本發(fā)明專利技術提供一種可實時跟蹤貨物運輸狀態(tài)的物流管理系統(tǒng)，所述物流管理系統(tǒng)包括：具有物流信息數(shù)據(jù)庫的總服務器、中央數(shù)據(jù)處理計算機、貨物跟蹤管理系統(tǒng)、進行收貨/發(fā)貨處理的網(wǎng)點、以及設置在各個網(wǎng)點的本地計算機，所述貨物跟蹤管理系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)處理計算機通訊連接，從而將貨物的運輸狀態(tài)信息實時地傳輸?shù)娇偡掌鳌１景l(fā)明專利技術的物流管理系統(tǒng)分布式系統(tǒng)設置方式以及其中設置的貨物跟蹤管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r地準確跟蹤貨物的全程狀態(tài)信息，有效地解決貨物運輸過程中貨物狀態(tài)信息的滯后，保證貨物流通渠道的準確、正常，提高企業(yè)物流管理水平和服務質(zhì)量，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及一種應用于物流運輸?shù)奈锪鞴芾硐到y(tǒng)，特別是涉及一種可實時跟蹤貨物運輸狀態(tài)的物流管理系統(tǒng)。
技術介紹
隨著市場經(jīng)濟的全球化發(fā)展，物流管理逐漸成為商品流通中供應鏈管理的一個重要方面。隨著信息技術現(xiàn)代化的突飛猛進，物流管理正在從傳統(tǒng)物流管理逐步轉(zhuǎn)向為現(xiàn)代化信息管理，現(xiàn)代化物流管理的核心在于信息化，實現(xiàn)貨物數(shù)據(jù)信息的采集、處理自動化。到目前為止，我國物流企業(yè)特別是運輸型物流企業(yè)，信息化的總體水平較低，信息化的程度和信息化普及的程度都不夠高，一般的運輸型物流企業(yè)仍停留在手工 處理單據(jù)信息的基礎之上，這遠遠不能滿足現(xiàn)代物流服務的需要。目前，優(yōu)質(zhì)、高效的物流信息管理成為物流企業(yè)高效率、低成本運營的一個重要的技術手段，物流信息平臺的發(fā)展首先要求能夠?qū)Ω鞣N貨物物流信息進行實時采集與跟蹤，并能夠滿足物流信息化管理中的各種應用需求，解決物流管理中的貨物和資金的管理缺陷。現(xiàn)有的物流管理系統(tǒng)一般是將存放有商品唯一代碼信息或者商品信息的隱形信息防偽標簽加施于產(chǎn)品或者商品的承貼表面，形成粘貼有所述信息防偽標簽的產(chǎn)品或者商品；然后通過識讀機具對上述標簽進行無損識讀，獲取標簽信息，從而實現(xiàn)商品物流信息管理。但是，當面對不同客戶不同的商品需求以及越來越短的交貨期限時，這種的物流管理系統(tǒng)往往不能用于對物流公司大量收、發(fā)貨物品的經(jīng)營過程和數(shù)據(jù)信息進行有效的綜合管理。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術所要解決的技術問題針對現(xiàn)有技術的不足，為了解決物流企業(yè)信息管理嚴重滯后的問題，提出一種新的物流管理系統(tǒng)，所述物流管理系統(tǒng)包括具有物流信息數(shù)據(jù)庫的總服務器、中央數(shù)據(jù)處理計算機、貨物跟蹤管理系統(tǒng)、進行收貨/發(fā)貨處理的網(wǎng)點、以及設置在各個網(wǎng)點的本地計算機，所述貨物跟蹤管理系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)處理計算機通訊連接，從而將貨物的運輸狀態(tài)信息實時地傳輸?shù)娇偡掌鳌Ｆ渲校瑪?shù)據(jù)處理計算機與總服務器通訊連接，各個網(wǎng)點的本地計算機和總服務器以及中央數(shù)據(jù)處理計算機通過因特網(wǎng)互聯(lián)，各網(wǎng)點的本地計算機連接有貨物條碼識讀設備，各網(wǎng)點通過本地計算機將采集的物流貨物信息數(shù)據(jù)發(fā)送到總服務器并自動下載或接收總服務器貨物信息數(shù)據(jù)，中央數(shù)據(jù)處理計算機通過訪問數(shù)據(jù)庫獲取物流數(shù)據(jù)信息，并對物流數(shù)據(jù)信息進行數(shù)據(jù)處理。其中，所述貨物跟蹤管理系統(tǒng)包括電子封簽、用于對所述電子封簽進行讀寫操作的手持設備、用于對所述電子封簽進行讀寫操作固定設備、以及用于對貨柜進行定位的GPS定位系統(tǒng)。其中，所述封簽包括傳感單元、低頻喚醒天線、高頻數(shù)據(jù)發(fā)送天線、信號處理單元和電源，所述手持設備包括低頻喚醒天線和高頻數(shù)據(jù)發(fā)送天線，所述低頻喚醒天線用于喚醒電子封簽，所述高頻數(shù)據(jù)發(fā)送天線用于與電子封簽的通訊對話和數(shù)據(jù)傳輸，所述固定設備包括路標設備和高頻數(shù)據(jù)發(fā)送天線，所述路標設備中設有用于喚醒電子封簽的低頻喚醒天線，所述高頻數(shù)據(jù)發(fā)送天線用于與電子封簽的通訊對話和數(shù)據(jù)傳輸。其中，管理人員可通過本地計算機對收貨、發(fā)貨信息進行查詢、管理，收貨信息包括收貨數(shù)目、收貨時間、地點、發(fā)貨人等，發(fā)貨信息包括貨物裝車數(shù)據(jù)、車輛信息數(shù)椐、駕駛人信息等。其中，所述物流管理系統(tǒng)還可包括客戶計算機終端，客戶計算機終端可與總服務器通過互聯(lián)網(wǎng)進行信息交互，從而使得發(fā)貨用戶、收貨用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)訪問總服務器，查詢并跟蹤貨物的信息。本專利技術的物流管理系統(tǒng)，通過采用總服務器與分布式本地計算機的結合方式，再通過其中設置的貨物跟蹤管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r地準確跟蹤貨物的全程狀態(tài)信息，有效地解 決了貨物運輸過程中貨物狀態(tài)信息的滯后，可以保證貨物流通渠道準確、正常，同時能夠使收貨客戶方便地查詢貨物狀態(tài)信息，有效地提高企業(yè)物流管理水平和服務質(zhì)量，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。附圖說明圖I是本專利技術的物流管理系統(tǒng)的總體結構示意 圖2是本專利技術的貨物跟蹤管理系統(tǒng)的組成結構示意圖。具體實施例方式參見圖1，本專利技術的物流管理系統(tǒng)包括具有物流信息數(shù)據(jù)庫的總服務器I、中央數(shù)據(jù)處理計算機2、貨物跟蹤管理系統(tǒng)3、進行收貨/發(fā)貨處理的網(wǎng)點4、設置在各個網(wǎng)點的本地計算機5。其中，中央數(shù)據(jù)處理計算機2與總服務器I交互地通訊連接，貨物跟蹤系統(tǒng)3與通過中央數(shù)據(jù)處理計算機2與總服務器I相連接，將其采集到的貨物運輸狀態(tài)信息經(jīng)過中央數(shù)據(jù)處理計算機2處理后存儲到總服務器中，并對貨物的運輸狀態(tài)信息進行及時地更新，從而保證總服務器I中存儲地貨物運輸狀態(tài)信息始終是最新的狀態(tài)信息。各個網(wǎng)點4通過互聯(lián)網(wǎng)與中央數(shù)據(jù)處理計算機2以及總服務器I相連接，各個網(wǎng)點4的本地計算機5連接有貨物識讀設備，各個網(wǎng)點4通過本地計算機5將采集的物流貨物信息數(shù)據(jù)發(fā)送到總服務器并自動下載或接收總服務器貨物信息數(shù)據(jù)，中央數(shù)據(jù)處理計算機通過訪問數(shù)據(jù)庫獲取物流數(shù)據(jù)信息，并對物流數(shù)據(jù)信息進行數(shù)據(jù)處理。并且，各個網(wǎng)點4的本地計算機5可以通過訪問總服務器I來獲取貨物跟蹤信息，從而來查詢所關心的貨物的實時運輸狀態(tài)。參考圖2，本專利技術的貨物跟蹤管理系統(tǒng)3包括電子封簽31、手持式閱讀器32、固定式閱讀器33、以及GPS定位系統(tǒng)34，電子封簽31安裝于貨柜門上，GPS定位系統(tǒng)34安裝在貨柜上，并通過無線通訊如GPRS與中央數(shù)據(jù)處理計算機2進行通信，定時地告知總服務I目前貨柜的準確位置信息，手持式閱讀器32供運輸人員和網(wǎng)點工作人員便攜使用，固定式閱讀器33可安裝于貨場、倉庫等的入口處。一般來說，手持式閱讀器32和/或固定式閱讀器33可采用ISO 18000-6協(xié)議與電子封簽31進行無線通訊，手持式閱讀器32可采用802.11協(xié)議與服務器進行無線通訊，固定式閱讀器33可采用802. 11協(xié)議與服務器進行通訊。一般地，電子封簽31應包括有傳感單元、低頻喚醒天線、高頻數(shù)據(jù)收發(fā)天線，信號處理單元和電源；手持設備32和固定設備33中的路標設備向電子封簽中低頻喚醒天線發(fā)出信號，將電子封簽喚醒，然后通過高頻數(shù)據(jù)發(fā)送天線將電子封簽的數(shù)據(jù)發(fā)送給手持設備32和固定設備33，手持設備32和固定設備33再將數(shù)據(jù)上傳給服務器。下面，介紹本專利技術的貨物跟蹤管理系統(tǒng)的一般工作流程。對于裝載貨物的貨柜，在貨物裝箱完畢、關閉貨柜門后，通過手持設備32和/或固定設備33輸入設定信息后、使用特定的施封碼對所述貨柜上的電子封簽進行施封，然后將所述施封碼和設定信息通過中央數(shù)據(jù)處理計算機上傳到總服務器進行激活； 貨柜在運輸過程中，GPS定位系統(tǒng)34會一直處于工作狀態(tài)，其會定時地采集目前貨柜的位置信息，并及時地將所述位置信息通過中央數(shù)據(jù)處理計算機2傳輸給總服務器1，總服務器I會存儲接收到的貨柜位置信息并及時地進行更新。貨柜到達目的地后，通過手持設備32和/或固定設備33，經(jīng)過身份認證后，對貨柜上的電子封簽31進行解封，然后通過手持設備32和/或固定設備33經(jīng)由中央數(shù)據(jù)處理計算機2與總服務器I進行通訊，在得到總服務器I的許可之后，注銷所采用的施封碼，打開貨柜，同時通知總服務器I本次貨物運輸過程完成。當貨柜開始整個運輸過程之后，由于貨柜的實時位置信息已經(jīng)存儲到了總服務中，各個網(wǎng)點可以通過本地計算機與總服務器進行通訊，查詢相應貨物目前的最新運輸狀態(tài)信息，包括貨柜的位置信息、運輸車輛的信息、駕駛人的信息等。 此外，所述物流管理系統(tǒng)還可以為一些具有特殊需求的大客戶配置客戶計算機終端，這些客戶計算機終端可與總服務器通過互聯(lián)網(wǎng)進行本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種物流管理系統(tǒng)，所述物流管理系統(tǒng)包括：具有物流信息數(shù)據(jù)庫的總服務器、中央數(shù)據(jù)處理計算機、貨物跟蹤管理系統(tǒng)、進行收貨/發(fā)貨處理的網(wǎng)點以及設置在各個網(wǎng)點的本地計算機，其中，所述貨物跟蹤管理系統(tǒng)與中央數(shù)據(jù)處理計算機通過無線通訊相連接，從而將貨物的運輸狀態(tài)信息實時地傳輸?shù)娇偡掌鳌?
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：宗競，
申請(專利權)人：江蘇樂買到網(wǎng)絡科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。