太陽能躺椅車制造技術

一種太陽能躺椅車，它的驅動軸安裝在前輪軸皮內，左側的電機線圈與左軸承座、前叉固定，磁鐵與前輪固定，太陽能篷向電池充電、電流經控制器到線圈。軸皮右側裝有盤形飛輪和行星齒輪增速器，太陽輪與飛輪固定，內齒圈與右軸承座、前叉固定，齒輪架裝在驅動軸花鍵上。座椅內管裝在外管內，前端與前擋桿、前橫梁、前叉焊接，后端有后擋桿，座布繞過前擋桿、后擋桿固定在U形梁上，座椅外管后端焊接在U形梁上，外管上安裝靠背。兩個后轉向輪通過后叉、主銷安裝在U形梁兩端的主銷座內，塑料扶手前后移動時，通過伸縮管、拉桿、后叉內側上端的搖臂帶動后輪轉向。優點是：能座騎，臥騎，拉長平躺，腳蹬和電動兩用。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種休閑電動自行車交通工具，具體的說是一種太陽能躺椅車。
技術介紹
目前，傳統的休閑自行車都是鏈輪增速后驅動、前轉向、鞍式坐騎，其傳動效率低，手臂易疲勞，坐姿不舒適，電動車充電不方便，行駛里程短。
技術實現思路
為了改變休閑電動自行車的鏈輪傳動結構、轉向結構和座姿，電動車行駛里程短且消耗能源等缺點。本技術提供一種高效行星齒輪增速前驅動，扶手操作后轉向、座臥可調、能當床使用，腳蹬和電動兩用的太陽能躺椅車。本技術的技術方案是由前輪、驅動軸、行星齒輪增速器、盤形飛輪、腳蹬、電 機、電池、太陽能篷、座椅機構、扶手轉向機構、后叉及兩個后轉向輪組成，其特征在于前輪轂用螺釘固定在軸皮上，驅動軸通過軸承安裝在軸皮內，軸皮右側裝有盤形飛輪和行星齒輪增速器，左側裝有電機，兩側的軸承座上焊有前叉爪和前叉銷，用螺釘固定在前叉前端，腳蹬安裝在驅動軸兩端。行星齒輪增速器的太陽輪通過螺釘與盤形飛輪固定，其右側的齒輪架通過內花鍵安裝在驅動軸花鍵上，三個行星齒輪通過滾針軸承和行星輪軸安裝在齒輪架上，與太陽輪和內齒圈嚙合，內齒圈與右側軸承座為一體。電機磁鐵固定在輪轂上，線圈通過螺釘固定在左側軸承座上，電池和控制器安裝在前叉后端，電流控制閥在右扶手手柄上，太陽能篷固定在前叉前端和后擋桿兩端。前叉后端與前橫梁焊為一體，座椅內管與前擋桿和前橫梁焊接在一起，座椅內管活動安裝在座椅外管內，座椅內管后端用圓柱銷與后擋桿安裝在一起，座椅布繞過前擋桿和后擋桿固定在U形梁上，座椅外管前端裝有固定座，緊固螺絲通過固定座及座椅外管前端的孔將內外管固定在一起，座椅外管后端焊接在U形梁上方，座椅外管后上方焊有靠背座，座椅兩側有塑料扶手，塑料扶手套裝在扶手管上，能相對滑動，扶手支架用螺釘固定安裝在固定座上，扶手管前端與扶手支架連接，后端安裝有鎖扣和扶手桿，扶手桿后端通過球軸承與靠背連接。U形梁兩端與主銷座垂直焊接，后轉向輪通過后叉及后叉上的主銷活動安裝在主銷座內，后叉上端內側焊接有搖臂，伸縮管活動連接在塑料扶手下方，伸縮管下端通過球軸承與拉桿連接，拉桿后端通過球軸承與搖臂連接，伸縮桿活動裝在伸縮管內，下端通過球軸承安裝在座椅外管上，后叉內側下端焊有橫拉桿臂，與橫拉桿及兩主銷間形成梯形機構，扶手手柄上裝有手閘，與后輪剎車閘連接。本技術的有益效果采用行星齒輪增速前驅動，臥式可調座椅，扶手操作后轉向，腳蹬、電動兩用。其結構簡單，高效省力，變鞍騎為臥騎，能座騎、臥騎、推行、平躺，一車多用，節能環保、行駛里程長。附圖說明附圖I是本技術結構示意圖。附圖2是附圖I的府視圖。附圖3是本技術平躺結構示意圖。附圖4是U形梁及后叉結構示意圖。附圖5是行星齒輪增速器和電機內部結構示意圖。具體實施方式附圖5中，前輪轂46用螺釘固定在軸皮47上，驅動軸3通過軸承安裝在軸皮47 內，軸皮右側裝有盤形飛輪54和行星齒輪增速器34，左側裝有電機33，兩側有軸承座40、52，中間用止推墊片定位，腳蹬2安裝在驅動軸3兩端，腳蹬2通過驅動軸3帶動行星齒輪增速器34、盤形飛輪54及前輪I轉動，實現增速和滑行。打開電源開關，電流經電池31、控制器32和電流控制閥37到線圈45，帶動磁鐵44及前輪I轉動，此時飛輪空轉，太陽能篷17能向電池31充電。附圖1、2中，前叉5后端與前橫梁6焊為一體，座椅內管18與前擋桿35和前橫梁6焊接在一起，座椅內管18活動安裝在座椅外管12內，座椅內管18后端用圓柱銷19與后擋桿21安裝在一起，座椅布22繞過前擋桿35和后擋桿21固定在U形梁39上，座椅外管12前端裝有固定座7 (見局部剖視圖)，緊固螺絲8通過固定座7及座椅外管12前端的孔將內外管固定在一起，座椅外管12后端焊接在U形梁39上方，座椅外管12后上方焊有靠背座38，座椅兩側有塑料扶手10，塑料扶手10套裝在扶手管13上，可以相對滑動，扶手支架9用螺釘固定安裝在固定座7上，扶手管13前端與扶手支架9連接，后端安裝有鎖扣14和扶手桿15，扶手桿15后端通過球軸承與靠背16連接，松開鎖扣14可以調整靠背16的角度，松開固定座7上的緊固螺絲8，座椅內管18和座椅外管12可以相對滑動，靠背16放平吋，向前抽動座椅內管18，使座椅加長，即變成ー張床(見附圖3)，伸縮座椅時座布22始終保持張緊狀態。U形梁39兩端與主銷座57垂直焊接，后轉向輪23通過后叉24及后叉上的主銷56活動安裝在主銷座57內，后叉24上端內側焊接有搖臂55 (見附圖4)，伸縮管30活動安裝在塑料扶10手下方，伸縮管30下端通過球軸承與拉桿27連接，拉桿27后端通過球軸承與搖臂55連接，伸縮桿29活動裝在伸縮管30內，可以相對滑動，下端通過球軸承安裝在座椅外管12上，當左側塑料扶手10前移，右側塑料扶手后移時，帶動左右兩側伸縮管30、拉桿27前后移動，拉桿27帶動搖臂55、后叉24及后輪23向左轉動，車輛右轉彎，反之左轉彎，同時伸縮管30和伸縮桿29相對伸縮并繞下端的球軸承轉動，后叉24內側下端焊有橫拉桿臂25，與橫拉桿26及兩主銷56間形成梯形機構，轉彎時內側后輪轉角大于外側后輪，使三個輪繞同一中心轉動，實現平穩轉向，扶手手柄11上裝有手閘36，與后輪剎車閘連接。行星齒輪增速器34的內部結構和工作原理行星齒輪增速器34的太陽輪51通過螺釘與盤形飛輪54固定，右側的齒輪架53通過內花鍵安裝在驅動軸3花鍵上，兩端用止推墊片定位，三個行星齒輪49通過滾針軸承和行星齒輪軸50安裝在齒輪架53上，與太陽輪51和內齒圈48嚙合，內齒圈48與右側軸承座52為一體，軸承座40、52與前叉爪4和前叉銷41焊接后插入前叉前端并用螺釘固定(見局部剖視圖)，內齒圈48即與前叉5固定，腳蹬2通過驅動軸3帶動齒輪架53轉動，齒輪架53通過行星齒輪49帶動太陽輪51盤形飛輪54及前輪I轉動，實現增速和滑行，增速比為I : 2.8。行星齒輪增速器軸向間距小，只傳遞扭力，無徑向力，效率較高。電機33的內部結構和工作原理電機磁鐵44固定在輪轂46左側，線圈45通過螺釘固定在左側軸承座40上，左側有防塵罩42，軸承座40與前叉5固定，電池31和控制器32安裝在前叉5后端，電流控制閥37在右扶手手柄11上，太陽能篷17通過篷架20固定在 前叉5前端和后擋桿21兩端，電流從電池31經控制器32和電流控制閥37到線圈45，帶動磁鐵44及前輪I轉動，此時飛輪空轉。太陽能篷17發電后向電池31充電。權利要求1.一種太陽能躺椅車，由前輪(I)、驅動軸(3)、行星齒輪增速器(34)、盤形飛輪(54)、腳蹬⑵、電機(33)、電池(31)、太陽能篷(17)、座椅機構、扶手轉向機構、后叉(24)及兩個后轉向輪(23)組成，其特征是前輪轂(46)用螺釘固定在軸皮(47)上，驅動軸(3)通過軸承安裝在軸皮(47)內，軸皮右側裝有盤形飛輪(54)和行星齒輪增速器(34)，左側裝有電機(33)，兩側有軸承座(40)、(52)與前叉爪⑷前叉銷(41)焊接，固定在前叉(5)前端，腳蹬(2)安裝在驅動軸(3)兩端。2.根據權利要求I所述的太陽能躺椅車，其特征是行星齒輪增速器(34)的太陽輪(51)通過螺釘與盤形飛輪(54)固定，其右側的齒輪架(53)通過內花鍵安裝在驅動軸(3)花鍵本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種太陽能躺椅車，由前輪(1)、驅動軸(3)、行星齒輪增速器(34)、盤形飛輪(54)、腳蹬(2)、電機(33)、電池(31)、太陽能篷(17)、座椅機構、扶手轉向機構、后叉(24)及兩個后轉向輪(23)組成，其特征是：前輪轂(46)用螺釘固定在軸皮(47)上，驅動軸(3)通過軸承安裝在軸皮(47)內，軸皮右側裝有盤形飛輪(54)和行星齒輪增速器(34)，左側裝有電機(33)，兩側有軸承座(40)、(52)與前叉爪(4)前叉銷(41)焊接，固定在前叉(5)前端，腳蹬(2)安裝在驅動軸(3)兩端。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張海生，高帆，
申請(專利權)人：張海生，高帆，
類型：實用新型
國別省市：