【技術實現步驟摘要】
本技術屬于輸送設備
，具體涉及一種過盈配合無止口托輥。
技術介紹
托輥的性能指標及制造質量直接影響帶式輸送機的整機性能及可用性，現有的托輥在專機生產線上制作，但專機生產線設備隨著使用時間的增加，專機生產線設備性能指標逐漸下降，使托輥裝配后外圓徑向跳動存在超差問題而返修，其中管止口加工是托輥生產的關鍵工序，管止口加工由于受操作者手工操作影響，降低了托輥的制造精度。
技術實現思路
針對上述存在的問題，本技術提供一種過盈配合無止口托輥。·本技術的過盈配合無止口托輥，包括管，軸和軸承座，要點在于軸承座通過過盈配合壓入管內，然后將軸承座外圓前端面與管內壁面相接觸的部位進行焊接，將迷宮密封件延伸至端蓋內。所述的軸承座外圓與管內壁的過盈量為O. 5暈米 O. 6暈米。本技術的有益效果是工藝簡單，提高了工作效率，降低了生產成本，提高了托棍的使用壽命。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖中1管、2軸、3軸承座、4軸承、5迷宮密封件、6端蓋。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步說明。例I.本技術的過盈配合無止口托輥，包括管1，軸2和軸承座3，軸承座3通過過盈配合壓入管I內，然后將軸承座3外圓前端面與管I內壁面相接觸的部位進行焊接，將迷宮密封件5延伸至端蓋6內，軸承座3外圓與管I內壁的過盈量為O. 5毫米。裝配時，在普通托輥壓裝機上以冷壓合方式將軸承座3壓入管I內，然后將軸承座3與管I內壁面相接觸的部位進行焊接，然后裝入軸2和軸承4，同時將迷宮密封件5延伸至端蓋6內，使迷宮密封件5與端蓋6成為一體，減小軸向尺寸，同時減小了軸承座3的深度和沖壓次數，降低了生產成本，提高了...
【技術保護點】
一種過盈配合無止口托輥，包括管，軸和軸承座，其特征在于軸承座通過過盈配合壓入管內，然后將軸承座外圓前端面與管內壁面相接觸的部位進行焊接，將迷宮密封件延伸至端蓋內。
【技術特征摘要】
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