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    拔通機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8196902 閱讀:171 留言:0更新日期:2013-01-10 12:34
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種拔通機(jī),包括支撐臺(tái)(1)和油缸(2),所述支撐臺(tái)(1)位于地上部分,所述油缸(2)位于地下部分,地上部分還包括液壓系統(tǒng)(3)和控制系統(tǒng)(4),所述液壓系統(tǒng)(3)通過(guò)兩條管道分別與油缸(2)的進(jìn)油口和出油口相連,地下部分還設(shè)有潛水泵(7),所述潛水泵(7)與管子相連,管子連通到地上部分,所述油缸(2)的活塞桿向上通過(guò)連接套與連接桿(5)相連,所述連接桿(5)的頂部設(shè)有拔頭(6),所述拔頭(6)下部的凹槽外套有三通支管成型模具,三通支管成型模具上面與拔頭(6)之間設(shè)有插板。本實(shí)用新型專利技術(shù)拔通機(jī)采用油缸拉拔開(kāi)孔,使最終成型的三通支管壁厚度相同,坡口的精確度高,防止橢圓度,節(jié)省原材料和輔助材料,節(jié)省工時(shí),提高了產(chǎn)品質(zhì)量。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及ー種拔通機(jī)
    技術(shù)介紹
    在以往的三通支管的加工エ藝中利用模具壓制進(jìn)行開(kāi)孔,使支管的減薄,這樣鋼管壁的厚度就不一致,并且造成材料的浪費(fèi)。同時(shí)在壓制過(guò)程中需要3-4個(gè)工人,也需要氧氣、こ炔等輔助材料,加工后的產(chǎn)品質(zhì)量也不高。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于克服上述不足,提供一種節(jié)省材料、節(jié)省エ時(shí)的拔通機(jī)。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種拔通機(jī),包括支撐臺(tái)和油缸,所述支撐臺(tái)位于地上部分,所述油缸位于地下部分,地上部分還包括液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)通過(guò)兩條管道分別與油缸的進(jìn)油口和出油ロ相連,地下部分還設(shè)有潛水泵,所述潛水泵與管子相連,管子連通到地上部分,所述油缸的活塞桿向上通過(guò)連接套與連接桿相連,所述連接桿的頂部設(shè)有拔頭,所述拔頭下部的凹槽外套有三通支管成型模具,三通支管成型模具上面與拔頭之間設(shè)有插板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)拔通機(jī)采用油缸拉拔開(kāi)孔,使最終成型的三通支管壁厚度相同,坡ロ的精確度高,防止橢圓度,節(jié)省原材料和輔助材料,節(jié)省エ時(shí),提高了產(chǎn)品質(zhì)量。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)拔通機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中支撐臺(tái)I油缸2液壓系統(tǒng)3控制系統(tǒng)4連接桿5拔頭6潛水泵7。具體實(shí)施方式參見(jiàn)圖1,本技術(shù)拔通機(jī),包括支撐臺(tái)I和油缸2,所述支撐臺(tái)I位于地上部分,所述油缸2位于地下部分,地上部分還包括液壓系統(tǒng)3和控制系統(tǒng)4,所述控制系統(tǒng)4控制液壓系統(tǒng)3,所述液壓系統(tǒng)3通過(guò)兩條管道分別與油缸2的進(jìn)油口和出油ロ相連,地下部分還設(shè)有潛水泵7,所述潛水泵7與管子相連,管子連通到地上部分,所述油缸2的活塞桿向上通過(guò)連接套與連接桿5相連,所述連接桿5的頂部設(shè)有拔頭6,所述拔頭6下部的凹槽外套有三通支管成型模具,三通支管成型模具上面與拔頭6之間設(shè)有插板。液壓系統(tǒng)3通過(guò)進(jìn)油和出油帶動(dòng)油缸的活塞桿做活塞運(yùn)動(dòng),活塞桿運(yùn)動(dòng)也帶動(dòng)連 接桿5對(duì)三通支管進(jìn)行拉抜。在拉拔過(guò)程中,由于插板固定連接桿,使連接桿與三通支管成型模具同步拉拔而不會(huì)發(fā)生脫離,拉拔出的三通支管壁厚均勻。在整個(gè)過(guò)程中,采用油缸進(jìn)行拉拔,節(jié)省了原材料和輔助材料,只需要1-2個(gè)工人操作即可。權(quán)利要求1.一種拔通機(jī),其特征是所述拔通機(jī)包括支撐臺(tái)(I)和油缸(2),所述支撐臺(tái)(I)位于地上部分,所述油缸(2)位于地下部分,地上部分還包括液壓系統(tǒng)(3)和控制系統(tǒng)(4),所述液壓系統(tǒng)(3)通過(guò)兩條管道分別與油缸(2)的進(jìn)油口和出油ロ相連,地下部分還設(shè)有潛水泵(7),所述潛水泵(7)與管子相連,管子連通到地上部分,所述油缸(2)的活塞桿向上通過(guò)連接套與連接桿(5)相連,所述連接桿(5)的頂部設(shè)有拔頭(6),所述拔頭(6)下部的凹槽外套有三通支管成型模具,三通支管成型模具上面與拔頭(6)之間設(shè)有插板。專利摘要本技術(shù)涉及一種拔通機(jī),包括支撐臺(tái)(1)和油缸(2),所述支撐臺(tái)(1)位于地上部分,所述油缸(2)位于地下部分,地上部分還包括液壓系統(tǒng)(3)和控制系統(tǒng)(4),所述液壓系統(tǒng)(3)通過(guò)兩條管道分別與油缸(2)的進(jìn)油口和出油口相連,地下部分還設(shè)有潛水泵(7),所述潛水泵(7)與管子相連,管子連通到地上部分,所述油缸(2)的活塞桿向上通過(guò)連接套與連接桿(5)相連,所述連接桿(5)的頂部設(shè)有拔頭(6),所述拔頭(6)下部的凹槽外套有三通支管成型模具,三通支管成型模具上面與拔頭(6)之間設(shè)有插板。本技術(shù)拔通機(jī)采用油缸拉拔開(kāi)孔,使最終成型的三通支管壁厚度相同,坡口的精確度高,防止橢圓度,節(jié)省原材料和輔助材料,節(jié)省工時(shí),提高了產(chǎn)品質(zhì)量。文檔編號(hào)B21C3/00GK202655361SQ201220235950公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日專利技術(shù)者馬仲豪, 曹建榮 申請(qǐng)人:江蘇樺林石化裝備有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種拔通機(jī),其特征是:所述拔通機(jī)包括支撐臺(tái)(1)和油缸(2),所述支撐臺(tái)(1)位于地上部分,所述油缸(2)位于地下部分,地上部分還包括液壓系統(tǒng)(3)和控制系統(tǒng)(4),所述液壓系統(tǒng)(3)通過(guò)兩條管道分別與油缸(2)的進(jìn)油口和出油口相連,地下部分還設(shè)有潛水泵(7),所述潛水泵(7)與管子相連,管子連通到地上部分,所述油缸(2)的活塞桿向上通過(guò)連接套與連接桿(5)相連,所述連接桿(5)的頂部設(shè)有拔頭(6),所述拔頭(6)下部的凹槽外套有三通支管成型模具,三通支管成型模具上面與拔頭(6)之間設(shè)有插板。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:馬仲豪曹建榮
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:江蘇樺林石化裝備有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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