【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種汽車配件鑄造模具，更具體地說，涉及一種高精度汽車配件鑄造模具。
技術(shù)介紹
目前，鑄造模具通常由兩塊模板組成，兩塊模板組合形成型腔和澆道就可以進行鑄造，而型腔和澆道通常只設(shè)置在模板的一面上，模板的另一面卻得不到利用，故浪費材料。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種可以使模具得到充分利用而節(jié)省材料的高精度汽車配件鑄造模具。 為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供一種高精度汽車配件鑄造模具，所述高精度汽車配件鑄造模具的正面和反面均設(shè)有型腔和規(guī)則或不規(guī)則凸體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的高精度汽車配件鑄造模具由于正面和反面均設(shè)有型腔和規(guī)則或不規(guī)則凸體，使得模具的正面和反面都可以用于鑄造不同的產(chǎn)品，從而提高了材料的利用率，節(jié)省了材料。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本技術(shù)將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本技術(shù)的實施例。附圖說明圖I為本技術(shù)高精度汽車配件鑄造模具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)高精度汽車配件鑄造模具的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式現(xiàn)在參考附圖描述本技術(shù)的實施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元件。請參考圖1-2，所述高精度汽車配件鑄造模具的正面設(shè)有型腔I和位于型腔內(nèi)的多個規(guī)則或不規(guī)則凸體2，所述高精度汽車配件鑄造模具的反面也設(shè)有型腔I和位于型腔I內(nèi)的多個規(guī)則或不規(guī)則凸體2，從而使得所述高精度汽車配件鑄造模具的正面和反面都得到利用，以鑄造不同的產(chǎn)品，從而提高了材料的利用率，節(jié)省了材料，節(jié)省了成本。如上所述，由于高精度汽車配件鑄造模具的正面和反面均設(shè)有型腔和規(guī)則或不規(guī)則凸體，使得模具的正面和反面都可以用于鑄造不同的產(chǎn)品，從而提高了材料的利用率，節(jié)省了材料。以上結(jié)合最佳實...
【技術(shù)保護點】
一種高精度汽車配件鑄造模具，其特征在于：所述高精度汽車配件鑄造模具的正面和反面均設(shè)有型腔和規(guī)則或不規(guī)則凸體。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱昊月，
申請(專利權(quán))人：谷城縣東華機械有限責(zé)任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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