鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)制造技術(shù)

一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，該平臺(tái)設(shè)置在鋼包翻包機(jī)一側(cè)，其車架下面安裝有水平驅(qū)動(dòng)裝置，車架上安裝有連接并支撐平臺(tái)上、下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置。上述水平驅(qū)動(dòng)裝置和升降驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電動(dòng)機(jī)、液壓油杠或電液推桿等方式；上述平臺(tái)的升降導(dǎo)向裝置可以采用導(dǎo)向立柱，該導(dǎo)向立柱與平臺(tái)的導(dǎo)向孔相匹配。上述平臺(tái)設(shè)有不同高度的作業(yè)臺(tái)面，平臺(tái)及作業(yè)臺(tái)面一側(cè)裝有上下扶梯，用于操作人員上下作業(yè)臺(tái)面。本自動(dòng)檢修平臺(tái)使維修更換滑動(dòng)水口、滑板、底吹磚等工作更加安全、方便、快捷，從而使鋼包翻包機(jī)的設(shè)計(jì)更加合理、先進(jìn)，有利于縮短鋼包檢修時(shí)間，降低生產(chǎn)成本，改善操作人員的工作環(huán)境，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。（*該技術(shù)在2014年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，它屬于冶金行業(yè)鋼包檢修附屬專用設(shè)備。
技術(shù)介紹
在冶金行業(yè)(包括黑色冶金和有色冶金)中，鋼包翻包機(jī)用于將鋼水罐(帶內(nèi)襯及殘鋼殘?jiān)目展?傾翻至一定角度(0°、90°、180°)進(jìn)行更換滑動(dòng)水口、檢修內(nèi)襯、清理罐底吹磚、吹堵滑動(dòng)水口及到空鋼水罐內(nèi)殘鋼渣等作業(yè)。因此，檢修人員需要在不同高度和位置上從事上述作業(yè)。目前，由于缺少專用檢修平臺(tái)，檢修人員只能站在不同高度和位置的架子上，進(jìn)行檢修作業(yè)，存在著檢修占用時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)，降低了鋼包周轉(zhuǎn)使用率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，以方便對(duì)鋼包的檢查和維修。本技術(shù)上述目的是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的。一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，它包括安裝車架下面的水平驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所說(shuō)的車架上安裝有支撐平臺(tái)上、下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置，平臺(tái)的升降導(dǎo)向裝置安裝在車架上面。上述水平驅(qū)動(dòng)裝置和升降驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電動(dòng)機(jī)、液壓油杠或電液推桿等方式；上述平臺(tái)的升降導(dǎo)向裝置可以采用導(dǎo)向立柱，該導(dǎo)向立柱與平臺(tái)的導(dǎo)向孔相匹配，安裝在車架四個(gè)邊角上；升降導(dǎo)向裝置也可以采用齒輪與齒條嚙合，既由安裝在平臺(tái)上的齒輪與安裝在車架上的齒條相嚙合組成升降導(dǎo)向裝置。上述檢修平臺(tái)設(shè)置在鋼包翻包機(jī)一側(cè)。上述升降平臺(tái)上設(shè)有不同高度的作業(yè)臺(tái)面，平臺(tái)及作業(yè)臺(tái)面一側(cè)裝有上下扶梯，用于操作人員上下作業(yè)臺(tái)面，進(jìn)行檢修工作。當(dāng)鋼包在翻包機(jī)上傾翻到90度位置后，工作人員只需站在不同高度的作業(yè)臺(tái)面上，通過(guò)按鈕操縱檢修平臺(tái)水平或上下移動(dòng)，載著工作人員、工具和備件等到達(dá)各指定位置進(jìn)行更換滑動(dòng)水口、滑板、底吹磚等工作。本技術(shù)提供的鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，使維修更換滑動(dòng)水口、滑板、檢修內(nèi)襯、清理罐底吹磚、吹堵滑動(dòng)水口及到空鋼水罐內(nèi)殘鋼渣等工作更加安全、方便、快捷，從而使鋼包翻包機(jī)的設(shè)計(jì)更加合理、先進(jìn)，有利于改善操作人員的工作環(huán)境，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。為鋼鐵廠縮短鋼包檢修時(shí)間，提高鋼產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本，創(chuàng)造了良好的前提條件。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式本實(shí)施例如圖所示，該自動(dòng)檢修平臺(tái)設(shè)置在鋼包翻包機(jī)一側(cè)，其車架7下面安裝有水平驅(qū)動(dòng)裝置2，車架7上安裝有連接并支撐平臺(tái)4上、下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置1。上述水平驅(qū)動(dòng)裝置2和升降驅(qū)動(dòng)裝置1可以采用電動(dòng)機(jī)、液壓油杠或電液推桿等方式，驅(qū)動(dòng)檢修平臺(tái)水平或上下移動(dòng)。上述平臺(tái)4的升降導(dǎo)向裝置3可以采用導(dǎo)向立柱，該導(dǎo)向立柱與平臺(tái)4的導(dǎo)向孔相匹配，安裝在車架7四個(gè)邊角上；升降導(dǎo)向裝置3也可以采用齒輪與齒條嚙合，既由安裝在平臺(tái)4上的齒輪與安裝在車架7上的齒條相嚙合組成升降導(dǎo)向裝置。上述升降平臺(tái)4設(shè)有不同高度的作業(yè)臺(tái)面5，平臺(tái)4及作業(yè)臺(tái)面5一側(cè)設(shè)有上下扶梯6，用于操作人員上、下作業(yè)臺(tái)面5，對(duì)鋼包進(jìn)行檢修。權(quán)利要求1.一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，它包括安裝車架下面的水平驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所說(shuō)的車架上安裝有連接并支撐平臺(tái)上、下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置，平臺(tái)的升降導(dǎo)向裝置安裝在車架上面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢修平臺(tái)，其特征在于所說(shuō)的水平驅(qū)動(dòng)裝置和升降驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電動(dòng)機(jī)、液壓油杠或電液推桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢修平臺(tái)，其特征在于所說(shuō)的升降導(dǎo)向裝置采用導(dǎo)向立柱，該導(dǎo)向立柱與平臺(tái)的導(dǎo)向孔相匹配，安裝在車架四個(gè)邊角上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢修平臺(tái)，其特征在于所說(shuō)的升降導(dǎo)向裝置由安裝在平臺(tái)上的齒輪與安裝在車架上的齒條相嚙合組成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢修平臺(tái)，其特征在于所說(shuō)的平臺(tái)上設(shè)有不同高度的作業(yè)臺(tái)面，平臺(tái)及作業(yè)臺(tái)面一側(cè)裝有上下扶梯。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的檢修平臺(tái)，其特征在于所說(shuō)的平臺(tái)設(shè)置在鋼包翻包機(jī)一側(cè)。專利摘要一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，該平臺(tái)設(shè)置在鋼包翻包機(jī)一側(cè)，其車架下面安裝有水平驅(qū)動(dòng)裝置，車架上安裝有連接并支撐平臺(tái)上、下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置。上述水平驅(qū)動(dòng)裝置和升降驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電動(dòng)機(jī)、液壓油杠或電液推桿等方式；上述平臺(tái)的升降導(dǎo)向裝置可以采用導(dǎo)向立柱，該導(dǎo)向立柱與平臺(tái)的導(dǎo)向孔相匹配。上述平臺(tái)設(shè)有不同高度的作業(yè)臺(tái)面，平臺(tái)及作業(yè)臺(tái)面一側(cè)裝有上下扶梯，用于操作人員上下作業(yè)臺(tái)面。本自動(dòng)檢修平臺(tái)使維修更換滑動(dòng)水口、滑板、底吹磚等工作更加安全、方便、快捷，從而使鋼包翻包機(jī)的設(shè)計(jì)更加合理、先進(jìn)，有利于縮短鋼包檢修時(shí)間，降低生產(chǎn)成本，改善操作人員的工作環(huán)境，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。文檔編號(hào)B22D41/30GK2734372SQ20042007019公開日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月5日專利技術(shù)者孫鵬程, 李寶金 申請(qǐng)人:大連華銳股份有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鋼包翻包機(jī)的自動(dòng)檢修平臺(tái)，它包括安裝車架［７］下面的水平驅(qū)動(dòng)裝置［２］，其特征在于所說(shuō)的車架［７］上安裝有連接并支撐平臺(tái)［４］上、下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置［１］，平臺(tái)［４］的升降導(dǎo)向裝置［３］安裝在車架［７］上面。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫鵬程，李寶金，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：大連華銳股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：91[中國(guó)|大連]