本實用新型專利技術涉及一種減速機，尤其是涉及一種帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機。其主要是解決現有技術所存在的減速機在動力輸出或輸入端都是通過輸入軸、輸出軸直接與其它設備連接，輸入軸、輸出軸即會暴露在外，容易使得灰塵等雜物侵入，造成設備損壞，從而造成整個減速機的壽命減小等的技術問題。本實用新型專利技術包括主箱體（1），其特征在于所述的主箱體（1）內設有主蝸輪（2），主蝸輪連接有主蝸桿，主蝸桿連接副蝸輪（3），副蝸輪設在副箱體（4）內，主箱體通過連接套（5）與副箱體連接在一起，副箱體上固定有輸入法蘭（6），主箱體上固定有輸出法蘭（7）。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種減速機，尤其是涉及一種帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機。
技術介紹
目前，得到廣泛應用的小型齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機，受到體積限制，其速比偏小，其傳動方向一般為平行輸入輸出不能滿足一些既有大速比減速又有垂直傳動方向要求的小型設備安裝使用。中國專利公開了一種雙蝸輪蝸桿減速機構(授權公告號CN201250880Y),其包括蝸輪蝸桿減速器，設置有兩個蝸輪蝸桿減速器，兩個蝸輪蝸桿減速器上的蝸桿通過軸向轉動角度可調的聯軸器連接在一起，實現轉速同步；兩個蝸輪蝸桿減速器中至少有一個的蝸桿兩端皆伸出于其自身減速器殼體，以該蝸桿上沒有安裝聯軸器的一端作為本減速機構的輸入軸；在各蝸輪蝸桿減速器上的輸出軸分別連接有一個小齒輪；小 齒輪同時與大齒輪哨合傳動，并以大齒輪所在的傳動軸作為本減速機構的輸出軸；兩個蝸輪蝸桿減速器的蝸桿的兩端皆伸出于各自減速器本身的殼體，兩個蝸輪蝸桿減速器以及分別與其連接的小齒輪，分別具有相同的規格，所使用的軸向轉動角度可調的聯軸器由兩個半聯軸器構成，其中一個半聯軸器上均勻分布若干螺孔，在另一個半聯軸器上對應所述的螺孔設置有若干弧形的長孔，兩個半聯軸器間通過螺絲進行緊固連接。但是這種減速機在動力輸出或輸入端都是通過輸入軸、輸出軸直接與其它設備連接，輸入軸、輸出軸即會暴露在外，容易使得灰塵等雜物侵入，造成設備損壞，從而造成整個減速機的壽命減小。
技術實現思路
本技術是提供一種帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，其主要是解決現有技術所存在的減速機在動力輸出或輸入端都是通過輸入軸、輸出軸直接與其它設備連接，輸入軸、輸出軸即會暴露在外，容易使得灰塵等雜物侵入，造成設備損壞，從而造成整個減速機的壽命減小等的技術問題。本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本技術的帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，包括主箱體，所述的主箱體內設有主蝸輪，主蝸輪連接有主蝸桿，主蝸桿連接副蝸輪，副蝸輪設在副箱體內，主箱體通過連接套與副箱體連接在一起，副箱體上固定有輸入法蘭，主箱體上固定有輸出法蘭。輸入法蘭、輸出法蘭可以通過螺栓與其它設備連接，防止輸入軸、輸出軸暴露在外。輸入軸輸入動力后，與其嚙合的副蝸輪即開始轉動，最后通過主蝸桿、主蝸輪輸出動力。輸出法蘭與主箱體之間設有“O”型密封圈，防止灰塵從法蘭和箱體之間的縫隙進入減速機內。作為優選，所述的主箱體的端面上設有油封，防止主箱體內的油液外漏。作為優選，所述的副箱體的端面上設有油封蓋，防止主箱體內的油液外漏。因此，本技術在輸出軸端設置有輸出法蘭，防止輸出軸暴露在外，避免了灰塵等雜物侵入，使得整個減速機的壽命減長，結構簡單、合理。附圖說明附圖I是本技術的一種結構示意圖。圖中零部件、部位及編號主箱體I、主蝸輪2、副蝸輪3、副箱體4、連接套5、輸入法蘭6、輸出法蘭7、油封8、油封蓋9。 具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步具體的說明。實施例本例的帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，如圖1，包括主箱體1，主箱體內設有主蝸輪2，主蝸輪連接有主蝸桿，主蝸桿連接副蝸輪3，副蝸輪設在副箱體4內，主箱體通過連接套5與副箱體連接在一起，副箱體上固定有輸入法蘭6，主箱體上固定有輸出法蘭7。主箱體的端面上設有油封8。副箱體的端面上設有油封蓋9。使用時，副箱體4的輸入軸處輸入動力，輸入軸帶動副蝸輪旋轉，副蝸輪旋轉通過主蝸桿、主蝸輪2即可將動力傳遞給其它設備。以上所述僅為本技術的具體實施例，但本技術的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本技術的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本技術的專利范圍之中。權利要求1.一種帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，包括主箱體(I)，其特征在于所述的主箱體(I)內設有主蝸輪(2)，主蝸輪連接有主蝸桿，主蝸桿連接副蝸輪(3)，副蝸輪設在副箱體(4)內，主箱體通過連接套(5)與副箱體連接在一起，副箱體上固定有輸入法蘭(6),主箱體上固定有輸出法蘭(7)。2.根據權利要求I所述的帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，其特征在于所述的主箱體(I)的端面上設有油封(8)。3.根據權利要求I或2所述的帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，其特征在于所述的副箱體(4)的端面上設有油封蓋(9)。專利摘要本技術涉及一種減速機，尤其是涉及一種帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機。其主要是解決現有技術所存在的減速機在動力輸出或輸入端都是通過輸入軸、輸出軸直接與其它設備連接，輸入軸、輸出軸即會暴露在外，容易使得灰塵等雜物侵入，造成設備損壞，從而造成整個減速機的壽命減小等的技術問題。本技術包括主箱體(1)，其特征在于所述的主箱體(1)內設有主蝸輪(2)，主蝸輪連接有主蝸桿，主蝸桿連接副蝸輪(3)，副蝸輪設在副箱體(4)內，主箱體通過連接套(5)與副箱體連接在一起，副箱體上固定有輸入法蘭(6)，主箱體上固定有輸出法蘭(7)。文檔編號F16H1/22GK202674180SQ20122039998公開日2013年1月16日 申請日期2012年8月14日 優先權日2012年8月14日專利技術者魏國良 申請人:杭州萬興減速機有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶輸出法蘭的電機直聯式雙級蝸輪蝸桿減速機，包括主箱體（1），其特征在于所述的主箱體（1）內設有主蝸輪（2），主蝸輪連接有主蝸桿，主蝸桿連接副蝸輪（3），副蝸輪設在副箱體（4）內，主箱體通過連接套（5）與副箱體連接在一起，副箱體上固定有輸入法蘭（6），主箱體上固定有輸出法蘭（7）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：魏國良，
申請(專利權)人：杭州萬興減速機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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