【技術實現步驟摘要】
高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝,是加熱工件用模具鍛造加工高速機車空心錐軸的工藝方法。
技術介紹
高速機車空心軸是轉向架部分的重要零件,其性能好壞直接影響機車的行駛安全,該軸是變截面空心軸類鍛件,兩端都帶有法蘭凸臺,其中一端與傳動盤聯接,另一端與三爪盤聯接。如采用分別加工錐軸身和法蘭再將錐軸身和法蘭焊接,得到的空心錐軸的金屬纖維是不連續和不流暢的,必然造成有害的內應力和強度比較低等問題,其性能好壞直接影響機車的行駛安全。
技術實現思路
本專利技術就是解決高速機車空心錐軸金屬纖維不連續、不流暢的技術問題,提供一種高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝。為了解決上述問題,本專利技術的高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝,按照空心錐軸和變截面法蘭用料體積及鍛造燒損用料的總體積下料,其特征在于選擇內徑與錐軸身最大內徑相當并且外徑大于錐軸端法蘭外徑的鋼管材料,型砧模上模與錘頭固定,下模與錘座固定,對鋼管原材料加熱后將錐芯模放入已加熱的無縫鋼管的孔內,將裝有型砧的自由鍛錘對加熱鋼管材料進行拔長,對法蘭端拔長和錐軸身拔長、定型相互交替進行。本專利技術與已有技術相比,具有優點如下鍛造工藝合理,對軸的性能大大提高,采用全纖維鍛造工藝鍛造變截面空心軸是一種行之有效的方法,它使空心軸從法蘭到軸身金屬纖維連續分布,大大提高了軸的力學性能;錐形芯模不但控制了空心軸壁厚的均勻性,而且可以控制大端法蘭端面,更主要是這樣鍛造的空心軸的內孔完全還可以作為機械加工的定位孔,保證空心軸外表加工的可靠準確性。附圖說明附圖表示了本專利技術高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝的鍛件原材料結構圖和鍛造過程半成品與芯模結合的結構示意圖 ...
【技術保護點】
一種高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝,按照空心錐軸和變截面法蘭用料體積及鍛造燒損用料的總體積下料,其特征在于:選擇內徑與錐軸身最大內徑相當并且外徑大于錐軸端法蘭外徑的鋼管材料,型砧模上模與錘頭固定,下模與錘座固定,對鋼管原材料加熱后將錐芯模放入已加熱的無縫鋼管的孔內,將裝有型砧的自由鍛錘對加熱鋼管材料進行拔長,對法蘭端拔長和錐軸身拔長、定型相互交替進行。
【技術特征摘要】
1.一種高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝,按照空心錐軸和變截面法蘭用料體積及鍛造燒損用料的總體積下料,其特征在于選擇內徑與錐軸身最大內徑相當并且外徑大于錐軸端法蘭外徑的鋼管材料,型砧模上模與錘頭固定,下模與錘座固定,對鋼管原材料加熱后將錐芯模放入已加熱的無縫鋼管的孔內,將裝有型砧的自由鍛錘對加熱鋼管材料進行拔長,對法蘭端拔長和錐軸身拔長、定型相互交替進行。2.如權利要求1所說的高速機車空心錐軸全纖維鍛造工藝,其特征在于(1)選擇與錐度軸身內徑大徑相當并大于法蘭端外徑的熱軋無縫鋼管材料為鍛件原材料,按照錐度空心軸和變截面法蘭用料以及考慮鍛造燒損率等工藝用料總體積下料,下料在帶鋸機進行...
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