本發明專利技術公開了一種麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚及其制備方法，其特點是它由半固化廢紡棉氈（1）、麻纖維網（2）、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈（３）和面飾層（４）組成，所述麻纖維網（2）在半固化廢紡棉氈（1）和復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈（３）之間局部放置，模壓形成半成品，面飾層（４）與半成品之間通過聚氨酯膠模壓粘合；采用的麻纖維網材料取之于天然植物纖維，環保性能良好，且與廢紡棉氈相容性能良好，通過局部放置增加麻纖維網，可避免整體增加廢紡棉氈克重而產生的浪費，降低生產成本。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車頂棚
，具體地講是一種。
技術介紹
目前，常用的汽車頂棚主要采取聚氨酯發泡材料，但也有部分因汽車廠要求使用廢紡棉氈材料,此類頂棚主要通過增加材料克重來增加頂棚的強度性能,這樣如果局部位置出現剛性差則不宜補強，整體增加材料克重會使其他部位剛性過剩而產生浪費。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服上述已有技術的不足，提供一種麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚。本專利技術的另一目的是提供一種麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚的制備方法。本專利技術主要解決現有廢紡棉氈頂棚生產中存在的材料整體克重偏高問題。本專利技術的技術方案是麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚，其特殊之處在于它由半固化廢紡棉氈、麻纖維網、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈和面飾層組成，所述麻纖維網在半固化廢紡棉氈和復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈之間局部放置，三者通過熱模具模壓形成半成品，面飾層與半成品之間通過聚氨酯膠模壓粘合。其中，所述的麻纖維網為天然植物纖維。本專利技術所述的麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚的制備方法，采用兩步法工藝生產，第一步將半固化廢紡棉氈、局部放置麻纖維網、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈各層材料自下至上依次疊放，麻纖維網需有一定線圈密度，可保證兩側的廢紡棉氈能夠通過麻纖維網的網格固化到一起，從而實現加強作用，疊放完畢后放入熱模具中，落下模具熱壓成型，成型完畢后切割掉無效區域，形成半成品；第二步在半成品上均勻噴聚氨酯膠，放入模具，上層放置一層針織面飾層后落下模具保壓復合，復合完畢后進行水切割整理,形成成品。本專利技術所述的與已有方法相比具有如下積極效果I、采用的麻纖維網材料取之于天然植物纖維，環保性能良好，且與廢紡棉氈相容性能良好；2、通過局部放置麻纖維網，可避免整體增加廢紡棉氈克重而產生的浪費，降低生產成本。附圖說明 圖I是本專利技術的結構示意圖。具體實施例方式為更好的理解與實施，下面結合附圖給出具體實施例對其作進一 步詳細的闡述。實施例1，參見圖1，采用麻纖維網2，單位面積重量為185克/平方米，線圈密度縱向為34圈/10厘米、橫向為27圈/10厘米，模具溫度控制為200度，將半固化廢紡棉氈I、局部放置麻纖維網2、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈3各層材料自下至上依次疊放，疊放完畢后放入熱模具中，落下模具熱壓成型，成型完畢后切割掉無效區域；然后在其上均勻噴一層聚氨酯膠，放入模具，上層放置一層針織面飾層4后落下模具保壓復合，復合完畢后進行水切割整理，形成成品。實施例2，參見圖1，采用麻纖維網2，單位面積重量為195克/平方米，線圈密度縱向為32圈/10厘米、橫向為25圈/10厘米，模具溫度控制為190度，將半固化廢紡棉氈I、局部放置麻纖維網2、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈3各層材料自下至上依次疊 放，疊放完畢后放入熱模具中，落下模具熱壓成型，成型完畢后切割掉無效區域；然后在其上均勻噴一層聚氨酯膠，放入模具，上層放置一層針織面飾層4后落下模具保壓復合，復合完畢后進行水切割整理，形成成品。權利要求1.麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚，其特征在于它由半固化廢紡棉氈(I)、麻纖維網(2)、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈(3)和面飾層(4)組成，所述麻纖維網(2)在半固化廢紡棉氈(I)和復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈(3 )之間局部放置，三者模壓形成半成品，面飾層(4 )與半成品之間通過聚氨酯膠模壓粘合。2.根據權利要求I所述的麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚，其特征在于所述的麻纖維網(2 )為天然植物纖維。3.權利要求I或2所述的廢紡棉氈成型的汽車頂棚的制備方法，其特征在于采用兩步法工藝生產，第一步將半固化廢紡棉氈、局部放置麻纖維網、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈各層材料自下至上依次疊放，疊放完畢后放入熱模具中，落下模具熱壓成型，成型完畢后切割掉無效區域，形成半成品；第二步在半成品上均勻噴聚氨酯膠，放入模具，上層放置一層針織面飾層后落下模具保壓復合，復合完畢后進行水切割整理，形成成品。全文摘要本專利技術公開了一種，其特點是它由半固化廢紡棉氈(1)、麻纖維網(2)、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈(３)和面飾層(４)組成，所述麻纖維網(2)在半固化廢紡棉氈(1)和復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈(３)之間局部放置，模壓形成半成品，面飾層(４)與半成品之間通過聚氨酯膠模壓粘合；采用的麻纖維網材料取之于天然植物纖維，環保性能良好，且與廢紡棉氈相容性能良好，通過局部放置增加麻纖維網，可避免整體增加廢紡棉氈克重而產生的浪費，降低生產成本。文檔編號B32B38/04GK102873933SQ201210382公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月11日 優先權日2012年10月11日專利技術者王曉剛, 單汝坤, 孫杰, 尹立建, 于書華 申請人:煙臺正海汽車內飾件有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
麻纖維網增強的廢紡棉氈成型的汽車頂棚，其特征在于它由半固化廢紡棉氈（1）、麻纖維網（2）、復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈（３）和面飾層（４）組成，所述麻纖維網（2）在半固化廢紡棉氈（1）和復合有帶膠無紡布的半固化廢紡棉氈（３）之間局部放置，三者模壓形成半成品，面飾層（４）與半成品之間通過聚氨酯膠模壓粘合。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王曉剛，單汝坤，孫杰，尹立建，于書華，
申請(專利權)人：煙臺正海汽車內飾件有限公司，
類型：發明
國別省市：
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