由于分體式軸瓦102的存在,使得旋轉(zhuǎn)部10與下模座11之間的拆裝更方便,并且能夠降低轉(zhuǎn)軸101的磨損。沿旋轉(zhuǎn)部10的軸向方向,布置有多對弧形滑塊9與弧形支撐座8。在旋轉(zhuǎn)部10的工作過程中,支撐座8為旋轉(zhuǎn)部10在兩旋轉(zhuǎn)軸101之間的部分提供支撐,能夠有效防止旋轉(zhuǎn)部10變形。而且,當(dāng)需要進(jìn)行大型沖壓件的加工時,根據(jù)所需旋轉(zhuǎn)部10的尺寸,只需在軸向方向上布置ー對或者多對弧形滑塊9與弧形支撐座8即可,容易實現(xiàn)。因此,弧形滑塊9與弧形支撐座8優(yōu)選采用螺栓連接,安裝更方便。采用螺栓連接的另ー個優(yōu)勢是,一旦弧形滑塊9與弧形支撐座8的磨損程度影響到了沖壓件的加工精度,則能夠迅速對它們進(jìn)行更換。圖3主要示出了本實施例中驅(qū)動部5和回程部7的構(gòu)造。驅(qū)動部5由傳動桿53和氮?dú)鈴椈?4組成,通過襯套51安裝到上模座上。傳動桿53的一端與氮?dú)鈴椈?4連接,另一端安裝有滾輪52。當(dāng)上模座I下壓時,氮?dú)鈴椈?4能夠推動傳動桿53向下運(yùn)動,進(jìn)而使旋轉(zhuǎn)部10旋轉(zhuǎn)。滾輪52能夠?qū)⑿D(zhuǎn)部10在旋轉(zhuǎn)過程中與驅(qū)動部5之間產(chǎn)生的滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾動摩擦,降低磨損。類似地,回程部7能夠采用與驅(qū)動部5相同的構(gòu)造。本領(lǐng)域 普通技術(shù)人員能夠想象,驅(qū)動部5、回程部7同樣能夠采用其它合適的構(gòu)造來實現(xiàn)驅(qū)動、回位功能。圖4表明了采用本專利技術(shù)的實施例的旋轉(zhuǎn)斜楔的翻邊模具的工作原理。在上模座I上,安裝有壓料芯2。斜楔滑塊4被滑動安裝在上模座I上。需要進(jìn)行側(cè)翻邊加工的沖壓件3放置在下模座11上。在初始狀態(tài)下,回程部7支撐著旋轉(zhuǎn)部10處于初始位置。隨著上模座I下壓,驅(qū)動部5下壓旋轉(zhuǎn)部10,使旋轉(zhuǎn)部10圍繞其轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入工作位置,回程部7的氮?dú)鈴椈杀粔嚎s。同時,斜楔滑塊4與ニ級驅(qū)動座6接觸,ニ級驅(qū)動座6推動斜楔滑塊4在水平方向上滑動,與旋轉(zhuǎn)部10配合,完成沖壓件3的翻邊工作。從圖中可見,沖壓件3的右端完成了翻邊,出現(xiàn)ー個負(fù)角。翻邊完成后,上模座I抬起,驅(qū)動部5與旋轉(zhuǎn)部10脫離,在回程部7的作用下,旋轉(zhuǎn)部10旋轉(zhuǎn)回復(fù)到初始位置,便于沖壓件3的取出。在整個工作過程中,隨著旋轉(zhuǎn)部10的旋轉(zhuǎn),弧形滑塊9同時在弧形支撐座8內(nèi)旋轉(zhuǎn),弧形支撐座8為旋轉(zhuǎn)部10提供了支撐,防止了沖壓過程中旋轉(zhuǎn)部10變形。雖然本專利技術(shù)是結(jié)合以上實施例進(jìn)行描述的,但本專利技術(shù)并不限定于上述實施例,而只受權(quán)利要求的限定,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對其進(jìn)行修改和變化,但并不離開本專利技術(shù)的實質(zhì)構(gòu)思和范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種旋轉(zhuǎn)斜楔機(jī)構(gòu),包括:下模座;驅(qū)動部;回程部;弧形支撐座;弧形滑塊;旋轉(zhuǎn)部,其兩端具有轉(zhuǎn)軸;所述旋轉(zhuǎn)部通過兩端的轉(zhuǎn)軸安裝在所述下模座上,所述驅(qū)動部位于所述旋轉(zhuǎn)部的上方,所述回程部安裝在所述下模座上并位于所述旋轉(zhuǎn)部的下方,所述驅(qū)動部和所述回程部位于所述旋轉(zhuǎn)部的轉(zhuǎn)軸的同一側(cè),所述弧形滑塊固定在所述旋轉(zhuǎn)部的下表面,所述弧形支撐座固定在所述下模座上并與所述弧形滑塊動配合。
【技術(shù)特征摘要】
1.ー種旋轉(zhuǎn)斜楔機(jī)構(gòu),包括 下模座; 驅(qū)動部; 回程部; 弧形支撐座; 弧形滑塊; 旋轉(zhuǎn)部,其兩端具有轉(zhuǎn)軸; 所述旋轉(zhuǎn)部通過兩端的轉(zhuǎn)軸安裝在所述下模座上,所述驅(qū)動部位于所述旋轉(zhuǎn)部的上方,所述回程部安裝在所述下模座上并位于所述旋轉(zhuǎn)部的下方,所述驅(qū)動部和所述回程部位于所述旋轉(zhuǎn)部的轉(zhuǎn)軸的同一側(cè),所述弧形滑塊固定在所述旋轉(zhuǎn)部的下表面,所述弧形支撐座固定在所述下模座上并與所述弧形滑塊動配合。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)斜楔機(jī)構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)部兩端的轉(zhuǎn)軸通過分體式軸瓦安裝在所述下模座上。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)斜楔機(jī)構(gòu)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王法峰,趙淮北,王震,阮林凡,張健,
申請(專利權(quán))人:安徽江淮汽車股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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