一種吊車用高空作業(yè)吊籃制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種吊車用高空作業(yè)吊籃，其包括吊籃和掛接吊籃的吊架，所述吊架包括橫梁和設(shè)于橫梁兩端與橫梁為一體結(jié)構(gòu)的掛臂，在橫梁上通過(guò)銷軸連接有兩個(gè)以橫梁中心點(diǎn)對(duì)稱的懸臂，兩個(gè)懸臂與橫梁的連接設(shè)有自鎖定位結(jié)構(gòu)，所述吊架能通過(guò)兩個(gè)懸臂能夠固定連接在吊車的主吊臂之上，其連接位置為吊車臂上用來(lái)固定副臂的位置處；所述吊架的兩個(gè)掛臂與吊籃左、右兩側(cè)設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接，其連接點(diǎn)設(shè)在吊籃兩側(cè)上部的正中央位置處，且所述兩個(gè)掛臂位于吊籃左、右兩側(cè)之外，掛臂的長(zhǎng)度要超過(guò)吊籃的左、右兩側(cè)長(zhǎng)度的一半；在兩個(gè)掛臂與吊籃側(cè)壁連接處設(shè)有能將掛臂和吊籃位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而合理，不會(huì)發(fā)生在高空搖晃的問(wèn)題安全性很好，且方便高空作業(yè)人員施工操作實(shí)用性極強(qiáng)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

—種吊車用高空作業(yè)吊籃
本技術(shù)涉及高空作業(yè)用裝置，具體為一種吊車用高空作業(yè)吊籃。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在，在建筑、電力、化工等很多行業(yè)都涉及到高空作業(yè)。高空作業(yè)是有一定危險(xiǎn)性的。目前用于高空作業(yè)最好的技術(shù)手段就是高空作業(yè)車。然而一輛高空作業(yè)車的價(jià)格是很昂貴的，還涉及維護(hù)、維修等。對(duì)很多從事高空作業(yè)的施工單位還說(shuō)一輛高空作業(yè)車的成本太高了。因此有很多建筑施工、電力緊急維修等施工單位干脆就采用在吊車上加掛一個(gè)吊籃，來(lái)進(jìn)行高空作業(yè)。然而目前的高空作業(yè)吊籃，都很不理想，要么結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單吊在空中搖搖晃晃，不方便工作人員操作、還安全性差；要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又是電力又是機(jī)械，操作不便， 造價(jià)還高，實(shí)用性很低，難易推廣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就在于提供一種吊車用高空作業(yè)吊籃，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而合理，不會(huì)發(fā)生在高空搖晃的問(wèn)題安全性很好，且方便高空作業(yè)人員施工操作實(shí)用性極強(qiáng)，造價(jià)還低。本技術(shù)的技術(shù)方案為本技術(shù)一種吊車用高空作業(yè)吊籃，包括吊籃和掛接吊籃的吊架，其特征在于，所述吊架包括橫梁和設(shè)于橫梁兩端與橫梁為一體結(jié)構(gòu)的掛臂， 在橫梁上通過(guò)銷軸連接有兩個(gè)以橫梁中心點(diǎn)對(duì)稱的懸臂，兩個(gè)懸臂與橫梁的連接設(shè)有自鎖定位結(jié)構(gòu)，所述吊架能通過(guò)兩個(gè)懸臂能夠固定連接在吊車的主吊臂之上，其連接位置為吊車臂上用來(lái)固定副臂的位置處；所述吊架的兩個(gè)掛臂與吊籃左、右兩側(cè)設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接，其連接點(diǎn)設(shè)在吊籃兩側(cè)上部的正中央位置處，且所述兩個(gè)掛臂位于吊籃左、右兩側(cè)之外，掛臂的長(zhǎng)度要超過(guò)吊籃的左、右兩側(cè)長(zhǎng)度的一半；在兩個(gè)掛臂與吊籃側(cè)壁連接處設(shè)有能將掛臂和吊·籃位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)。本技術(shù)所述能將掛臂和吊籃位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)可以有很多結(jié)構(gòu)設(shè)置。本技術(shù)的有益效果為本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是極為合理。其利用吊車吊臂上的副臂固定部，通過(guò)吊架將吊籃能夠很牢固的掛接固定在吊車的吊臂之上；在上升過(guò)程中通過(guò)自鎖結(jié)構(gòu)吊籃不會(huì)在空中發(fā)生搖晃，很安全，且吊架與吊車主臂的安裝方式以及掛臂的長(zhǎng)度都可以保證吊架始終能位于吊籃的一側(cè)，基本上吊架和吊籃呈90度，這樣就不會(huì)妨礙吊籃中工作人員的站立和操作；當(dāng)?shù)趸@上升到達(dá)高空作業(yè)位置時(shí)，打開(kāi)自鎖結(jié)構(gòu)，則由于掛臂和吊籃設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接則使得吊籃能夠依靠自身重力而非常方便地自動(dòng)實(shí)現(xiàn)吊籃垂直并水平，然后再通過(guò)自鎖結(jié)構(gòu)將吊籃和掛臂固定住，吊籃不能發(fā)生晃動(dòng)，施工人員可以放心安全的在理想的空間內(nèi)實(shí)施高空作業(yè)。本技術(shù)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單科學(xué)合理，且安全性很高、使用操作都非常方便，而且造價(jià)也低，極其適合推廣使用。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)一實(shí)施例吊車用高空作業(yè)吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做詳細(xì)說(shuō)明如附圖所示本技術(shù)實(shí)施例一種吊車用高空作業(yè)吊籃，包括吊籃I和掛接吊籃的吊架，所述吊架包括橫梁2和設(shè)于橫梁2兩端與橫梁2為一體結(jié)構(gòu)的掛臂3，在橫梁2上通過(guò)銷軸6連接有兩個(gè)以橫梁2中心點(diǎn)對(duì)稱的懸臂4，兩個(gè)懸臂4與橫梁2的 連接設(shè)有起自鎖定位作用的定位銷5，所述吊架通過(guò)兩個(gè)懸臂4能夠固定連接在吊車的主吊臂之上，其連接位置為吊車臂上用來(lái)固定副臂的位置處；所述吊架的兩個(gè)掛臂3與吊籃I的左、右兩側(cè)設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接，其連接點(diǎn)設(shè)在吊籃I兩側(cè)上部的正中央位置處，且所述兩個(gè)掛臂3位于吊籃I的左、右兩側(cè)之外，掛臂的長(zhǎng)度要超過(guò)吊籃的左、右兩側(cè)長(zhǎng)度的一半；在兩個(gè)掛臂3與吊籃I側(cè)壁連接的轉(zhuǎn)軸8上設(shè)有能將掛臂3和吊籃I位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)7。權(quán)利要求1. 一種吊車用高空作業(yè)吊籃，包括吊籃和掛接吊籃的吊架，其特征在于所述吊架包括橫梁和設(shè)于橫梁兩端與橫梁為一體結(jié)構(gòu)的掛臂，在橫梁上通過(guò)銷軸連接有兩個(gè)以橫梁中心點(diǎn)對(duì)稱的懸臂，兩個(gè)懸臂與橫梁的連接設(shè)有自鎖定位結(jié)構(gòu)，所述吊架能通過(guò)兩個(gè)懸臂能夠固定連接在吊車的主吊臂之上，其連接位置為吊車臂上用來(lái)固定副臂的位置處；所述吊架的兩個(gè)掛臂與吊籃左、右兩側(cè)設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接，其連接點(diǎn)設(shè)在吊籃兩側(cè)上部的正中央位置處，且所述兩個(gè)掛臂位于吊籃左、右兩側(cè)之外，掛臂的長(zhǎng)度要超過(guò)吊籃的左、右兩側(cè)長(zhǎng)度的一半；在兩個(gè)掛臂與吊籃側(cè)壁連接處設(shè)有能將掛臂和吊籃位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)。專利摘要本技術(shù)涉及一種吊車用高空作業(yè)吊籃，其包括吊籃和掛接吊籃的吊架，所述吊架包括橫梁和設(shè)于橫梁兩端與橫梁為一體結(jié)構(gòu)的掛臂，在橫梁上通過(guò)銷軸連接有兩個(gè)以橫梁中心點(diǎn)對(duì)稱的懸臂，兩個(gè)懸臂與橫梁的連接設(shè)有自鎖定位結(jié)構(gòu)，所述吊架能通過(guò)兩個(gè)懸臂能夠固定連接在吊車的主吊臂之上，其連接位置為吊車臂上用來(lái)固定副臂的位置處；所述吊架的兩個(gè)掛臂與吊籃左、右兩側(cè)設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接，其連接點(diǎn)設(shè)在吊籃兩側(cè)上部的正中央位置處，且所述兩個(gè)掛臂位于吊籃左、右兩側(cè)之外，掛臂的長(zhǎng)度要超過(guò)吊籃的左、右兩側(cè)長(zhǎng)度的一半；在兩個(gè)掛臂與吊籃側(cè)壁連接處設(shè)有能將掛臂和吊籃位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而合理，不會(huì)發(fā)生在高空搖晃的問(wèn)題安全性很好，且方便高空作業(yè)人員施工操作實(shí)用性極強(qiáng)。文檔編號(hào)B66C13/00GK202625632SQ20122026526公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日專利技術(shù)者張印奎, 梁燾祿 申請(qǐng)人:張印奎, 梁燾祿本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種吊車用高空作業(yè)吊籃，包括吊籃和掛接吊籃的吊架，其特征在于：所述吊架包括橫梁和設(shè)于橫梁兩端與橫梁為一體結(jié)構(gòu)的掛臂，在橫梁上通過(guò)銷軸連接有兩個(gè)以橫梁中心點(diǎn)對(duì)稱的懸臂，兩個(gè)懸臂與橫梁的連接設(shè)有自鎖定位結(jié)構(gòu)，所述吊架能通過(guò)兩個(gè)懸臂能夠固定連接在吊車的主吊臂之上，其連接位置為吊車臂上用來(lái)固定副臂的位置處；所述吊架的兩個(gè)掛臂與吊籃左、右兩側(cè)設(shè)為轉(zhuǎn)軸連接，其連接點(diǎn)設(shè)在吊籃兩側(cè)上部的正中央位置處，且所述兩個(gè)掛臂位于吊籃左、右兩側(cè)之外，掛臂的長(zhǎng)度要超過(guò)吊籃的左、右兩側(cè)長(zhǎng)度的一半；在兩個(gè)掛臂與吊籃側(cè)壁連接處設(shè)有能將掛臂和吊籃位置固定的定位自鎖結(jié)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張印奎，梁燾祿，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張印奎，梁燾祿，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：