本實用新型專利技術公開了一種自動檢票機身高檢測儀，包括一用來檢測人體身高是否超過某一設定值的漫反射光電傳感器，所述漫反射光電傳感器連接有一將傳感器信號轉換為數字信號的信號收集與處理單元，所述信號收集與處理單元連接有一控制自動檢票機工作狀態的控制單元。本實用新型專利技術自動檢票機身高檢測儀，通過漫反射光電傳感器檢測自動檢票機檢測區域的乘客身高是否達到最低付費身高，以給予非付費乘客免票通行。整個檢測過程自動完成，無需人工干預，提高了自動檢票機的智能化程度。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種自動檢票機，尤其是一種自動檢票機身高檢測儀。
技術介紹
地鐵自動檢票機閘機將地鐵的車站劃分為付費區和非付費區，閘機對出入付費區的乘客車票進行有效性檢查，并阻擋非法的通行人員，對持有效車票的乘客予以正常通過，持無效車票的乘客引導到票房。對持單程票出站的乘客，閘機將回收單程票，對持儲值票的乘客，閘機對儲值票進行扣費操作。這里決定是否放行的依據是乘客所持票種，而對于乘客本身則沒有判斷。實際上，對于小孩和大人來說，檢票機的處理方式應該是有所區別的。在某個身高范圍內的小孩，應該免費通行，而在某個身高范圍內的小孩可以持優惠票(如半價票)通行。 目前地鐵站對身高I米2以下的兒童往往采用人工鑒別的方式予以通行，一方面操作難度大，尤其是在人流量大的情況下；另一方面亦增大了站務人員的工作量。有的地方因為技術限制甚至不對應該免票的兒童免票。因此，亟需一種能夠自動識別乘客身高的自動檢票機，以對乘客進行智能區分。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種自動檢票機身高檢測儀，該身高檢測儀能自動對乘客的身高是否達到最低檢票身高進行判斷，以給予非付費乘客免票通行。為了解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是一種自動檢票機身高檢測儀，設于成對設置的兩閘機內，所述身高檢測儀包括至少兩個用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器，所述多個漫反射光電傳感器對稱分布在兩閘機的相對位置，所述漫反射光電傳感器連接有一將傳感器信號轉換為數字信號的信號收集與處理單元，所述信號收集與處理單元連接有一控制自動檢票機工作狀態的控制單元。進一步作為優選的實施方式，所述漫反射光電傳感器成對的分布在兩閘機相對側上端位置，所述漫反射光電傳感器的高度及角度可調。進一步作為優選的實施方式，所述信號收集與處理單元為可編程邏輯控制器。進一步作為優選的實施方式，所述控制單元為工控機。本技術的有益效果是本技術自動檢票機身高檢測儀，通過成對設置在自動檢票機兩閘機上的漫反射光電傳感器，可以判斷成對的漫反射光電傳感器的檢測區域的交集內是否有乘客從而確定該乘客的身高是否達到最低付費身高，以給予非付費乘客免票通行，提高了自動檢票機的智能化程度。以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步說明圖I是本技術自動檢票機身高檢測儀的原理方框圖；圖2是本技術自動檢票機身高檢測儀實施例的結構示意圖圖；圖3是本技術自動檢票機身高檢測儀的檢測原理示意圖。圖4是本技術實施例中工控機的程序控制流程圖。具體實施方式參照附圖說明圖1，本技術自動檢票機身高檢測儀，設于成對設置的兩閘機內，包括用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器100，所述漫反射光電傳感器100連接有一收集和處理傳感器信號的信號收集與處理單元200，所述信號收集與處理單元200還連接有一控制自動檢票機工作狀態的控制單元300。 所述漫反射光電傳感器100包括光源、光敏元件及檢測單元，所述光源發出的光線照射到檢測物上后，以任意角度散射，光敏元件檢測到反射回來的光線后被檢測單元轉換為高低電平信號，所述高低電平信號經信號收集與處理單元200轉換為數字信號，優選的，本技術中，所述信號收集與處理單元200為可編程邏輯控制器(Pix)gra_ableLogic Controller，PLC)，PLC采用一類可編程的存儲器，用于其內部存儲程序，執行邏輯運算、順序控制、定時、計數與算術操作等面向用戶的指令，并通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程。所述控制單元300為工控機，PLC通過串口連接到工控機。參照圖2，在優選實施例中，所述身高檢測儀包括兩個用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器100,所述漫反射光電傳感器100成對的分布在兩閘機相對側上端位置(如圖2所示)，漫反射光電傳感器100的安裝角度為斜向上安裝，乘客身高有效的檢測范圍為上述兩個漫反射光電傳感器100的有效檢測范圍的交集。優選地，漫反射光電傳感器100的高度和安裝角度可以調節。參照圖3，假定兩個閘機間的距離為L，兩漫反射光電傳感器100所處的高度為H，分別位于圖3所示的位置A和位置B，漫反射光電傳感器100斜上安裝，與水平方向的夾角為α，位置A處漫反射光電傳感器能檢測的最低邊界線為ED，位置B處漫反射光電傳感器能檢測的最低邊界線為EC，假定上述漫反射光電傳感器100共同能檢測的最小高度值的最大值為(Jmax,能將檢測的最小高度值的最小值為dmin。當乘客靠近閘機邊緣行走時，此時檢測的最小高度值為最大值dmax，計算公式如下dmas = H 十 |AC| =H+· ttin ο當乘客在通道中間行走時，檢測的最小高度值為最小值dmin，計算公式如下,τ. AC . - Λ B -tan ad· = H ‘了 = H +...........................................很顯然，身高在Clniin以下的兒童一定檢測不到，身高在d_以上的兒童一定能被檢測到，身高在dmin至dmax之間的范圍則是檢測誤差范圍，因為這個身高范圍的乘客有可能檢測不到，也有可能檢測的到，跟乘客通行的位置有關。如果要使I. 2米以下的兒童不被檢測到，則應滿足dmin彡I. 2米，此時可以確定漫反射光電傳感器100的傾斜角度a，在此角度下身高在I. 2米以下的兒童一定不會被檢測至IJ，身高在dmax以上的乘客一定會被檢測到。本領域技術人員可以理解，所述漫反射光電傳感器100可為兩對或者更多對，每對漫反射光電傳感器100分布在分布在兩閘機相對側上，并且每對傳感器可檢測的最小高度值可以不同，例如分為第一最小高度值I. 2米，第二最小高度值I. 5米，這樣，地鐵站可以人為規定I. 2米以下的乘客免費通行，身高在I. 2米至I. 5米之間的乘客予以折扣優惠，利用本技術身高檢測儀可以對乘客身高進行分段檢測，以發出相應的檢測信號給PLC。本技術身高檢測儀連接到PLC，PLC采用輪訊的方式查詢身高檢測儀連接的端口，以便獲取其狀態，從而判斷身高檢測儀感應區內是否有人。并將結果傳送到輸出鎖存器。當身高檢測儀沒有檢測到乘客，而其它通道傳感器，例如接近傳感器檢測到乘客時，即可判斷該乘客為身高I. 2米以下的兒童，控制單元300控制自動檢票機直接放行。 圖4是本技術實施例中工控機的程序控制流程圖，所述PLC通過串口連接到工控機。工控機不斷地查詢PLC的輸出鎖存器的狀態，以便檢測其狀態，從而判斷身高檢測儀感應區內是否有人，從而判斷乘客的身高。控制單元根據這些信息決定是否對乘客放行或者予以折扣優惠。以上是對本技術的較佳實施進行了具體說明，但本技術創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本技術精神的前提下還可以作出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。權利要求1.一種自動檢票機身高檢測儀，設于成對設置的兩閘機內，所述身高檢測儀包括至少兩個用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器，其特征在于所述至少兩個用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器對稱分布在兩閘機的相對位置，所述漫反射光電傳感器連接有一將傳感器信號轉換為數字信號的信號收本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自動檢票機身高檢測儀，設于成對設置的兩閘機內，所述身高檢測儀包括至少兩個用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器，其特征在于：所述至少兩個用于檢測閘機通道內乘客身高的漫反射光電傳感器對稱分布在兩閘機的相對位置，所述漫反射光電傳感器連接有一將傳感器信號轉換為數字信號的信號收集與處理單元，所述信號收集與處理單元連接有一控制自動檢票機工作狀態的控制單元。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉鎮健，
申請(專利權)人：廣州海特天高信息系統工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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