一種可實現快速嚙合的動力傳遞聯軸器制造技術

一種可實現快速嚙合的動力傳遞聯軸器，其包括，滑動器，其中部開設一凹槽，并以凹槽為分隔形成公、母接頭，其中，公接頭端面設若干對應連接被傳動設備連接器端面凹槽的凸塊，母接頭為對應電機輸出軸外齒套的內齒套；調節機構，設置于滑動器下方，包括，底座，活動連接于底座兩側的二擺臂，活動連接于二擺臂上端的二導輪以及連接擺臂的液壓缸或氣缸；二導輪分別嵌設于滑動器兩側凹槽內。本實用新型專利技術在實現快速嚙合的同時，能夠保證較大的傳動扭矩和傳動精度，從而實現傳動設備動力部分快速脫離，便于設備的檢修、維護，提高檢修作業的效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及動カ傳動裝置，特別涉及ー種可實現快速嚙合的動カ傳遞聯軸器。
技術介紹
聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸 聯接。一般動カ機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。在冶金行業中，聯軸器的應用也十分廣泛，以冷軋線為例，張カ輥、夾送輥、軋輥等傳動設備都會應用到，而這類機器設備對傳動精度、傳動扭矩要求較高，一般采用固定式聯軸器，比較普遍采用的是鼓形齒式聯軸器或膜片聯軸器，這類聯軸器的特點是傳動扭矩大，但不易拆裝。對于碎邊剪等需經常更換的傳動設備，毎次更換都需拆裝聯軸器，維護工作量大，増加了輔助エ時，減少了有效工作時間現有技術存在問題I、現有聯軸器結構拆裝困難，不利于設備維護和工作效率的提高；2、頻繁的拆裝作業會影響聯軸器的使用壽命，破壞聯軸器的潤滑密封。
技術實現思路
本技術的目的在于提供ー種可實現快速嚙合的動カ傳遞聯軸器，在實現快速哨合的同時，一樣能夠保證較大的傳動扭矩和傳動精度，從而實現傳動設備動力部分快速脫離，便于設備的檢修、維護，提高檢修作業的效率。為達到上述目的，本技術的技術方案是ー種可實現快速嚙合的動カ傳遞聯軸器，其包括，滑動器，其中部開設ー凹槽，并以凹槽為分隔形成公、母接頭，其中，公接頭端面設若干對應連接被傳動設備連接器端面凹槽的凸塊，母接頭為對應電機輸出軸外齒套的內齒套；調節機構，設置于滑動器下方，包括，底座，活動連接于底座兩側的ニ個擺臂，活動連接于ニ個擺臂上端的ニ個導輪以及連接擺臂的液壓缸或氣缸；ニ個導輪分別嵌設于滑動器兩側凹槽內。進ー步，所述的ニ個擺臂下部設連桿相連。工作吋，將本技術聯軸器一端連接被傳動設備，另一端連接電機；驅動氣缸伸出，導輪壓緊滑動器的左端，使滑動器和連接器相互嚙合，啟動電機，被傳動設備即開始轉動。此時，隨著聯軸器的轉動，導輪在凹槽內開始滾動，將摩擦降至最低。當需要將被傳動設備脫開時，只需將氣缸縮回，擺臂將導輪拉向另ー側，壓緊凹槽的右端，滑動器向內齒套側滑動，使其與連接器脫開，即可達到聯軸器快速脫開的目的。本技術的有益效果本技術通過ー個帶有凹凸槽、導輪槽和內齒套的滑動器，利用驅動導輪來實現滑動器的軸向滑動，從而控制聯軸器傳動部件的快速嚙合和脫開。和現有技術相比，本技術能非常方便的實現被傳動部件與傳動設備的脫開和連接，便于設備檢修維護，也避免了頻繁拆裝聯軸器帶來的一系列后果。該裝置結構簡単，實用方便，能夠有效提高設備檢修效率，降低維護成本。附圖說明圖I為本技術實施例的結構示意圖。具體實施方式參見圖1，本技術的ー種可實現快速嚙合的動カ傳遞聯軸器，其包括，滑動器1，其中部開設ー凹槽101，并以凹槽101為分隔形成公、母接頭11、12，其中，公接頭11端面設若干對應連接被傳動設備連接器100端面凹槽IOOa的凸塊111，母接頭12為對應電機200輸出軸外齒套200a的內齒套121 ;調節機構2，設置于滑動器I下方，包括，底座21，活動連接于底座21兩側的ニ個擺臂22 (以ー側擺臂22為例，下同)，活動連接于ニ個擺臂22上端的ニ個導輪23以及連接擺臂22的液壓缸或氣缸24 ;ニ個導輪23分別嵌設于滑動器I兩側凹槽101內。 進ー步，所述的ニ個擺臂22下部設連桿25相連。工作吋，將本技術聯軸器一端連接被傳動設備，另一端連接電機；驅動氣缸伸出，導輪壓緊滑動器的左端，使滑動器和連接器相互嚙合，啟動電機，被傳動設備即開始轉動。此時，隨著聯軸器的轉動，導輪在凹槽內開始滾動，將摩擦降至最低。當需要將被傳動設備脫開時，只需將氣缸縮回，擺臂將導輪拉向另ー側，壓緊凹槽的右端，滑動器向內齒套側滑動，使其與連接器脫開，即可達到聯軸器快速脫開的目的。本技術利用驅動導輪來實現滑動器的軸向滑動，從而控制聯軸器傳動部件的快速嚙合和脫開。權利要求1.ー種可實現快速嚙合的動カ傳遞聯軸器，其特征在于，包括，滑動器，其中部開設ー凹槽，并以凹槽為分隔形成公、母接頭，其中，公接頭端面設若干對應連接被傳動設備連接器端面凹槽的凸塊，母接頭為對應電機輸出軸外齒套的內齒套；調節機構，設置于滑動器下方，包括，底座，活動連接于底座兩側的ニ個擺臂，活動連接于ニ個擺臂上端的ニ個導輪以及連接擺臂的液壓缸或氣缸；ニ個導輪分別嵌設于滑動器兩側凹槽內。2.如權利要求I所述的可實現快速嚙合的動カ傳遞聯軸器，其特征在于，所述的ニ個擺臂下部設連桿相連。專利摘要一種可實現快速嚙合的動力傳遞聯軸器，其包括，滑動器，其中部開設一凹槽，并以凹槽為分隔形成公、母接頭，其中，公接頭端面設若干對應連接被傳動設備連接器端面凹槽的凸塊，母接頭為對應電機輸出軸外齒套的內齒套；調節機構，設置于滑動器下方，包括，底座，活動連接于底座兩側的二擺臂，活動連接于二擺臂上端的二導輪以及連接擺臂的液壓缸或氣缸；二導輪分別嵌設于滑動器兩側凹槽內。本技術在實現快速嚙合的同時，能夠保證較大的傳動扭矩和傳動精度，從而實現傳動設備動力部分快速脫離，便于設備的檢修、維護，提高檢修作業的效率。文檔編號F16D1/116GK202646434SQ20122024589公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月29日 優先權日2012年5月29日專利技術者宋俊, 吳勝鋒, 朱大剛, 劉永豐 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可實現快速嚙合的動力傳遞聯軸器，其特征在于，包括，滑動器，其中部開設一凹槽，并以凹槽為分隔形成公、母接頭，其中，公接頭端面設若干對應連接被傳動設備連接器端面凹槽的凸塊，母接頭為對應電機輸出軸外齒套的內齒套；調節機構，設置于滑動器下方，包括，底座，活動連接于底座兩側的二個擺臂，活動連接于二個擺臂上端的二個導輪以及連接擺臂的液壓缸或氣缸；二個導輪分別嵌設于滑動器兩側凹槽內。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋俊，吳勝鋒，朱大剛，劉永豐，
申請(專利權)人：寶山鋼鐵股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：