本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種電梯自動(dòng)門(mén)鎖，包括門(mén)鎖支架和設(shè)置在該門(mén)鎖支架上的門(mén)鎖鉤，所述門(mén)鎖支架與門(mén)鎖鉤之間通過(guò)螺釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖支架側(cè)面設(shè)置有門(mén)球，所述門(mén)鎖鉤的頭部下方固定設(shè)置有門(mén)鎖鉤B，中間底部設(shè)置有門(mén)鎖底座體；所述門(mén)鎖鉤尾部設(shè)置有配重體；所述門(mén)球有兩個(gè)，在門(mén)鎖支架的側(cè)面呈對(duì)角線設(shè)置；所述門(mén)鎖底座體與門(mén)鎖鉤之間通過(guò)鉚釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖鉤頭部上方固定設(shè)置有觸點(diǎn)。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，這種電梯自動(dòng)門(mén)鎖能夠?qū)崿F(xiàn)電梯的閉合狀態(tài)下的自動(dòng)開(kāi)啟和鎖起，同時(shí)能夠有效保證電梯客乘人員的安全性，便于推廣。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及ー種電梯門(mén)結(jié)構(gòu)，尤其是涉及ー種電梯自動(dòng)門(mén)鎖。
技術(shù)介紹
電梯在人們的生活中已變的很重要，特別是高層建筑中，層門(mén)電梯的作用尤為突出。現(xiàn)有的層門(mén)電梯門(mén)鎖中的門(mén)鎖鉤一般設(shè)置在鎖栓的上方，電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，通過(guò)門(mén)刀帶動(dòng)門(mén)鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)層門(mén)電梯門(mén)鎖的鎖起和閉合。由于門(mén)鎖鉤設(shè)置在下方，因此，一旦門(mén)鎖鉤在關(guān)閉狀態(tài)下卡死后，很難通過(guò)其他方式將門(mén)鎖鉤與鎖栓脫離，因此一但層門(mén)電梯出現(xiàn)類(lèi)似故障，對(duì)電梯客乘人員安全造成一定的影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種能夠自動(dòng)開(kāi)閉也能夠通過(guò)手動(dòng)方式開(kāi)啟的電梯自動(dòng)門(mén)鎖。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的ー種電梯自動(dòng)門(mén)鎖，包括門(mén)鎖支架和設(shè)置在該門(mén)鎖支架上的門(mén)鎖鉤，所述門(mén)鎖支架與門(mén)鎖鉤之間通過(guò)螺釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖支架側(cè)面設(shè)置有門(mén)球，所述門(mén)鎖鉤的頭部下方固定設(shè)置有門(mén)鎖鉤B，中間底部設(shè)置有門(mén)鎖底座體。為了保證門(mén)鎖平衡以及限位，進(jìn)ー步地，所述門(mén)鎖鉤尾部設(shè)置有配重體。為了便于門(mén)刀帶動(dòng)門(mén)鎖活動(dòng)，進(jìn)一歩地，所述門(mén)球有兩個(gè)，在門(mén)鎖支架的側(cè)面呈對(duì)角線設(shè)置。為了便于門(mén)鎖底座體擺動(dòng)，再進(jìn)ー步地，所述門(mén)鎖底座體與門(mén)鎖鉤之間通過(guò)鉚釘活動(dòng)連接。為了實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的自動(dòng)開(kāi)閉，更進(jìn)一歩地，所述門(mén)鎖鉤頭部上方固定設(shè)置有觸點(diǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益之處是這種電梯自動(dòng)門(mén)鎖能夠?qū)崿F(xiàn)電梯的閉合狀態(tài)下的自動(dòng)開(kāi)啟和鎖起，同時(shí)能夠有效保證電梯客乘人員的安全性，便于推廣。附圖說(shuō)明以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)ー步說(shuō)明。圖I是本技術(shù)電梯自動(dòng)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)電梯自動(dòng)門(mén)鎖俯視圖。圖中1、門(mén)鎖鉤；2、門(mén)鎖鉤B ; 3、觸點(diǎn)；4、門(mén)鎖底座體；5、門(mén)鎖支架；6、門(mén)球；7、配重體；8、鉚釘。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)描述圖I、圖2所示ー種電梯自動(dòng)門(mén)鎖，包括門(mén)鎖支架5和設(shè)置在該門(mén)鎖支架5上的門(mén)鎖鉤1，所述門(mén)鎖支架5與門(mén)鎖鉤I之間通過(guò)螺釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖支架5側(cè)面設(shè)置有門(mén)球6 ;所述門(mén)球6有兩個(gè)，在門(mén)鎖支架5的側(cè)面呈對(duì)角線設(shè)置，通過(guò)門(mén)刀與門(mén)球帶動(dòng)門(mén)鎖轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的開(kāi)啟和鎖起；所述門(mén)鎖鉤I的頭部下方固定設(shè)置有門(mén)鎖鉤B2，中間底部設(shè)置有門(mén)鎖底座體4，所述門(mén)鎖底座體4與門(mén)鎖鉤I之間通過(guò)鉚釘8活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖鉤I尾部設(shè)置有配重體7，可以對(duì)門(mén)鎖起到平衡和限位作用；并且所述門(mén)鎖鉤I頭部上方固定設(shè)置有觸點(diǎn)3，通過(guò)觸點(diǎn)3對(duì)電梯進(jìn)行門(mén)鎖實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。具體的，在關(guān)門(mén)狀態(tài)下，依靠彈簧力使門(mén)鎖鉤B2緊扣在鎖栓上；開(kāi)門(mén)時(shí)，門(mén)刀推動(dòng)門(mén)鎖鉤B2轉(zhuǎn)動(dòng)，使門(mén)鎖鉤B2脫離鎖栓，同時(shí)門(mén)鎖鉤I頭部上的觸點(diǎn)3與電開(kāi)關(guān)出頭脫離，當(dāng)門(mén)鎖鉤B2轉(zhuǎn)動(dòng)被設(shè)置在門(mén)鎖鉤I內(nèi)的限位塊擋住，門(mén)刀開(kāi)鎖動(dòng)作結(jié)束，電梯門(mén)開(kāi)啟。這種電梯自動(dòng)門(mén)鎖能夠?qū)崿F(xiàn)電梯的閉合狀態(tài)下的自動(dòng)開(kāi)啟和鎖起，同時(shí)能夠有效保證電梯客乘人員的安全性，便于推廣。需要強(qiáng)調(diào)的是以上僅是本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本技術(shù)作任 何形式上的限制，凡是依據(jù)本技術(shù)的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本技術(shù)技術(shù)方案的范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種電梯自動(dòng)門(mén)鎖，其特征在于包括門(mén)鎖支架(5)和設(shè)置在該門(mén)鎖支架(5)上的門(mén)鎖鉤(1)，所述門(mén)鎖支架(5)與門(mén)鎖鉤(I)之間通過(guò)螺釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖支架(5)側(cè)面設(shè)置有門(mén)球(6)，所述門(mén)鎖鉤(I)的頭部下方固定設(shè)置有門(mén)鎖鉤B (2)，中間底部設(shè)置有門(mén)鎖底座體(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯自動(dòng)門(mén)鎖，其特征在于所述門(mén)鎖鉤(I)尾部設(shè)置有配重體(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電梯自動(dòng)門(mén)鎖，其特征在于所述門(mén)球(6)有兩個(gè)，在門(mén)鎖支架(5)的側(cè)面呈對(duì)角線設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電梯自動(dòng)門(mén)鎖，其特征在于所述門(mén)鎖底座體(4)與門(mén)鎖鉤(I)之間通過(guò)鉚釘(8)活動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電梯自動(dòng)門(mén)鎖，其特征在于所述門(mén)鎖鉤(I)頭部上方固定設(shè)置有觸點(diǎn)(3)。專(zhuān)利摘要本技術(shù)涉及一種電梯自動(dòng)門(mén)鎖，包括門(mén)鎖支架和設(shè)置在該門(mén)鎖支架上的門(mén)鎖鉤，所述門(mén)鎖支架與門(mén)鎖鉤之間通過(guò)螺釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖支架側(cè)面設(shè)置有門(mén)球，所述門(mén)鎖鉤的頭部下方固定設(shè)置有門(mén)鎖鉤B，中間底部設(shè)置有門(mén)鎖底座體；所述門(mén)鎖鉤尾部設(shè)置有配重體；所述門(mén)球有兩個(gè)，在門(mén)鎖支架的側(cè)面呈對(duì)角線設(shè)置；所述門(mén)鎖底座體與門(mén)鎖鉤之間通過(guò)鉚釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖鉤頭部上方固定設(shè)置有觸點(diǎn)。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，這種電梯自動(dòng)門(mén)鎖能夠?qū)崿F(xiàn)電梯的閉合狀態(tài)下的自動(dòng)開(kāi)啟和鎖起，同時(shí)能夠有效保證電梯客乘人員的安全性，便于推廣。文檔編號(hào)E05B65/00GK202627710SQ20122018768公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日專(zhuān)利技術(shù)者何倫, 周文忠, 何國(guó)方, 何玉良 申請(qǐng)人:埃克森塞弗(蘇州)電梯部件科技有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電梯自動(dòng)門(mén)鎖，其特征在于：包括門(mén)鎖支架（5）和設(shè)置在該門(mén)鎖支架（5）上的門(mén)鎖鉤（1），所述門(mén)鎖支架（5）與門(mén)鎖鉤（1）之間通過(guò)螺釘活動(dòng)連接；所述門(mén)鎖支架（5）側(cè)面設(shè)置有門(mén)球（6），所述門(mén)鎖鉤（1）的頭部下方固定設(shè)置有門(mén)鎖鉤B（2），中間底部設(shè)置有門(mén)鎖底座體（4）。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何倫，周文忠，何國(guó)方，何玉良，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：埃克森塞弗蘇州電梯部件科技有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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