手推式灑水車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種手推式灑水車，包括車架、儲水箱、車輪、水流管道、水輪箱、水流控制開關和灑水機構，其中水輪箱包括水輪和包裹于水輪外部的水輪殼體，水輪設在隨車輪同步轉動的車軸上，水輪殼體上設有進水口與出水口。該實用新型專利技術通過引入水輪箱結構，使得灑水速度取決于灑水車的行走速度，從而保證了灑水量始終保持均勻一致，有效減少了用水量，節約了水資源，通過進一步將水輪箱的進水口設在水輪殼體的靠近手推式灑水車的車頭一側的側上部，從而使水的重力勢能為手推式灑水車的前向行走提供動力，減少了人的體力勞動。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種灑水車，特別是涉及一種手推式灑水車。
技術介紹
由于打掃或清潔需要，在很多場所都需要經常對地面進行灑水，若主要依靠人力來運水和灑水，這將是一項非常繁重勞累的工作，并且造成灑水不均勻，用水量大，且效率低下。針對此種情況，目前出現了很多灑水小車，通過借助設備和工具進行灑水，從而將工作人員從繁重的人力勞動中解放出來，從而大大提高了工作效率；但這些灑水小車仍因灑水不均勻而造成用水量大，并且在推動灑水小車時相對費力，從而使用不方便，不能更好地 適應實際需求。
技術實現思路
為克服以上現有技術的不足，本技術要解決的技術問題是提供一種灑水均勻、用水量平均合理的手推式灑水車，并且在此基礎上，本技術進一步要解決的技術問題是提供一種推動更省力的手推式灑水車。本技術的技術方案是一種手推式灑水車，包括車架、放置于車架上的儲水箱和車輪，在儲水箱的上部和下部分別設有與其連通的進水口和出水口。此外，該手推式灑水車還包括水流管道、水輪箱、水流控制開關和灑水機構，其中水輪箱包括水輪和包裹于水輪外部的水輪殼體，水輪設在隨車輪同步轉動的車軸上，并且水輪殼體的內側壁與水輪的輪葉實現液密封。水輪箱在其水輪殼體上還設有進水口與出水口，水輪箱的進水口通過水流管道與儲水箱的出水口連通，水輪箱的出水口與灑水機構連通，在儲水箱的出水口與水輪箱的進水口之間的水流管道上還設有控制水流流量大小的水流控制開關。上述手推式灑水車，其中水輪箱的進水口設在水輪殼體的靠近該手推式灑水車的車頭一側的側上部。上述手推式灑水車，還在其水輪箱的進水口及出水口之間設有與水輪箱并接的水流管道，在該水流管道上設有水流控制開關。上述手推式灑水車,其中的車輪包括兩個前輪,每個前輪各自獨立地有一個隨前輪同步轉動的車軸，在每個車軸上各設有一個水輪箱，并且上述兩個水輪箱的進水口均通過同一個水流管道與儲水箱的出水口連通，兩個水輪箱的出水口與同一個灑水機構連通。上述手推式灑水車,其中的車輪包括兩個前輪,每個前輪各自獨立地有一個隨前輪同步轉動的車軸，在每個車軸上各設有一個水輪，并且上述兩個水輪均包裹于同一水輪殼體內部，并且水輪殼體的內側壁與水輪的輪葉實現液密封。上述手推式灑水車，其中的灑水機構包括噴水管和均勻設在噴水管上的噴水孔，其中噴水管的進水口與水輪箱的出水口連通。上述手推式灑水車，其中的噴水管分為兩段，該兩段噴水管的進水口均與水輪箱的出水口連通，且該兩段噴水管均與地面平行。上述手推式灑水車還包括了制動機構和響鈴。上述手推式灑水車，在其車架下部還安裝有磁鐵。本技術的有益效果是I、本技術通過引入水輪箱結構，使得灑水速度取決于手推式灑水車的行走速度，從而保證了手推式灑水車的灑水量始終保持均勻一致，并結合水流控制開關的調節作用，有效減少了用水量，節約了水資源；2、本技術通過進一步將水輪箱的進水口設在水輪殼體的靠近手推式灑水車的車頭一側的側上部，從而將水的重力勢能作用在水輪的輪葉上，使得手推式灑水車向前行走時，水下流的過程能進一步帶動水輪輪葉的前向轉動，進而為手推式灑水車的前向行走提供動力，減少了人的體力勞動；3、本技術通過進一步在水輪箱的進水口及出水口之間設有與水輪箱并接的水流管道和水流控制開關，使得手推式灑水車也能在其所停止的位置處進行灑水，從而完善了其灑水功能；4、本技術通過進一步設有制動機構和響鈴，以及用以吸去地面鐵物零件的磁鐵，從而進一步完善了手推式灑水車的結構及功能；5、本技術的整體結構簡單，成本低，操作簡易方便，有利于推廣應用。以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明。圖I是手推式灑水車的整體結構示意圖；圖2是手推式灑水車的水流管道結構示意圖一；圖3是手推式灑水車的水流管道結構示意圖二 ；圖4是手推式灑水車中水輪箱的水輪結構示意圖一；圖5是手推式灑水車中水輪箱的水輪結構示意圖二。圖中車架I，儲水箱2，水流控制開關3，水流管道4，前輪5，水輪箱6，水輪7，噴水管8，磁鐵9，后輪10，響鈴11，車閘12，閘線13，傳動桿14，踏板15，擋桿16，橫桿17。具體實施方式實施例一如圖I、圖2和圖4所示，手推式灑水車包括車架I、放置于車架I上的儲水箱2和車輪，其中車輪有兩個分別位于車架前部兩側的大的前輪5和一個位于車架后部中間的小的后輪10，車架上設有車把，在儲水箱2的上部和下部分別設有與其連通的進水口和出水口。此外，該手推式灑水車還包括水流管道4、水輪箱6、水流控制開關3和灑水機構，其中水輪箱6包括水輪7和包裹于水輪外部的水輪殼體，水輪7設在隨車輪同步轉動的車軸上，并且水輪殼體的內側壁與水輪7的輪葉實現液密封。水輪箱6在其水輪殼體上還設有進水口與出水口，水輪箱6的進水口通過水流管道4與儲水箱2的出水口連通，水輪箱6的出水口與灑水機構連通，在儲水箱2的出水口與水輪箱6的進水口之間的水流管道4上還設有控制水流流量大小的水流控制開關3，上述灑水機構包括噴水管8和均勻分布在噴水管8上的噴水孔，并且噴水管8的進水口與水輪箱6的出水口連通。在上述結構的手推式灑水車被推動行走而工作時，前輪5通過車軸帶動水輪箱6內的水輪7同步轉動，轉動儲水箱2內的水經水流管道4和可調節水流流量大小的水流控制開關3流入水輪箱6的進水口，并經過水輪箱6的出水口從噴水管8上的噴水孔噴出，完成灑水過程；由于水輪箱6的進水口與出水口之間的水流通道被水輪7的輪葉隔離，所以水流從水輪箱6的出水口流出的速度取決于水輪7轉動的速度，即取決于手推式灑水車的行走速度。手推式灑水車的行走速度越快，水輪7的輪葉的轉動速度越快,從而灑水速度越快，手推式灑水車的行走速度越慢，水輪7的輪葉的轉動速度越慢，從而灑水速度也相應的越慢，若手推式灑水車停止行走，則也相應地自動停止灑水。但無論上述行走速度是快或慢，在同樣的一段灑水路段內，手推式灑水車帶動水輪7轉動的圈數是一樣的，所以用水量也是一樣的，從而保證了手推式灑水車的灑水量始終是均勻一致的。作為進一步的優選，上述手推式灑水車的水輪箱6的進水口可設在水輪殼體的靠近該手推式灑水車的車頭一側的側上部，這樣水的重力勢能便能作用在水輪7的輪葉上，從而在手推式灑水車向前行走時，水下流的過程能進一步帶動水輪7的輪葉的前向轉動，從而為手推式灑水車的前向行走提供動力，幫助減少人的體力勞動。·作為進一步的優選，上述手推式灑水車的噴水管8分為兩段，該兩段噴水管的進水口均與水輪箱6的出水口連通，且該兩段噴水管均與地面平行，在這種結構下，兩段噴水管之間的夾角便可以根據需要靈活設置。若兩段噴水管之間的夾角為180°，則由于手推式灑水車的前輪5的阻擋，兩段噴水管的總長應限制在手推式灑水車的車身寬度以內；若兩段噴水管之間的夾角小于180°，則就可避免前輪5的阻擋，此時兩段噴水管就可以根據需要進行加長，甚至伸到車身以外，以滿足不同情況下的實際需求。實施例二 作為對實施例一的進一步改進，如圖3所示，在上述實施例一的結構基礎上，在水輪箱6的進水口及出水口之間還設有與水輪箱6并接的水流管道，在該并接水流管道上也設有水流控制開關。該水流控制開關通常是處于關閉狀態的，只有當手推式灑水車停止在路段上的某一位置，而此時又需要對該位置進行灑水時，則打開上述并接水流管道上的水流本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種手推式灑水車，包括車架、放置于車架上的儲水箱和車輪，在儲水箱的上部和下部分別設有與其連通的進水口和出水口，其特征在于：該手推式灑水車還包括水流管道、水輪箱、水流控制開關和灑水機構；水輪箱包括水輪和包裹于水輪外部的水輪殼體，水輪設在隨車輪同步轉動的車軸上，并且水輪殼體的內側壁與水輪的輪葉實現液密封；水輪箱在其水輪殼體上還設有進水口與出水口，水輪箱的進水口通過水流管道與所述儲水箱的出水口連通，水輪箱的出水口與灑水機構連通，在儲水箱的出水口與水輪箱的進水口之間的水流管道上還設有控制水流流量大小的水流控制開關。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄒國龍，穆馳，姬祥，艾文舉，
申請(專利權)人：鄒國龍，
類型：實用新型
國別省市：