一種用于安置水面收污泵的抗風浪船體制造技術(shù)

一種用于安置水面收污泵的抗風浪船體，包括導油槽、連接在所述導油槽兩側(cè)的浮力裝置和設(shè)置于所述導油槽后端的收油池，所述導油槽的底部低于所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的頂部高出所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的前端與所述抗風浪船體的船頭前方的水面相通，所述導油槽的后端連通所述收油池，所述收油池的底部設(shè)有排水口，所述收油池的池面上安裝水面收油泵。本發(fā)明專利技術(shù)解決了在水面尤其是海面進行收污作業(yè)時，風浪對收污作業(yè)效率的影響問題，提高了在風浪條件下收污作業(yè)的效率；本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及環(huán)境污染物收集、清理裝置與設(shè)備
，尤其涉及一種用于安置水面收污泵的抗風浪船體。
技術(shù)介紹
隨著人類生產(chǎn)的不斷發(fā)展與進步，環(huán)境污染也大量的出現(xiàn)?，F(xiàn)代化大規(guī)模的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、采掘業(yè)和交通運輸業(yè)常常對江河、湖泊、海洋等水面造成嚴重的污染。尤其是在現(xiàn)代海上石油開采及海上石油運輸中常常發(fā)生大規(guī)模的石油泄漏，這些長期漂浮在水面上的石油等污染物，對生態(tài)環(huán)境、野生動植物和人們的健康形成了巨大的威脅。現(xiàn)有技術(shù)中多是利用刮板裝置等設(shè)備來收集水面的石油等污染物，這些設(shè)備適于收集大規(guī)模、大厚度聚集的水面污染物。但是對于少量的甚至微量的水面污染物，尤其是大面積但低密度、低厚度分布的水面污染物，現(xiàn)有技術(shù)中的這些裝置的收集效果均不佳，難于收集干凈，遺留的污染物將繼續(xù)對環(huán)境造成污染。為此，申請人專利技術(shù)一種新型的適于收集低密度、低厚度分布的水面污染物，并且對水面污染物收集更加徹底的收油裝置——見本人向國家專利局遞交的申請?zhí)枮镃N201010254685. 4專利申請《一種水面收污泵》。但是，如果將上述收油裝置直接在水面收油，由于水面的風浪，尤其是海上收污作業(yè)時的大海浪使得水面的污物(例如污油)起伏不定，嚴重影響了收污作業(yè)的效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于設(shè)計一種新型的用于安置水面收污泵的抗風浪船體，解決上述問題。為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案如下—種用于安置水面收污泵的抗風浪船體，包括導油槽、連接在所述導油槽兩側(cè)的浮力裝置和設(shè)置于所述導油槽后端的收油池，所述導油槽的底部低于所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的頂部高出所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的前端與所述抗風浪船體的船頭前方的水面相通，所述導油槽的后端連通所述收油池，所述收油池的底部設(shè)有排水口。構(gòu)成所述導油槽的底部的底板為安裝在上下調(diào)節(jié)軌道上的上下可調(diào)節(jié)底板。所述抗風浪船體的前端的左右兩側(cè)均設(shè)有導油堰，所述左右兩側(cè)的導油堰構(gòu)成進口大、出口小的導油通道，所述導油通道的進水口朝向所述抗風浪船體的前進方向，所述導油通道的出水口與所述導油槽的前端連通。所述導油堰的頂部高于水面，所述導油堰的底部低于水面，并且所述導油堰的底部從所述導油堰與所述導油槽的連接端向遠端逐漸向水下延伸。所述左右兩側(cè)的導油堰之間的水平距離從所述導油堰與所述導油槽的連接端向遠端逐漸加寬。所述導油堰的底部低于所述導油槽的底板。所述導油槽的上設(shè)有攔污網(wǎng)。所述浮力裝置為浮船或浮筒。本專利技術(shù)中的水面收油泵既可以是本人向國家專利局遞交的申請?zhí)枮镃N201010254685. 4專利申請《一種水面收污泵》中描述的水面收油泵，也可以是其他的收油栗。本專利技術(shù)中所述收油池的底部的排水口，既可以在池壁或池底專門設(shè)置排水口 ；也可以所述收油池的底部不設(shè)底面直接與船外的水體相通，從而形成排水口。本專利技術(shù)在實際收污作業(yè)中，推進器推動所述抗風浪船體在布滿油污的海面上前進，海面上的海水連同油污與所述抗風浪船體形成對流，在所述導油堰前端截面范圍內(nèi)的水面上的海水和油污在所述導油堰的作用下被集中到所述抗風浪船體前端的導油槽入口 處，并順著所述導油槽向船尾流動，當經(jīng)過所述攔污網(wǎng)時，水流和油污中混合的大顆粒垃圾被攔截下來，剩余的海水和油污繼續(xù)順著所述導油槽流動，最后進入所述收油池，安裝在所述收油池的池面上的水面收油泵開始工作，將漂浮在水面上的污油吸走，并且在所述海水與所述抗風浪船體對流的慣性作用下，多余的海水從所述收油池的底部的排水口中排除。本專利技術(shù)的有益效果如下(I)本專利技術(shù)解決了在水面尤其是海面進行收污作業(yè)時，風浪對收污作業(yè)效率的影響問題，提高了在風浪條件下收污作業(yè)的效率。(2)本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。附圖說明圖I為本專利技術(shù)俯視的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中A-A面的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施例方式為了使本專利技術(shù)所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本專利技術(shù)進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術(shù)，并不用于限定本專利技術(shù)。如圖1、2所示的一種用于安置水面收污泵的抗風浪船體，包括導油槽I、連接在所述導油槽I兩側(cè)的浮船2和設(shè)置于所述導油槽I后端的收油池3，所述浮船2上固定有推進器4，所述導油槽I的底部低于所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽I的頂部高出所述抗風浪船體的吃水線，構(gòu)成所述導油槽I的底部的底板為安裝在上下調(diào)節(jié)軌道上的上下可調(diào)節(jié)底板5，能夠根據(jù)抗風浪船體的吃水深淺和水面油污的厚度進行上下調(diào)節(jié)，保證收污的徹底和效率；所述導油槽I的前端與所述抗風浪船體前方的水面相通，所述導油槽I的后端連通所述收油池3，所述收油池3的底部無底直接與船外的水體相通從而形成排水口 7，所述導油槽I的上設(shè)有攔污網(wǎng)8，所述收油池3的池面上安裝水面收油泵；所述抗風浪船體還包括連接在所述導油槽I兩側(cè)的浮力裝置上的上甲板9，所述導油槽I低于所述上甲板9，所述上甲板9用于作為作用人員的工作區(qū)或休息區(qū)或安裝相關(guān)設(shè)備；所述抗風浪船體的前端的左右兩側(cè)均設(shè)有導油堰10，所述導油堰10的底部低于所述上下可調(diào)節(jié)底板5，所述左右兩側(cè)的導油堰10構(gòu)成進口大、出口小的導油通道，所述導油通道的進水口朝向所述抗風浪船體的前進方向，所述導油通道的出水口與所述導油槽I的前端連通；所述導油堰10的頂部高于水面線11，所述導油堰10的底部低于水面線11，并且所述導油堰10的底部從所述導油堰10與所述導油槽I的連接端向遠端逐漸向水下延伸，所述左右兩側(cè)的導油堰10之間的水平距離從所述導油堰10與所述導油槽I的連接端向遠端逐漸加寬。在實際收污作業(yè)中，推進器4推動所述抗風浪船體在布滿油污的海面上前進，海面上的海水連同油污12與所述抗風浪船體形成對流，在所述導油堰10前端截面范圍內(nèi)的水面上的海水和油污在所述導油堰10的作用下被集中到所述抗風浪船體前端的導油槽I入口處，并順著所述導油槽I向船尾流動，當經(jīng)過所述攔污網(wǎng)8時，水流和油污中混合的大顆粒垃圾被攔截下來，剩余的海水和油污繼續(xù)順著所述導油槽I流動，最后進入所述收油池3，安裝在所述收油池3的池面上的水面收油泵開始工作，將漂浮在水面上的污油吸走，并且在所述水面收油泵旋轉(zhuǎn)離心力和所述海水與所述抗風浪船體對流的慣性作用下，多余的海水從所述收油池3的底部的排水口 7中排除。由于水面排污泵安裝在水面相對平靜的所述收油池3的水面上，減少了海浪拍擊 對水面油污層造成的上下激烈浮動，保證了在大風浪環(huán)境中收污作業(yè)的正常進行，提高了在風浪條件下收污作業(yè)的效率。以上通過具體的和優(yōu)選的實施例詳細的描述了本專利技術(shù)，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，本專利技術(shù)并不局限于以上所述實施例，凡在本專利技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本專利技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種用于安置水面收污泵的抗風浪船體，其特征在于包括導油槽、連接在所述導油槽兩側(cè)的浮力裝置和設(shè)置于所述導油槽后端的收油池，所述導油槽的底部低于所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的頂部高出所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的前端與所述抗風浪船體前方的水面相通，所述導油槽的后端連通所述收油池，所述收油池的底部設(shè)有排水口。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于安置水面收污泵的抗風浪船體，其特征在于構(gòu)成所述導油槽的底部的底板為安裝在上下調(diào)節(jié)軌道上的上下可調(diào)節(jié)底板。3.根據(jù)權(quán)利要本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種用于安置水面收污泵的抗風浪船體，其特征在于：包括導油槽、連接在所述導油槽兩側(cè)的浮力裝置和設(shè)置于所述導油槽后端的收油池，所述導油槽的底部低于所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的頂部高出所述抗風浪船體的吃水線，所述導油槽的前端與所述抗風浪船體前方的水面相通，所述導油槽的后端連通所述收油池，所述收油池的底部設(shè)有排水口。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張苓，
申請(專利權(quán))人：張苓，
類型：發(fā)明
國別省市：