【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種油缸緩沖裝置，具體涉及到大小腔帶緩沖的挖掘機(jī)小臂油缸。
技術(shù)介紹
目前，挖掘機(jī)小臂油缸大腔緩沖桿，是通過內(nèi)卡簧與活塞桿連接，裝配后無法拆卸，裝配質(zhì)量不易保證，故障 率高，維修時緩沖桿拆不下來，通常需要連活塞桿一起更換，造成極大浪費。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的便是提供一種帶緩沖的挖掘機(jī)小臂油缸。為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)在缸筒的內(nèi)部設(shè)有活塞桿，在活塞桿的一端通過鎖緊螺母鎖緊有活塞，在活塞桿端頭的中心設(shè)有緩沖桿，緩沖桿與缸底上的油道相配合。在所述活塞桿與緩沖桿的連接處設(shè)有凹孔，在凹孔的孔壁上設(shè)有環(huán)形內(nèi)槽，小孔與環(huán)形內(nèi)槽相對應(yīng)設(shè)置在活塞桿的一端，在所述緩沖桿的一端外徑上設(shè)有環(huán)形外槽，環(huán)形外槽與環(huán)形內(nèi)槽相對應(yīng)，多個鋼球設(shè)在環(huán)形外槽與環(huán)形內(nèi)槽之間，將緩沖桿鎖定。通過以上設(shè)置，本專利技術(shù)采用鋼珠替代卡簧連接緩沖桿連接方式，該連接方式連接可靠，裝配方便，解決了油缸緩沖連接的關(guān)鍵問題。附圖說明圖I為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A部放大圖。圖3為本專利技術(shù)活塞桿端部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本專利技術(shù)的緩沖桿結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、缸筒，2、活塞桿，3、鎖緊螺母，4、活塞，5、緩沖桿，6、缸底，7、凹孔，8、環(huán)形內(nèi)槽，9、小孔，10、環(huán)形外槽，11、鋼球。具體實施例方式如圖1、2、3、4所示，本專利技術(shù)在缸筒I的內(nèi)部設(shè)有活塞桿2，在活塞桿2的一端通過鎖緊螺母3鎖緊有活塞4，在活塞桿2端頭的中心設(shè)有緩沖桿5，緩沖桿5與缸底6上的油道相配合，在所述活塞桿2與緩沖桿5的連接處設(shè)有凹孔7，在凹孔7的孔壁上設(shè)有環(huán)形內(nèi)槽8，小孔9與環(huán)形內(nèi)槽8相對應(yīng)設(shè)置在活塞桿2的一...
【技術(shù)保護(hù)點】
帶緩沖的挖掘機(jī)小臂油缸，其特征在于：在缸筒的內(nèi)部設(shè)有活塞桿，在活塞桿的一端通過鎖緊螺母鎖緊有活塞，在活塞桿端頭的中心設(shè)有緩沖桿，緩沖桿與缸底上的油道相配合。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高培江，田坤虎，郭寧，
申請(專利權(quán))人：山東隆源液壓科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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