【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于火車輪鑄造
，具體地說是一種鑄鋼火車輪合金烘烤工藝。
技術介紹
硅鐵和硅錳合金在運輸、儲存的過程中，由于天氣、環境的原因，不能完全避免出現受潮的情況。目前在鑄造火車車輪時，是將硅鐵和硅錳合金直接加入到鋼包中進行脫氧還原操作，但受潮的合金會直接影響到鋼水的質量及車輪的性能。現有技術中，在合金料斗底部增加底火，但其烘烤溫度僅有40_50°C，不足以將合金的水分去除
技術實現思路
本專利技術解決的問題是提供一種鑄鋼火車輪合金烘烤工藝，既能夠將合金水分去除，又不改變合金的性能，顯著提高鋼水質量。為實現上述專利技術目的，本專利技術采用的技術方案如下一種鑄鋼火車輪合金烘烤工藝，具體步驟為第一步，使烘烤爐在空爐狀態下持續升溫60分鐘。第二步，將來料檢驗合格的合金裝入料斗，使用叉車將裝滿合金的料斗送入烘烤爐，并關閉爐門。第三步，設定烘烤爐的爐內溫度為600°C _650°C，啟動烘烤爐進入自動狀態，升溫烘烤90分鐘，再小火保溫烘烤75分鐘。第四步，使用叉車將合金料斗取出。第五步，使用天車將烘烤后的合金運送至煉鋼爐前備用。由于合金所含水分分為游離水和結晶水，去除游離水需要將合金加熱到100°c，而去除結晶水需要400°c，將烘烤爐的爐內溫度設定為400°C以上，能夠徹底去除合金中的水分。如果在烘烤爐涼爐狀態下送入合金，有限的熱能被涼爐和合金一起吸收，不僅會使合金升溫慢，并且合金上部和下部的溫差較大；而先將烘烤爐升溫，然后再送入合金，能使合金快速升溫，并使合金的各個部位達到烘烤要求。為確定送入合金前的烘烤爐是否需要升溫、升溫時間及送入合金后的烘烤爐爐內溫度...
【技術保護點】
一種鑄鋼火車輪合金烘烤工藝，具體步驟為：第一步，使烘烤爐在空爐狀態下持續升溫60分鐘。第二步，將來料檢驗合格的合金裝入料斗，使用叉車將裝滿合金的料斗送入烘烤爐，并關閉爐門。第三步，設定烘烤爐的爐內溫度為600℃？650℃，啟動烘烤爐進入自動狀態，升溫烘烤90分鐘，再小火保溫烘烤75分鐘，關火保溫30分鐘。第四步，使用叉車將合金料斗取出。第五步，使用天車將烘烤后的合金運送至煉鋼爐前備用。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳超，鄔剛，楊召利，張思瑾，王治綱，
申請(專利權)人：信陽同合車輪有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。