• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    鏈輪自動(dòng)嚙合裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):8230156 閱讀:236 留言:0更新日期:2013-01-18 09:35
    本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,包括氣缸、滑座、圓導(dǎo)軌和氣馬達(dá);氣馬達(dá)與滑座固定連接,氣馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸上安裝有鏈輪;滑座上設(shè)置有通孔,圓導(dǎo)軌穿過滑座上的通孔;氣缸的活塞桿頂在滑座上;活塞桿與圓導(dǎo)軌平行設(shè)置。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是,通過氣缸控制鏈輪與鏈條的脫開和嚙合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,推廣前景好。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的導(dǎo)向及定位裝置
    ,具體涉及一種鏈輪自動(dòng)嚙口O
    技術(shù)介紹
    鏈傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的一種,鏈輪做固定回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而鏈條做相對(duì)移動(dòng)運(yùn)動(dòng)。在一些特殊場(chǎng)合,比如需要整個(gè)設(shè)備在大范圍內(nèi)都做移動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),需要鏈輪帶動(dòng)裝置既回轉(zhuǎn)還要沿固定的軌跡進(jìn)行移動(dòng),這時(shí)鏈條就應(yīng)該固定,這就會(huì)涉及到裝置工作和非工作兩種情況。工作時(shí)需要鏈輪和鏈條二者嚙合,不工作時(shí)需要二者脫開。但是,現(xiàn)有技術(shù)中還沒有專門的裝置能讓鏈條和鏈輪能夠可靠地嚙合或脫開。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是提供一種鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,能夠使鏈條和鏈輪嚙合或脫開。本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是,鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,包括氣缸、滑座、圓導(dǎo)軌和氣馬達(dá);氣馬達(dá)與滑座固定連接,氣馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸上安裝有鏈輪;滑座上設(shè)置有通孔,圓導(dǎo)軌穿過滑座上的通孔;氣缸的活塞桿頂在滑座上;活塞桿與圓導(dǎo)軌平行設(shè)置。其中,圓導(dǎo)軌的兩端分別固定在前支座和后支座上。其中,活塞桿端部固定有拉蓋板,拉蓋板固定在滑座上。本技術(shù)的有益效果是,通過氣缸控制鏈輪與鏈條的脫開和嚙合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,推廣前景好。附圖說明圖I是本技術(shù)鏈輪自動(dòng)嚙合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是鏈輪和鏈條嚙合和脫開的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.前支座,2.氣缸,3.活塞桿,4.圓導(dǎo)軌,5.拉蓋板,6滑座,7.氣馬達(dá),8.后支座,9.動(dòng)力輸出軸,10.鏈輪,11.鏈條。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖I所示,本技術(shù)提供一種鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,包括氣缸2、滑座6、圓導(dǎo)軌4和氣馬達(dá)7 ;氣馬達(dá)7與滑座6固定連接,氣馬達(dá)7的動(dòng)力輸出軸9上安裝有鏈輪10,鏈輪10通過鍵安裝在氣馬達(dá)7的動(dòng)力輸出軸9上的,并用緊定螺釘對(duì)鏈輪10進(jìn)行了軸向定位;滑座6上設(shè)置有通孔,圓導(dǎo)軌4穿過滑座6上的通孔,圓導(dǎo)軌4的兩端分別固定在前支座I和后支座8上;活塞桿3的端部固定有拉蓋板5,拉蓋板5固定在滑座6上;活塞桿3與圓導(dǎo)軌4呈平行設(shè)置。本技術(shù)的工作原理是,鏈輪10的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由氣馬達(dá)7驅(qū)動(dòng),鏈輪10與鏈條11的嚙合和脫離由氣缸2控制。當(dāng)鏈輪10和鏈條11要嚙合時(shí),給氣缸2通氣,氣缸2的活塞桿3推動(dòng)滑座6沿著圓導(dǎo)軌4向前直線移動(dòng),滑座6帶動(dòng)其上的氣動(dòng)馬達(dá)7及鏈輪10向前直線移動(dòng),直到鏈輪10和鏈條11嚙合,如圖2中的位置2所示;當(dāng)鏈輪10和鏈條11需要脫開時(shí),停止給氣缸2通氣,氣缸2的活塞桿3就向回拉滑座6,滑座6就沿著圓導(dǎo)軌4向后直線移動(dòng),滑座6帶動(dòng)其上的氣馬達(dá)7及鏈輪10向后直線移動(dòng),直到鏈輪10和鏈條11脫 開,如圖2中的位置I所示。權(quán)利要求1.鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,其特征在于包括氣缸(2)、滑座(6)、圓導(dǎo)軌(4)和氣馬達(dá)(7);所述氣馬達(dá)(7)與滑座(6)固定連接,氣馬達(dá)(7)的動(dòng)力輸出軸(9)上安裝有鏈輪(10);滑座(6)上設(shè)置有通孔,所述圓導(dǎo)軌(4)穿過滑座(6)上的通孔;氣缸(2)的活塞桿(3)頂在滑座(6)上;活塞桿(3)與圓導(dǎo)軌(4)平行設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,其特征在于所述圓導(dǎo)軌(4)的兩端分別固定在前支座(I)和后支座(8)上。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,其特征在于所述活塞桿(3)端部固定有拉蓋板(5),拉蓋板(5)固定在滑座(6)上。專利摘要本技術(shù)提供一種鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,包括氣缸、滑座、圓導(dǎo)軌和氣馬達(dá);氣馬達(dá)與滑座固定連接,氣馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸上安裝有鏈輪;滑座上設(shè)置有通孔,圓導(dǎo)軌穿過滑座上的通孔;氣缸的活塞桿頂在滑座上;活塞桿與圓導(dǎo)軌平行設(shè)置。本技術(shù)的有益效果是,通過氣缸控制鏈輪與鏈條的脫開和嚙合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,推廣前景好。文檔編號(hào)F16H7/22GK202674203SQ201220283990公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日專利技術(shù)者侯紅玲, 李志峰, 彭玉海, 張昌明, 何亞銀 申請(qǐng)人:陜西理工學(xué)院本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    鏈輪自動(dòng)嚙合裝置,其特征在于:包括氣缸(2)、滑座(6)、圓導(dǎo)軌(4)和氣馬達(dá)(7);所述氣馬達(dá)(7)與滑座(6)固定連接,氣馬達(dá)(7)的動(dòng)力輸出軸(9)上安裝有鏈輪(10);滑座(6)上設(shè)置有通孔,所述圓導(dǎo)軌(4)穿過滑座(6)上的通孔;氣缸(2)的活塞桿(3)頂在滑座(6)上;活塞桿(3)與圓導(dǎo)軌(4)平行設(shè)置。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:侯紅玲李志峰彭玉海張昌明何亞銀
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:陜西理工學(xué)院
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評(píng)論
    • 還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。

    1
    相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)
    主站蜘蛛池模板: 日本爆乳j罩杯无码视频| 精品无码中出一区二区| 亚洲熟妇无码另类久久久| 天堂无码在线观看| 亚洲精品无码AV人在线播放| 午夜不卡无码中文字幕影院| 亚洲欧洲无码一区二区三区| 国产成人无码AV片在线观看 | 无码中文字幕人妻在线一区二区三区 | 国产精品成人无码久久久| 国产自无码视频在线观看| 亚洲AV无码精品蜜桃| 中文字幕无码毛片免费看| 6080YYY午夜理论片中无码 | 亚洲精品无码专区久久同性男| 亚洲av无码一区二区三区不卡| 亚洲不卡无码av中文字幕| 无码夫の前で人妻を犯す中字| 自慰无码一区二区三区| 成在人线AV无码免费| 精品无码久久久久久尤物| 国产精品免费无遮挡无码永久视频 | 亚洲av永久无码精品天堂久久| 亚洲v国产v天堂a无码久久| 久久国产精品成人无码网站| 精品久久久无码人妻中文字幕| 精品无码一级毛片免费视频观看 | 亚洲中文字幕久久精品无码VA| 亚洲国产精品无码AAA片| 中文字幕精品无码久久久久久3D日动漫 | 亚洲精品无码专区2| 成人无码精品一区二区三区| 精品人妻系列无码一区二区三区| 无码少妇一区二区| 亚洲AV无码乱码国产麻豆穿越 | 国产精品亚洲专区无码WEB| 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃臀| 久久午夜无码鲁丝片直播午夜精品| 亚洲国产一二三精品无码| 亚洲国产精品无码久久一线| 亚洲AV无码专区在线播放中文|