本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)提供一種多工位空瓶輸送裝置。所述輸送裝置包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有一組或多組輸送組件，每組輸送組件包括多條并列的輸送帶，每條輸送帶的兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向條，每條輸送帶和其兩側(cè)的輸送導(dǎo)向條共同形成一條輸送通道，所述輸送帶的兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與伺服電機(jī)相連，所述多條并列的輸送帶中，相鄰的輸送帶共用一條輸送導(dǎo)向條，該輸送導(dǎo)向條的兩側(cè)面分別構(gòu)成兩條輸送通道的兩壁，該所述輸送導(dǎo)向條通過(guò)升降機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架上，所述任意相鄰的兩個(gè)輸送導(dǎo)向條之間的間距在垂直輸送帶的方向上逐漸增大。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的相鄰輸送導(dǎo)向條的間距可變，當(dāng)輸送導(dǎo)向條相對(duì)輸送帶的升降高度不同時(shí)，輸送通道寬度可變，大大擴(kuò)展了空瓶輸送裝置的適用范圍。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種空瓶輸送裝置，尤其涉及多輸送工位的空瓶輸送裝置。
技術(shù)介紹
空瓶輸送裝置是灌裝生產(chǎn)線上不可缺少的部分，它的作用在于能夠?qū)?lái)自空瓶提升機(jī)的空瓶輸送到理瓶裝置上，起到搬運(yùn)的作用。現(xiàn)有技術(shù)中，空瓶輸送裝置至少包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、輸送帶和導(dǎo)向板。輸送帶與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，輸送帶兩側(cè)的導(dǎo)向板是固定的，不能相對(duì)于輸送帶上下移動(dòng)。導(dǎo)向板相對(duì)于輸送帶豎直地設(shè)置在輸送帶的兩側(cè)且高于輸送帶，輸送帶兩側(cè)的導(dǎo)向板上設(shè)有相向的兩個(gè)豎直夾持面，兩個(gè)夾持面之間的寬度固定。當(dāng)有來(lái)自提升機(jī)的空瓶時(shí)，空瓶自動(dòng)落入夾持面之間的區(qū)域然后被輸送帶帶動(dòng)進(jìn)行輸送。由于兩個(gè)導(dǎo)向板夾持面之間的寬度固定不變，使得空瓶 輸送機(jī)構(gòu)只能用于瓶身寬度不大于導(dǎo)向板之間寬度的空瓶，若輸送尺寸大于該寬度的空瓶時(shí)極易產(chǎn)生卡瓶或無(wú)法輸送的現(xiàn)象。因此，此類(lèi)空瓶輸送裝置適用范圍極其有限。201010154307. 9，熱縮膜包裝瓶的理瓶分道裝置，本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種熱縮膜包裝瓶的理瓶分道裝置。其具有沿空瓶運(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置且同向運(yùn)動(dòng)的進(jìn)瓶輸送帶和緩沖輸送帶，所述進(jìn)瓶輸送帶的兩側(cè)設(shè)置計(jì)數(shù)夾緊機(jī)構(gòu)，所述緩沖輸送帶的上方懸空設(shè)置撥瓶分道機(jī)構(gòu)，撥瓶分道機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有擋瓶機(jī)構(gòu)。本專(zhuān)利技術(shù)適用于食品、醫(yī)藥及日化等行業(yè)裝箱前的生產(chǎn)配套，屬包裝
該專(zhuān)利技術(shù)雖然有撥瓶分道機(jī)構(gòu)，但是由于該計(jì)數(shù)夾緊機(jī)構(gòu)寬度不變，因此適用范圍有限。201120014594. 3，理瓶機(jī)的分瓶、控瓶裝置，理瓶機(jī)的分瓶、控瓶裝置，涉及用于玻璃瓶清洗的配套設(shè)備，尤其涉及理瓶機(jī)的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置沖浪裝置和撥瓶裝置，撥瓶裝置包括撥瓶軸，撥瓶軸上徑向固定若干根撥瓶棒，撥瓶軸的一端連接動(dòng)力裝置；所述撥瓶軸的一端還連接第一鏈輪，所述機(jī)架上還設(shè)置分瓶裝置，所述分瓶裝置包括分瓶軸，分瓶軸的兩端分別通過(guò)第二軸承支撐在機(jī)架上，分瓶軸的一端連接第二鏈輪，第二鏈輪與第一鏈輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，分瓶軸上固定連接若干個(gè)扇形分瓶轉(zhuǎn)板。扇形分瓶轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)，完成無(wú)序浮在水面上的空瓶的同向流入輸送帶內(nèi)；撥瓶棒轉(zhuǎn)動(dòng)，將橫在輸送帶上的空瓶撥為與輸送帶同向。經(jīng)過(guò)兩次撥動(dòng)，將雜亂的空瓶有序地排列在輸送帶內(nèi)。該技術(shù)雖然設(shè)有兩次撥動(dòng)，但是因?yàn)橥ㄟ^(guò)沖浪裝置控制方向，在撥瓶方向與空瓶運(yùn)動(dòng)方向配合時(shí)效果不夠精確。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多工位空瓶輸送裝置，能在多工位地同時(shí)輸送多排空瓶基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)在不更換部件而能適用多種尺寸的空瓶輸送的功能。為此，本專(zhuān)利技術(shù)采用以下技術(shù)方案所述輸送裝置包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有一組或多組輸送組件，每組輸送組件包括多條并列的輸送帶，每條輸送帶的兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向條，每條輸送帶和其兩側(cè)的輸送導(dǎo)向條共同形成一條輸送通道，所述輸送帶的兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與伺服電機(jī)相連，所述多條并列的輸送帶中，相鄰的輸送帶共用一條輸送導(dǎo)向條，該輸送導(dǎo)向條的兩側(cè)面分別構(gòu)成兩條輸送通道的兩壁，該所述輸送導(dǎo)向條通過(guò)升降機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架上，所述任意相鄰的兩個(gè)輸送導(dǎo)向條之間的間距在垂直輸送帶的方向上逐漸增大。在采用上述技術(shù)方案的同時(shí)，本專(zhuān)利技術(shù)還可以采用或組合采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案 沿著空瓶輸入的方向，所述輸送組件的后方設(shè)有空瓶的儲(chǔ)料空間，所述儲(chǔ)料空間內(nèi)設(shè)有撥瓶器，所述撥瓶器包括可旋轉(zhuǎn)的撥瓶爪和與之相連的電機(jī)。所述撥瓶爪通過(guò)可調(diào)節(jié)軸承固定在擋板上。沿著空瓶輸入的方向，所述輸送組件的后方設(shè)有空瓶的儲(chǔ)料空間，所述儲(chǔ)料空間 內(nèi)設(shè)有吹氣裝置，所述吹氣裝置包括多個(gè)氣嘴，所述氣嘴的數(shù)量至少與輸送帶的數(shù)量相同，所述氣嘴位于輸送帶上方，所述氣嘴的吹氣方向與空瓶的輸送方向相同。所述升降機(jī)構(gòu)為絲桿升降機(jī)構(gòu)。由于采用本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)方案，本專(zhuān)利技術(shù)調(diào)整了輸送導(dǎo)向條的結(jié)構(gòu)，使其側(cè)面部位設(shè)有斜面，相鄰輸送導(dǎo)向條的斜面之間形成夾道；增加了絲桿升降機(jī)構(gòu)，輸送導(dǎo)向條可相對(duì)輸送帶做升降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)輸送導(dǎo)向條相對(duì)輸送帶的升降高度不同時(shí)，輸送帶會(huì)位于夾道不同寬度的夾持工作面上，這就使得輸送空瓶的夾道寬度處于較大的可變范圍，實(shí)現(xiàn)了在不更換灌裝設(shè)備部件的前提下，快速更換輸送的瓶形尺寸的功能，大大擴(kuò)展了空瓶輸送裝置的適用范圍。同時(shí)，本專(zhuān)利技術(shù)還增設(shè)了在輸送組件前方的儲(chǔ)料空間，儲(chǔ)料空間內(nèi)設(shè)置的撥瓶器和吹氣裝置有助于空瓶落入夾道內(nèi)，起到理瓶的效果，由此極大地提高了工作效率。附圖說(shuō)明圖I為本專(zhuān)利技術(shù)所提供的空瓶輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖I ; 圖2為本專(zhuān)利技術(shù)所提供的空瓶輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖II ； 圖3為圖2的俯視 圖4為輸送瓶身寬度較小的空瓶時(shí)的一組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的側(cè)面不意圖，不出導(dǎo)向板夾持面的結(jié)構(gòu)以及導(dǎo)向板、導(dǎo)向板調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、輸送帶三者之間的位置關(guān)系； 圖5為輸送瓶身寬度較大的空瓶時(shí)的一組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的側(cè)面不意圖，不出導(dǎo)向板夾持面的結(jié)構(gòu)以及導(dǎo)向板、導(dǎo)向板調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、輸送帶三者之間的位置關(guān)系； 圖6為撥瓶爪的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式參照附圖。如圖1、2、3所示，所述輸送裝置包括機(jī)架1，所述機(jī)架I上設(shè)有一組或多組輸送組件，每組輸送組件包括多條并列的輸送帶4，每條輸送帶的兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向條6，每條輸送帶和其兩側(cè)的輸送導(dǎo)向條共同形成一條夾道即輸送通道，所述輸送帶的兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與伺服電機(jī)8相連。因?yàn)槊拷M輸送組件包括多條并列傾斜固定在機(jī)架上的輸送帶4，相當(dāng)于具有多個(gè)平行的輸送工位，從而能夠同時(shí)輸送多個(gè)空瓶，效率比單輸送工位的輸送裝置要高。輸送帶4的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)軸固定在機(jī)架上，其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸通過(guò)傳動(dòng)部件與伺服電機(jī)8相連。所述多條并列的輸送帶4中,相鄰的輸送帶共用一條輸送導(dǎo)向條,該輸送導(dǎo)向條6的兩側(cè)面分別構(gòu)成兩條輸送通道的兩壁。換言之，相鄰輸送帶之間用輸送導(dǎo)向條隔開(kāi)。如圖4、5所不，位于邊側(cè)的輸送帶4外部也設(shè)有輸送導(dǎo)向條6。本實(shí)施例中有十條輸送帶4,相應(yīng)有i 根輸送導(dǎo)向條6,共同組成一組輸送組件。在本實(shí)施例中有兩組輸送導(dǎo)向條,每組輸送導(dǎo)向條6通過(guò)絲桿升降機(jī)構(gòu)7固定在機(jī)架I上。當(dāng)調(diào)節(jié)絲桿升降機(jī)構(gòu)7時(shí)，輸送導(dǎo)向條6能在輸送帶4兩側(cè)相對(duì)輸送帶4上下移動(dòng)。除位于最兩側(cè)的輸送導(dǎo)向條6以外，所述輸送導(dǎo)向條6的兩側(cè)面對(duì)稱(chēng)，且每個(gè)側(cè)面分別由多個(gè)平面組成，且由輸送導(dǎo)向條6的頂部到底部，所述平面與水平面的夾角逐漸變大。任意相鄰的兩個(gè)輸送導(dǎo)向條6之間的間距在垂直輸送帶4的方向上逐漸增大。此處輸送導(dǎo)向條6的底部，是指輸送導(dǎo)向條位于輸送帶下方的部位。本專(zhuān)利技術(shù)所提供實(shí)施例中，側(cè)面由兩個(gè)平面拼成，為一個(gè)豎直面和一個(gè)斜面。在實(shí)際生產(chǎn)中，所述輸送導(dǎo)向條的側(cè)面，還可以為弧形面，也可以起到調(diào)節(jié)的效果。 如圖4、5所示，具體來(lái)說(shuō)，在本實(shí)施例中，輸送導(dǎo)向條的橫截面為矩形切去左上角和右上角的兩個(gè)邊角，輸送導(dǎo)向條為鈑金彎折而成，該側(cè)面為兩個(gè)平面拼接而成，分別稱(chēng)之為豎直面62和斜面61。斜面為邊角切去后所余面。當(dāng)輸送導(dǎo)向條升高，輸送通道的兩壁為豎直面，輸送通道的寬度較小；當(dāng)輸送導(dǎo)向條降低，輸送通道的兩壁為斜面，輸送通道的寬度較大。所述絲桿升降機(jī)構(gòu)為手動(dòng)機(jī)構(gòu)。通過(guò)絲桿升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)輸送導(dǎo)向條的高低，從而調(diào)節(jié)輸送通道的寬度，輸送不同尺寸的空瓶。有兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，因此調(diào)節(jié)時(shí)務(wù)必注意要保持兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向板的位置，使之能處于同一直線上。沿著空瓶9輸入的方向，所述輸送組件的后方設(shè)有空瓶的儲(chǔ)料空間。如圖3所示，空瓶9輸入的方向即為圖I和圖2中從左至右的方向，所述輸本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多工位空瓶輸送裝置，其特征是：所述輸送裝置包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有一組或多組輸送組件，每組輸送組件包括多條并列的輸送帶，每條輸送帶的兩側(cè)設(shè)有輸送導(dǎo)向條，每條輸送帶和其兩側(cè)的輸送導(dǎo)向條共同形成一條輸送通道，所述輸送帶的兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與伺服電機(jī)相連，所述多條并列的輸送帶中，相鄰的輸送帶共用一條輸送導(dǎo)向條，該輸送導(dǎo)向條的兩側(cè)面分別構(gòu)成兩條輸送通道的兩壁，該所述輸送導(dǎo)向條通過(guò)升降機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架上，所述任意相鄰的兩個(gè)輸送導(dǎo)向條之間的間距在垂直輸送帶的方向上逐漸增大。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：史正，姜鈺，劉香，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：杭州中亞機(jī)械股份有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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