【技術實現步驟摘要】
本技術屬于機械轉動
，涉及一種動壓滑動油膜軸承，具體涉及一種諧波結構的動壓滑動油膜軸承。
技術介紹
滾動軸承是用于降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數的部件。油膜軸承是滑動軸承的一種，工作時在軸和軸承的工作區域形成一個壓力油膜，使脫離接觸，形成液體摩擦。油膜軸承分為靜壓油膜軸承、動壓油膜軸承和靜動壓油膜軸承。動壓油膜軸承基于流體的動壓原理。由于潤滑油在被高速旋轉的軸吸入收斂楔狀間隙的過程中受到壓迫，產生一個反抗力，當負荷方向動壓力之和足以平衡外載荷時，在軸和軸承之間形成一個完整的壓力膜，使軸承軸表面脫離接觸。現有技術油膜動壓軸承的寬度方向為平直的筒狀結構，圓柱動壓軸承壓力呈均勻分布，承載范圍窄，對沖擊載荷適應能力差。
技術實現思路
為克服現有技術的不足，本技術提供一種動壓滑動油膜軸承，通過油膜軸承上的諧波結構提高軸承總的承載能力和受沖擊載荷的適應能力。本技術動壓滑動油膜軸承，由軸承滾柱和軸套構成,軸套的內側為諧波結構，諧波在軸套的寬度方向均勻分布，諧波的諧波數為I 5。諧波為正弦波或余弦波。優選諧波數為3。諧波的波幅δ為普通油膜軸承最小油膜厚度的一半。軸套寬度L為45 108 mm。本技術通過在軸承內側采用正弦波諧波結構，使動壓滑動油膜軸承的壓力分布呈多個波峰式分布，總承載能力增大。與普通圓柱動壓油膜軸承相比，諧波結構的動壓滑動油膜軸承承載能力大，受沖擊載荷的適應能力強。在高速線材精軋機上取得良好的應用效果。綜合總承載能力和承載有效區域等因素，當諧波數為3，諧波波幅為普通油膜軸承最小油膜厚度的一半時，諧波結構的動壓滑動油膜軸承性能最佳。附圖說明圖I為...
【技術保護點】
一種動壓滑動油膜軸承，由軸承滾柱（1）和軸套（2）構成，其特征是：所述軸套的內側為諧波結構，所述諧波在軸套寬度（L）方向均勻分布，所述諧波的諧波數為1～5。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王紅，何波，
申請(專利權)人：石家莊金士頓軸承科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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