一種粉體包裝機閥門制造技術

一種粉體包裝機閥門，包括前段氣缸、后段氣缸、膠管、閥門架、膠管夾桿。所述的前段氣缸連接后段氣缸組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設在閥門架左右兩側，閥門架的中心部位設置膠管，其膠管通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架的上端和下端。所述閥門架左右兩側的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿，膠管夾桿在氣缸的帶動下左右移動，使膠管橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關閉，構成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結構。還可在閥門架一側設雙段氣缸，另一側設一個可調行程氣缸，構成可調式閥門結構。本實用新型專利技術大大提高了包裝速度、包裝重量精度，提高了閥門氣缸及膠管各個部分使用壽命，降低維修成本，節(jié)省維修時間。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及閥門，特別是涉及一種粉體包裝機閥門。技術背景 目前，常規(guī)的粉體包裝機閥門主要有兩種，閘板閥和夾管閥。閘板閥因為容易漏粉和磨損，基本上已經(jīng)淘汰。普通的夾管閥也有如下幾項不足C是只能打開或者關閉，不能控制閥門的開度大小，不能靠閥門大小開度精確控制粉料的流量，難以達到精確控制包裝精度的目的。門的打開和關閉都時間長，當包裝機輸粉速度很快的時候，儀表測量到目標重量時，氣缸開始動作由于閥門氣缸行程較長，動作速度慢，當閥門完全關閉后已經(jīng)包裝重量往往超過目標重量值。c為了提高氣缸動作的速度，往往調高氣缸的工作氣壓，高氣壓下工作的氣缸壽命大大縮短，故障率高，另外，過高的氣缸壓力會使閥門膠管很快夾壞，產生過高的成本費用和過多的維修時間。Φ為了能準確的包裝，包裝機的輸粉速度做的很低，因為一旦速度高了，到目標值時，閥門沒能及時的關閉，包裝重量往往超過目標重量值。所以無法實現(xiàn)高速度的包裝。
技術實現(xiàn)思路
本技術要解決的技術問題是，提供一種能夠大大提高包裝速度、包裝重量精度，提高閥門氣缸及膠管各個部分使用壽命，降低維修成本，節(jié)省維修時間的粉體包裝機閥門。采用的技術方案是一種粉體包裝機閥門，包括前段氣缸、后段氣缸、膠管、閥門架、膠管夾桿。所述的前段氣缸連接后段氣缸組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設在閥門架左右兩偵牝閥門架的中心部位設置膠管，其膠管通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架的上端和下端。所述閥門架左右兩側由前段氣缸和后段氣缸組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿，膠管夾桿在氣缸的帶動下左右移動，使膠管橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關閉，構成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結構。上述的閥門架一側設由前段氣缸和后段氣缸組成的雙段氣缸，另一側設一個可調行程氣缸，構成可調式閥門結構。本技術具有高的輸粉速度，節(jié)省時間，當包裝袋重量接近目標值時，馬上關閉大部分閥門，僅留下很小的開度，大大降低了輸粉的速度，當達到目標值時，馬上關閉全部開度，由于第二個行程很短，所以關閉的速度特別快，不會發(fā)生重量超差的現(xiàn)象，低的工作氣壓延長了氣缸和膠管的使用壽命，尤其是包裝重量的精確控制，解決了使用者最頭疼的問題。因為重量不夠，要二次添加，重量超出要取出超出部分，浪費很多勞動力成本，對環(huán)保也很不利。使用本機構經(jīng)濟效益明顯，使用戶信譽度大大提升，成本大大降低。附圖說明圖I是實施例一固定式閥門使閥門全部打開結構示意圖。圖2是實施例一固定式閥門使閥門關小的結構示意圖。圖3是實施例一固定式閥門使閥門完全關閉的結構示意圖。圖4是實施例ニ可調式閥門使閥門全部打開的結構示意圖。圖5是實施例ニ可調式閥門使閥門關小的結構示意圖。圖6是實施例ニ可調式閥門使閥門完全關閉的結構示意圖。實施例一本例為ー種固定式閥門結構的粉體包裝機閥門，包括前段氣缸I、后段氣缸2、膠管3、閥門架5、膠管夾桿6。所述的前段氣缸I連接后段氣缸2組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設在閥門架5左右兩側，閥門架5的中心部位設置膠管3，其膠管3通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架5的上端和下端。所述閥門架5左右兩側由前段氣缸I和后段氣缸2組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿6，膠管夾桿6在氣缸的帶動下左右移動，使膠管3橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關閉，構成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結構。實施例ニ本例為ー種可調式閥門結構的粉體包裝機閥門，實施例ニ與實施例一基本相同，不同之處在于所述的閥門架5 —側設由前段氣缸I和后段氣缸2組成的雙段氣缸，另ー側設ー個可調行程氣缸7，構成可調式閥門結構。工作原理當包裝開始的時候，氣缸2帶動膠管夾桿6向外運行到頭，閥門全部打開，膠管3橫截面積最大，可以獲得比較高的輸送速度，如圖一所示；當包裝重量接近目標重量值時，氣缸I帶動夾桿向內側運行，使閥門關小，膠管3橫截面積變小，大大限制了膠管內粉體物料4的輸送速度，避免因為輸送速度太快造成過量的包裝，如圖ニ所示；當包裝重量達到目標重量值時,氣缸2向內側運行，當包裝重量達到目標重量值時，氣管夾桿6使閥門完全關閉，如圖三所示；當包裝開始的時候，左側氣缸2帶動膠管夾桿6向外運行到頭，右側可調行程氣缸7帶動膠管夾桿6向外運行到頭閥門全部打開，膠管橫截面積最大，可以獲得比較高的包裝速度，如圖四所示；當包裝重量接近目標重量值時，氣缸I向內側運行，右側可調行程氣缸7帶動膠管夾桿6向內運行到頭，使閥門關小，膠管3橫截面積變小，大大限制了管內粉體物料4的輸送速度，避免因為輸送速度太快造成過量的包裝，由于右側是ー個可調行程氣缸，使調整膠管橫截面積變得十分方便，控制的粉體輸送量也十分的精確，如圖五所示當包裝重量達到目標重量值時，氣缸2帶動膠管夾桿6向內側運行，閥門完全關閉，如圖六所示。實際使用效果例如每次包裝50公斤/袋的氧化鎂粉，采用老式的閥門機構，包裝時間為16秒鐘左右，氣缸使用壓カO. 4MPa O. 8MPa (老式結構氣缸壓カ越低準確率越低)誤差在±0. 4 I公斤左右，若提高包裝速度則誤差更大。由于氣缸使用壓力較高單只膠管壽命只在5000次左右。采用本技術結構可提高包裝速度而不影響包裝精度，包裝時間可縮短為10秒鐘以內，誤差在±0. 2公斤以內，不會發(fā)生過量包裝的情況，氣缸使用壓力降低到O. 2MPa單只膠管壽命延長至10000次左右。·權利要求1.ー種粉體包裝機閥門，包括前段氣缸(I)、后段氣缸(2)、膠管(3)、閥門架(5)、膠管夾桿(6)，其特征在于所述的前段氣缸(I)連接后段氣缸(2)組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設在閥門架(5)左右兩側，閥門架(5)的中心部位設置膠管(3)，其膠管(3)通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架(5)的上端和下端；所述閥門架(5)左右兩側由前段氣缸(I)和后段氣缸(2)組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿(6)，膠管夾桿(6)在氣缸的帶動下左右移動，使膠管(3)橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關閉，構成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結構。2.根據(jù)權利要求I所述的ー種粉體包裝機閥門，其特征在于所述的閥門架(5)—側設由前段氣缸(I)和后段氣缸(2)組成的雙段氣缸，另ー側設ー個可調行程氣缸(7)，構成可調式閥門結構。專利摘要一種粉體包裝機閥門，包括前段氣缸、后段氣缸、膠管、閥門架、膠管夾桿。所述的前段氣缸連接后段氣缸組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設在閥門架左右兩側，閥門架的中心部位設置膠管，其膠管通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架的上端和下端。所述閥門架左右兩側的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿，膠管夾桿在氣缸的帶動下左右移動，使膠管橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關閉，構成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結構。還可在閥門架一側設雙段氣缸，另一側設一個可調行程氣缸，構成可調式閥門結構。本技術大大提高了包裝速度、包裝重量精度，提高了閥門氣缸及膠管各個部分使用壽命，降低維修成本，節(jié)省維修時間。文檔編號B65B1/04GK202642117SQ20122025862公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權日2012年6月4日專利技術者廉明輝, 高廣, 曹威 申請人:廉明輝本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種粉體包裝機閥門，包括前段氣缸（1）、后段氣缸（2）、膠管（3）、閥門架（5）、膠管夾桿（6），其特征在于所述的前段氣缸（1）連接后段氣缸（2）組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設在閥門架（5）左右兩側，閥門架（5）的中心部位設置膠管（3），其膠管（3）通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架（5）的上端和下端；所述閥門架（5）左右兩側由前段氣缸（1）和后段氣缸（2）組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿（6），膠管夾桿（6）在氣缸的帶動下左右移動，使膠管（3）橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關閉，構成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：廉明輝，高廣，曹威，
申請(專利權)人：廉明輝，
類型：實用新型
國別省市：