本發明專利技術公開了一種在沒有焊接工裝數模的情況下橫梁支架快速改造方法。本發明專利技術方法能準確地對汽車橫梁支架進行焊接改造，解決了汽車橫梁支架在焊接工裝數模丟失后更改難的問題，摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員要求高的三坐標測量焊接夾具，費時費精力對批量生產影響大的缺點；本發明專利技術大大地降低焊接工裝改造成本、操作簡單、焊接精度高，特別適合工業上已經大量生產的零件工裝改造，從而省去了之前焊接工裝改造中很多繁瑣的步驟，極大地提高了工作效率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種橫梁支架的改造方法，尤其涉及。
技術介紹
汽車橫梁支架三維空間尺寸多，其要求的各種安裝孔位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內，它的精度直接影響著汽車的性能，這樣就要求焊接出高精度的橫梁，從而對焊接夾具尺寸和匹配的要求非常高。有很多車型在生產幾年之后，客戶往往需要更改車型增加零件或者更改零件結構，就需要更改焊接夾具，一般小型企業往往管理不規范或者技術人員流動大造成以往批產的項目資料丟失，如焊接夾具數模丟失，這樣就需要我們根據實物重新進行對焊接夾具·全尺寸測量，然后建立三維數模；由于汽車橫梁支架三維空間尺寸多，一般的測量工具無法滿足，此時就需要用三坐標進行對焊接夾具空間三維尺寸進行全尺寸測量，但此工具檢測零件時所花時間長，測量效率低，操作人員需投入很大精力來操作，而且一臺三坐標檢測儀器的價格就要一百多萬，這樣的價格對一般的小型企業是無法承擔的，同時三坐標的操作人員為能夠快速準確地完成工作，需要是經驗豐富的專業工程師，一般都需要本科以上的學歷，這無疑給企業增加了額外的無形成本，這樣會耗時費力并且成本增加很多，對那些正在大批量生產，需要快速完成和低預算的項目非常的不適用。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的缺陷而提供。本專利技術的目的是這樣實現的本專利技術的，該橫梁支架快速改造方法中涉及的裝置包括橫梁支架、待焊接于所述橫梁支架上的變更零件、橫梁支架檢具和橫梁支架焊接夾具，所述橫梁支架快速改造方法包括以下步驟SI :將所述變更零件在所述橫梁支架檢具數模里設計好檢測位置，然后將檢測該變更零件的檢具模塊加工好，并裝配到所述橫梁支架檢具上，將該變更零件檢具模塊位置標定好并且固定，得到橫梁支架總成檢具；S2 :將所述變更零件在所述橫梁支架總成檢具上焊接到所述橫梁支架上，得到橫梁總成；S3 :將步驟S2中焊接出的橫梁總成，裝配到所述橫梁支架焊接夾具上，然后將變更零件夾具模塊加工好，并放置在所述變更零件的位置處，根據所述橫梁總成調整所述變更零件夾具模塊的位置，將該變更零件夾具模塊固定于所述橫梁支架焊接夾具的底座上，得到橫梁支架總成焊接夾具；S4 :利用步驟S 3中得到的所述橫梁支架總成焊接夾具重新焊接橫梁總成，然后將該焊接好的橫梁總成再裝配到所述橫梁支架總成檢具上進行檢驗，根據圖紙尺寸要求對所述變更零件夾具模塊在所述橫梁支架焊接夾具上的位置進行微調，直至完全符合圖紙要求為止，最后將所述變更零件夾具模塊在所述橫梁支架焊接夾具上的位置鎖定，得到最終的橫梁支架總成焊接夾具。本專利技術方法能準確地對汽車橫梁支架進行焊接改造，解決了汽車橫梁支架在焊接工裝數模丟失后更改難的問題，摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員要求高的三坐標測量焊接夾具，費時費精力對批量生產影響大的缺點；本專利技術大大地降低焊接工裝改造成本、操作簡單、焊接精度高，特別適合工業上已經大量生產的零件工裝改造，從而省去了之前焊接工裝改造中很多繁瑣的步驟，極大地提高了工作效率。具體實施例方式下面將結合實施例，對本專利技術作進一步說明。 本專利技術在沒有焊接工裝數模的情況下橫梁支架快速改造方法，該方法中涉及的裝置包括橫梁支架、待焊接于所述橫梁支架上的變更零件、橫梁支架檢具和橫梁支架焊接夾具，本專利技術橫梁支架快速改造方法包括以下步驟SI :將所述變更零件在橫梁支架檢具數模里設計好檢測位置，然后將檢測該變更零件的檢具模塊加工好，并裝配到所述橫梁支架檢具上，將該變更零件檢具模塊位置標定好并且固定，得到橫梁支架總成檢具；S2 :將變更零件在所述橫梁支架總成檢具上焊接到橫梁支架上，得到橫梁總成；S3 :將步驟S2中焊接出的橫梁總成，裝配到橫梁支架焊接夾具上，然后將變更零件夾具模塊加工好，并放置在變更零件的位置處，根據橫梁總成調整變更零件夾具模塊在橫梁支架焊接夾具上的位置，并將該變更零件夾具模塊固定于橫梁支架焊接夾具的底座上，得到橫梁支架總成焊接夾具；S4 :利用步驟S 3中得到的橫梁支架總成焊接夾具重新焊接橫梁總成，然后將該焊接好的橫梁總成再裝配到橫梁支架總成檢具上進行檢驗，根據圖紙尺寸要求對變更零件夾具模塊在橫梁支架焊接夾具上的位置進行微調，直至完全符合圖紙要求為止，最后將變更零件夾具模塊在橫梁支架焊接夾具上的位置鎖定，得到最終的橫梁支架總成焊接夾具。以上實施例僅供說明本專利技術之用，而非對本專利技術的限制，有關
的技術人員，在不脫離本專利技術的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術方案也應該屬于本專利技術的范疇，應由各權利要求所限定。權利要求1.，該橫梁支架快速改造方法中涉及的裝置包括橫梁支架、待焊接于所述橫梁支架上的變更零件、橫梁支架檢具和橫梁支架焊接夾具，其特征在于，所述橫梁支架快速改造方法包括以下步驟 Si:將所述變更零件在所述橫梁支架檢具數模里設計好檢測位置，然后將檢測該變更零件的檢具模塊加工好，并裝配到所述橫梁支架檢具上，將該變更零件檢具模塊位置標定好并且固定，得到橫梁支架總成檢具； 52:將所述變更零件在所述橫梁支架總成檢具上焊接到所述橫梁支架上，得到橫梁總成； 53:將步驟S 2中焊接出的橫梁總成，裝配到所述橫梁支架焊接夾具上，然后將變更零件夾具模塊加工好，并放置在所述變更零件的位置處，根據所述橫梁總成調整所述變更零件夾具模塊的位置，將該變更零件夾具模塊固定于所述橫梁支架焊接夾具的底座上，得到橫梁支架總成焊接夾具； 54:利用步驟S 3中得到的所述橫梁支架總成焊接夾具重新焊接橫梁總成，然后將該焊接好的橫梁總成再裝配到所述橫梁支架總成檢具上進行檢驗，根據圖紙尺寸要求對所述變更零件夾具模塊在所述橫梁支架焊接夾具上的位置進行微調，直至完全符合圖紙要求為止，最后將所述變更零件夾具模塊在所述橫梁支架焊接夾具上的位置鎖定，得到最終的橫梁支架總成焊接夾具。全文摘要本專利技術公開了。本專利技術方法能準確地對汽車橫梁支架進行焊接改造，解決了汽車橫梁支架在焊接工裝數模丟失后更改難的問題，摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員要求高的三坐標測量焊接夾具，費時費精力對批量生產影響大的缺點；本專利技術大大地降低焊接工裝改造成本、操作簡單、焊接精度高，特別適合工業上已經大量生產的零件工裝改造，從而省去了之前焊接工裝改造中很多繁瑣的步驟，極大地提高了工作效率。文檔編號B23K31/02GK102886614SQ20121035209公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月20日 優先權日2012年9月20日專利技術者蔡昌友 申請人:上海和達汽車配件有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種在沒有焊接工裝數模的情況下橫梁支架快速改造方法，該橫梁支架快速改造方法中涉及的裝置包括橫梁支架、待焊接于所述橫梁支架上的變更零件、橫梁支架檢具和橫梁支架焊接夾具，其特征在于，所述橫梁支架快速改造方法包括以下步驟：S1：將所述變更零件在所述橫梁支架檢具數模里設計好檢測位置，然后將檢測該變更零件的檢具模塊加工好，并裝配到所述橫梁支架檢具上，將該變更零件檢具模塊位置標定好并且固定，得到橫梁支架總成檢具；S2：將所述變更零件在所述橫梁支架總成檢具上焊接到所述橫梁支架上，得到橫梁總成；S？3：將步驟S？2中焊接出的橫梁總成，裝配到所述橫梁支架焊接夾具上，然后將變更零件夾具模塊加工好，并放置在所述變更零件的位置處，根據所述橫梁總成調整所述變更零件夾具模塊的位置，將該變更零件夾具模塊固定于所述橫梁支架焊接夾具的底座上，得到橫梁支架總成焊接夾具；S4：利用步驟S？3中得到的所述橫梁支架總成焊接夾具重新焊接橫梁總成，然后將該焊接好的橫梁總成再裝配到所述橫梁支架總成檢具上進行檢驗，根據圖紙尺寸要求對所述變更零件夾具模塊在所述橫梁支架焊接夾具上的位置進行微調，直至完全符合圖紙要求為止，最后將所述變更零件夾具模塊在所述橫梁支架焊接夾具上的位置鎖定，得到最終的橫梁支架總成焊接夾具。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡昌友，
申請(專利權)人：上海和達汽車配件有限公司，
類型：發明
國別省市：
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