本實用新型專利技術公開了一種空壓機缸體外殼凹模，包括模具本體，其特征在于：在模具本體內設置有兩個空壓機缸體外殼型腔，所述空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，且兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接。在模具本體上四個角上分別設置有定位孔。本實用新型專利技術解決了現有技術中空壓機缸體外殼模具澆筑時，容易移動，產品品質無法得到保證，同時制作出的空壓機缸體外殼帶有棱角容易碰撞損壞，且容易發生傷害事故的問題，提供了一種結構簡單，具有較好定位效果的空壓機缸體外殼模具。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及澆筑模具
，特別是涉及一種空壓機缸體外殼凹模。
技術介紹
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。空壓機缸體是空壓機的一個重要部件，而空壓機缸體外殼對空壓機氣缸可以起到較好的保護作用，所以空壓機缸體外殼的外殼好壞直接關系到空壓機的使用。目前，空壓機缸體外殼凹模在澆筑時，模具沒有被定位，十分容易移動，這樣制造出的產品品質無法得到保證，不良產品率較高，給企業帶來了較大損失。同時空壓機缸體外殼凹模一般制作出的產品都帶有棱角，在運輸過程中容易被碰壞，且可能在搬運過程中給搬運人員帶來傷害，安全性較低。
技術實現思路
為了解決現有技術中空壓機缸體外殼模具澆筑時，容易移動，產品品質無法得到保證，同時制作出的空壓機缸體外殼帶有棱角容易碰撞損壞，且容易發生傷害事故的問題，本技術提供了一種結構簡單，具有較好定位效果的空壓機缸體外殼模具。為了解決上述問題，本技術所采用的技術方案是—種空壓機缸體外殼凹模,包括模具本體,其特征在于在模具本體內設置有兩個空壓機缸體外殼型腔，所述空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，且兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接。前述的一種空壓機缸體外殼凹模,其特征在于在模具本體上設置有若干定位孔。前述的一種空壓機缸體外殼凹模,其特征在于在模具本體上四個角上分別設置有定位孔。本技術的有益效果是本技術空壓機缸體外殼凹模通過四個角上的定位孔進行定位，保證了空壓機缸體外殼凹模在澆筑時不會移動，這樣成型的產品具有較好的品質，大大提高了產品的良率。同時空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，這樣制造出的空壓機缸體外殼整個輪廓光滑，不易損壞，也不會碰觸到搬運使用，較為安全可靠。同時兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接，大大節省了外殼的制造材料，降低了成本。附圖說明圖I是本技術空壓機缸體外殼凹模的結構示意圖。圖2是圖I沿A-A的剖面示意圖。圖3是圖I沿B-B的剖面示意圖。圖4是圖I的C向示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步的描述。如圖1-4所不,一種空壓機缸體外殼凹模,包括模具本體I,在模具本體I內設置有兩個空壓機缸體外殼型腔2，所述空壓機缸體外殼型腔2整個輪廓采用弧形設置，且兩個空壓機缸體外殼型腔2之間采用向內側凹陷的圓弧3過渡連接。在模具本體I上四個角上分別設置有定位孔4。本技術的有益效果是本技術空壓機缸體外殼凹模的模具本體I通過四個角上的定位孔4進行定位，保證了空壓機缸體外殼凹模在澆筑時不會移動，這樣成型的·產品具有較好的品質，大大提高了產品的良率。同時空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，這樣制造出的空壓機缸體外殼整個輪廓光滑，不易損壞，也不會碰觸到搬運使用，較為安全可靠。同時兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接，大大節省了外殼的制造材料，降低了成本。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。權利要求1.一種空壓機缸體外殼凹模，包括模具本體，其特征在于在模具本體內設置有兩個空壓機缸體外殼型腔，所述空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，且兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接。2.根據權利要求I所述的一種空壓機缸體外殼凹模，其特征在于在模具本體上設置有若干定位孔。3.根據權利要求2所述的一種空壓機缸體外殼凹模,其特征在于在模具本體上四個角上分別設置有定位孔。專利摘要本技術公開了一種空壓機缸體外殼凹模，包括模具本體，其特征在于在模具本體內設置有兩個空壓機缸體外殼型腔，所述空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，且兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接。在模具本體上四個角上分別設置有定位孔。本技術解決了現有技術中空壓機缸體外殼模具澆筑時，容易移動，產品品質無法得到保證，同時制作出的空壓機缸體外殼帶有棱角容易碰撞損壞，且容易發生傷害事故的問題，提供了一種結構簡單，具有較好定位效果的空壓機缸體外殼模具。文檔編號B22C9/24GK202667560SQ20122024657公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月29日 優先權日2012年5月29日專利技術者孫述全 申請人:蕪湖市金貿流體科技股份有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種空壓機缸體外殼凹模，包括模具本體，其特征在于：在模具本體內設置有兩個空壓機缸體外殼型腔，所述空壓機缸體外殼型腔整個輪廓采用弧形設置，且兩個空壓機缸體外殼型腔之間采用向內側凹陷的圓弧過渡連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫述全，
申請(專利權)人：蕪湖市金貿流體科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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