【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種模具，特別是一種用于加工汽車鋁合金發動機支架的模具。
技術介紹
現有的汽車發動機支架一般不經過熱處理，因此產品質量不好，在支撐發動機時會發生停機甚至發生安全事故，因此對發動機支架的要求很高，現有的汽車發動機支架模具由于溢流口面積小會影響型腔中的氣體及冷料的排出，因此氣體和冷料會夾雜在支架中，導致支架的質量下降。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單，保證產品質量的用于加工汽車鋁合金發動機支架的模具。本技術的目的通過以下技術方案來實現一種用于加工汽車鋁合金發動機支架的模具，包括動模組件和定模組件，定模組件包括定模芯，定模芯的外部設有定模套板，動模組件包括動模芯，動模芯的外部設有動模套板，定模套板和動模套板之間通過楔緊塊相固定。本技術的進一步改進在于所述定模芯的下表面和動模芯的上表面均設有用于加工汽車發動機支架的型腔，每個型腔均包括總流道和兩個支流道，兩個支流道分別置于總流道的兩側并相通，動模芯的兩個支流道均連接有多個用于排出氣體和冷料的渣包。本技術的進一步改進在于所述動模芯的兩個支流道還連接有溢流道。本技術與現有技術相比具有以下優點結構簡單，且通過增加渣包和溢流道可以有效的排出澆注過程中支架中所夾雜的氣體和冷料，從而保證了發動機支架的質量。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖2為本技術動模組件的結構示意圖；圖3為本技術定模組件的結構示意圖；圖中標號1-定模芯、2-定模套板、3-動模芯、4-動模套板、5-楔緊塊、6-型腔、7-總流道、8-支流道、9-渣包、10-溢流道。具體實施方式為了加深對本技術的理解，下面將結合實施例...
【技術保護點】
一種用于加工汽車鋁合金發動機支架的模具，包括動模組件和定模組件，其特征在于：所述定模組件包括定模芯（1），所述定模芯（1）的外部設有定模套板（2），所述動模組件包括動模芯（3），所述動模芯（3）的外部設有動模套板（4），所述定模套板（2）和所述動模套板（4）之間通過楔緊塊（5）相固定。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐杰雄，
申請(專利權)人：雄邦壓鑄南通有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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