車輛輪眉制造技術

本實用新型專利技術揭示了一種車輛輪眉，包括位于車輪上方的輪罩門板，所述輪罩門板上正對車輪的邊緣固定有輪眉本體，所述輪眉本體的內(nèi)側開設有至少一個的凹槽，所述凹槽內(nèi)卡接有螺栓，所述輪眉本體通過螺栓與所述輪罩門板連接。本實用新型專利技術的車輛輪眉具有加工工藝簡單、重量輕、耐腐蝕、耐壓性能好、裝卸方便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術屬于車輛配件領域，尤其涉及一種車輛輪罩門上的輪眉。
技術介紹
目前，車輛輪罩門上的輪眉主要采用玻璃鋼、橡膠、塑料等為原料，而且是不可拆卸的。車輛輪眉作為車輛外飾件，當其損壞后，由于不可拆卸，只能將整個輪罩門更換掉，從而造成不必要的資源浪費。此外，現(xiàn)有的車輛輪眉還存在生產(chǎn)加工工藝繁瑣，對操作人員技能要求高，回收不便或不能回收，對環(huán)境造成污染等問題。
技術實現(xiàn)思路
鑒于上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本技術的目的是提出一種可方便加工和拆卸 的車輛輪眉，適用于城市客車、公路客車及其他車輛。本技術的目的將通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種車輛輪眉，包括位于車輪上方的輪罩門板，所述輪罩門板上正對車輪的邊緣固定有輪眉本體，所述輪眉本體的內(nèi)側開設有至少一個的凹槽，所述凹槽內(nèi)卡接有螺栓，所述輪眉本體通過螺栓與所述輪罩門板連接。優(yōu)選的，上述的車輛輪眉，其中所述輪眉本體的外形與所述邊緣一致。優(yōu)選的，上述的車輛輪眉，其中所述凹槽的橫截面為T型或者C型。優(yōu)選的，上述的車輛輪眉，其中所述輪眉本體的內(nèi)側開設有一個凹槽，所述凹槽的兩端貫穿整個輪眉本體與外界連通。優(yōu)選的，上述的車輛輪眉，其中所述輪眉本體的內(nèi)側開設有復數(shù)個的凹槽，所述凹槽一端的開口大于另一端的開口。優(yōu)選的，上述的車輛輪眉，其中所述輪眉本體為鋁合金型材的輪眉本體。本技術的突出效果為本技術的車輛輪眉具有加工工藝簡單、重量輕、耐腐蝕、耐壓性能好、裝卸方便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。本技術作為車輛輪罩門的外飾件，使用螺栓裝配在輪罩門上，可解決車輛輪眉加工困難，強度不足等問題，當車輛輪眉損壞后，不需要更換整個輪罩門，從而降低了維修成本。本技術可采用鋁合金為原料，通過鋁合金擠壓模具得到鋁合金型材，鋁合金型材通過成型工藝制得不同造型的輪眉，以適用于不同外形與尺寸的車輛輪罩門，同時，鋁合金重量輕，實現(xiàn)了車輛輕量化的應用。此外，還具有加工簡單、材料利用率高、回收再利用方便，對環(huán)境無污染，成型后耐壓性好的特點。以下便結合實施例附圖，對本技術的具體實施方式作進一步的詳述，以使本技術技術方案更易于理解、掌握。附圖說明圖I是本技術實施例I的主視圖；圖2是圖I的A-A線剖視圖。具體實施方式實施例I :本實施例的一種車輛輪眉，如圖I和圖2所示，包括位于車輪上方的輪罩門板1，輪罩門板I上正對車輪的邊緣固定有輪眉本體2，輪眉本體2的外形與邊緣一致。輪眉本體2的內(nèi)側開設有一個的凹槽3，凹槽3的兩端貫穿整個輪眉本體2與外界連通。凹槽3的橫截面為T型(圖2所示)或者C型(圖中未示出)，螺栓4的頭部從凹槽3的任意一端滑入，并卡接在凹槽3內(nèi)，螺桿穿過輪罩門板1，與螺母配合，將輪眉本體2固定連接在輪罩門板I上。優(yōu)選的，本實施例可采用鋁合金為原料，通過鋁合金擠壓模具得到鋁合金型材，鋁合金型材通過成型工藝制得不同造型的輪眉本體，以適用于不同外形與尺寸的車輛輪罩門，同時，鋁合金重量輕，實現(xiàn)了車輛輕量化的應用。此外，還具有加工簡單、材料利用率高、回收再利用方便，對環(huán)境無污染，成型后耐壓性好的特點。本實施例的車輛輪眉具有加工工藝簡單、重量輕、耐腐蝕、耐壓性能好、裝卸方便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。本實施例的車輛輪眉作為車輛輪罩門的外飾件，使用螺栓裝配在輪罩門上，可解決車輛輪眉加工困難，強度不足等問題，當車輛輪眉損壞后，不需要更換整個輪罩門，從而降低了維修成本。實施例2:本實施例與上述實施例I的結構基本一致，不同之處在于輪眉本體的內(nèi)側開設有復數(shù)個的凹槽，凹槽一端的開口大于另一端的開口。螺栓的頭部從凹槽開口較大的一端滑入，卡接在凹槽開口較小的一端，螺桿穿過輪罩門板，與螺母配合，將輪眉本體固定連接在輪罩門板上。本技術尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案，均落在本技術的保護范圍之內(nèi)。權利要求1.一種車輛輪眉，包括位于車輪上方的輪罩門板，所述輪罩門板上正對車輪的邊緣固定有輪眉本體，其特征在于所述輪眉本體的內(nèi)側開設有至少一個的凹槽，所述凹槽內(nèi)卡接有螺栓，所述輪眉本體通過螺栓與所述輪罩門板連接。2.根據(jù)權利要求I所述的車輛輪眉，其特征在于所述輪眉本體的外形與所述邊緣一致。3.根據(jù)權利要求I所述的車輛輪眉，其特征在于所述凹槽的橫截面為T型或者C型。4.根據(jù)權利要求I所述的車輛輪眉，其特征在于所述輪眉本體的內(nèi)側開設有一個凹槽，所述凹槽的兩端貫穿整個輪眉本體與外界連通。5.根據(jù)權利要求I所述的車輛輪眉，其特征在于所述輪眉本體的內(nèi)側開設有復數(shù)個的凹槽，所述凹槽一端的開口大于另一端的開口。6.根據(jù)權利要求I所述的車輛輪眉，其特征在于所述輪眉本體為鋁合金型材的輪眉本體。專利摘要本技術揭示了一種車輛輪眉，包括位于車輪上方的輪罩門板，所述輪罩門板上正對車輪的邊緣固定有輪眉本體，所述輪眉本體的內(nèi)側開設有至少一個的凹槽，所述凹槽內(nèi)卡接有螺栓，所述輪眉本體通過螺栓與所述輪罩門板連接。本技術的車輛輪眉具有加工工藝簡單、重量輕、耐腐蝕、耐壓性能好、裝卸方便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。文檔編號B60R13/04GK202703447SQ201220222260公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月17日 優(yōu)先權日2012年5月17日專利技術者宿佳敏, 李大鵬, 田永義, 林引嬋, 劉建忠, 吳頔 申請人:蘇州奧杰汽車工業(yè)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種車輛輪眉，包括位于車輪上方的輪罩門板，所述輪罩門板上正對車輪的邊緣固定有輪眉本體，其特征在于：所述輪眉本體的內(nèi)側開設有至少一個的凹槽，所述凹槽內(nèi)卡接有螺栓，所述輪眉本體通過螺栓與所述輪罩門板連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：宿佳敏，李大鵬，田永義，林引嬋，劉建忠，吳頔，
申請(專利權)人：蘇州奧杰汽車工業(yè)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：