本實用新型專利技術(shù)公開了一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，包括：機(jī)架、支撐體、滑道和箱體，所述支撐體設(shè)置在機(jī)架，所述滑道設(shè)置在機(jī)架上，所述箱體設(shè)置在支撐體上，所述箱體和滑道相連接，所述滑道內(nèi)設(shè)置有傳感器，所述機(jī)架上設(shè)置有控制裝置。通過上述方式，本實用新型專利技術(shù)能夠發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置能夠防止缺陷零件進(jìn)入其他加工工序，防止缺陷品出廠。?（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車零件生產(chǎn)線領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置。
技術(shù)介紹
隨著中國制造業(yè)的飛速發(fā)展，當(dāng)前，機(jī)械零件被廣泛應(yīng)用于汽車業(yè)，機(jī)械零件的缺陷檢測是生產(chǎn)過程中十分重要的環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)線中加工出的機(jī)械零件往往會由于人工處理的失誤，造成一些缺陷零件沒有及時脫離生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線中繼續(xù)加工，然后包裝出廠，最后這些缺陷品流入到客戶手中，影響機(jī)械零件的次品率，更影響企業(yè)的形象和客戶的使用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
·本技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，能夠防止缺陷零件進(jìn)入其他加工工序，防止缺陷品出廠。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的一個技術(shù)方案是提供一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，包括機(jī)架、支撐體、滑道和箱體，所述支撐體設(shè)置在機(jī)架，所述滑道設(shè)置在機(jī)架上，所述箱體設(shè)置在支撐體上，所述箱體和滑道相連接，所述滑道內(nèi)設(shè)置有傳感器，所述機(jī)架上設(shè)置有控制裝置。在本技術(shù)一個較佳實施例中，所述箱體設(shè)置在滑道下方。在本技術(shù)一個較佳實施例中，所述箱體上設(shè)置有鎖。在本技術(shù)一個較佳實施例中，所述滑道呈傾斜狀，所述滑道上設(shè)置有門。在本技術(shù)一個較佳實施例中，所述控制裝置為可編程控制器。在本技術(shù)一個較佳實施例中，所述傳感器為光電傳感器。在本技術(shù)一個較佳實施例中，還包括一生產(chǎn)零件的生產(chǎn)裝置，所述生產(chǎn)裝置上設(shè)置有開關(guān)和報警裝置，所述開關(guān)為帶鑰匙的復(fù)位開關(guān)。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置能夠防止缺陷零件進(jìn)入其他加工工序，防止缺陷品出廠。附圖說明圖I是本技術(shù)發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)新型發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下1、機(jī)架，2、支撐體，3、滑道，4、箱體，5、傳感器，6、鎖，7、門，8、控制裝置。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本技術(shù)的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I和圖2，一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，包括機(jī)架I、支撐體2、滑道3和箱體4，所述支撐體2設(shè)置在機(jī)架1，所述滑道3設(shè)置在機(jī)架I上，所述箱體4設(shè)置在支撐體2上，另外，還包括一生產(chǎn)零件的生產(chǎn)裝置，所述生產(chǎn)裝置上設(shè)置有開關(guān)和報警裝置，所述開關(guān)為帶鑰匙的復(fù)位開關(guān)，如果生產(chǎn)出缺陷零件，則生產(chǎn)機(jī)器報警，待機(jī)器復(fù)位零件取出后，若作業(yè)者未將操作零件放入滑道3中，當(dāng)再次啟動生產(chǎn)機(jī)器時，生產(chǎn)機(jī)器報警，然后鎖定。如果生產(chǎn)機(jī)器被鎖定則通過帶鑰匙的復(fù)位開關(guān)重新啟動機(jī)器。另外，所述箱體4和滑道3相連接，所述箱體4設(shè)置在滑道3下方，所述滑道3內(nèi)設(shè)置有傳感器5，所述傳感器5為光電傳感器。所述箱體4上設(shè)置有鎖6，箱體4用來存放缺零件，需要用相對應(yīng)的鑰匙打開。所述滑道3呈傾斜狀，所述滑道3上設(shè)置有門7，打開門7將缺陷零件放入到滑道3上，由生產(chǎn)機(jī)器生產(chǎn)出的缺陷零件放入滑道3，然后進(jìn)入到箱體 4中進(jìn)行保存，傳感器5用于檢測缺陷零件是否通過，如果缺陷零件通過滑道3則生產(chǎn)機(jī)器繼續(xù)運(yùn)行，如果未通過則鎖定生產(chǎn)機(jī)器。另外，所述機(jī)架I上設(shè)置有控制裝置8，所述控制裝置8為可編程控制器。本技術(shù)發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置具體工作原理如下當(dāng)生產(chǎn)裝置中出現(xiàn)缺陷零件時，報警裝置會報警顯示故障信息，并提示操作人員將缺陷零件放入到滑道3上，滑道3上的光電傳感器檢測缺陷零件是否通過，如果缺陷零件通過滑道3進(jìn)入到箱體4中，則生產(chǎn)裝置繼續(xù)運(yùn)行；如果缺陷零件未通過滑塊3，則生產(chǎn)裝置停止運(yùn)行，不能生產(chǎn)下一產(chǎn)品，當(dāng)需要重新啟動生產(chǎn)裝置時，則需要通過生產(chǎn)裝置上的帶鑰匙的復(fù)位開關(guān)來重新啟動生產(chǎn)裝置，需要取出箱體4內(nèi)的缺陷零件時則通過鑰匙打開箱體4上的鎖6將缺陷零件取出即可。區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)陷零件保管裝置能夠防止缺陷零件進(jìn)入其他加工工序，防止缺陷品出廠。以上所述僅為本技術(shù)的實施例，并非因此限制本技術(shù)的專利范圍，凡是利用本技術(shù)說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
，均同理包括在本技術(shù)的專利保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，包括機(jī)架、支撐體、滑道和箱體，所述支撐體設(shè)置在機(jī)架，所述滑道設(shè)置在機(jī)架上，所述箱體設(shè)置在支撐體上，所述箱體和滑道相連接，所述滑道內(nèi)設(shè)置有傳感器，所述機(jī)架上設(shè)置有控制裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，所述箱體設(shè)置在滑道下方。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，所述箱體上設(shè)置有鎖。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，所述滑道呈傾斜狀，所述滑道上設(shè)置有門。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，所述控制裝置為可編程控制器。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，所述傳感器為光電傳感器。專利摘要本技術(shù)公開了一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，包括機(jī)架、支撐體、滑道和箱體，所述支撐體設(shè)置在機(jī)架，所述滑道設(shè)置在機(jī)架上，所述箱體設(shè)置在支撐體上，所述箱體和滑道相連接，所述滑道內(nèi)設(shè)置有傳感器，所述機(jī)架上設(shè)置有控制裝置。通過上述方式，本技術(shù)能夠發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置能夠防止缺陷零件進(jìn)入其他加工工序，防止缺陷品出廠。文檔編號B65G43/08GK202625299SQ20112055976公開日2012年12月26日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日專利技術(shù)者李旭升 申請人:萊頓汽車部件(蘇州)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種發(fā)電機(jī)單向耦合器的缺陷零件保管裝置，其特征在于，包括：機(jī)架、支撐體、滑道和箱體，所述支撐體設(shè)置在機(jī)架，所述滑道設(shè)置在機(jī)架上，所述箱體設(shè)置在支撐體上，所述箱體和滑道相連接，所述滑道內(nèi)設(shè)置有傳感器，所述機(jī)架上設(shè)置有控制裝置。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李旭升，
申請(專利權(quán))人：萊頓汽車部件蘇州有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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