【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種鋁電解車間抬包傾翻用的電動傾翻裝置，屬于抬包傾翻裝置
技術(shù)介紹
鋁電解車間用出鋁抬包由于自身重量加上鋁水重量之后重量較大，出鋁時傾翻力矩也較大，所以用來傾翻抬包用的傳動機構(gòu)往往采用大減速比傳動機構(gòu)，達到增大力矩的目的。目前，多數(shù)鋁廠仍采用手動傾翻方式，它具備兩級傳動人力作用在手輪上，然后再通過斜齒輪傳動將力矩傳遞到蝸桿上，最后通過蝸輪副傳遞到抬包上。這種方式不但手輪大、占空間，而且工人的勞動強度也非常大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)較簡單、操作方便、同時帶有絕緣功能的電動傾翻裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本技術(shù)是這樣構(gòu)成的它由減速機(7)、減速機座(9)、大鏈輪(4)、小鏈輪(2)、蝸輪(5)、蝸桿(10)和抬包吊桿(6)組成，減速機(7)通過減速機座(9)固定在抬包吊桿(6)上，小鏈輪(2)固定在減速機(7)的輸出軸上，小鏈輪(2)通過鏈條(3)連接大鏈輪(4)，大鏈輪(4)固定在蝸桿(10)上，蝸桿(10)連接蝸輪(5)，蝸輪(5)固定在被傾翻裝置的轉(zhuǎn)軸上；在大鏈輪(4)和小鏈輪(3)外設(shè)有鏈輪罩(1)；大鏈輪(4)的輪緣(11)和連接螺栓(12)之間設(shè)有絕緣套(13)。本技術(shù)由于采用了電動傾翻，因而工人可以從繁瑣而沉重的勞動中解脫出來。減速機的安裝采用了絕緣處理，使得整個運行過程變得更加安全可靠。因此與以往技術(shù)相比，本技術(shù)具有減輕人力操作、運行平穩(wěn)、生產(chǎn)安全等優(yōu)點。附圖說明附圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為大鏈輪的絕緣結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式本技術(shù)的實施例本技術(shù)可在現(xiàn)有抬包傾翻裝置的基礎(chǔ)上進行改造，在現(xiàn)有的抬包吊桿...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陶力，
申請(專利權(quán))人：貴陽鋁鎂設(shè)計研究院，
類型：實用新型
國別省市：
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