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    一種發動機系統及其運行狀態優化控制方法、裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8298837 閱讀:225 留言:0更新日期:2013-02-07 00:36
    本發明專利技術公開一種發動機運行狀態優化控制方法,包括以下步驟:預先標定基于空濾器至增壓器管路的第一壓力閾值pmin;采集當前增壓器的進氣壓力P和環境壓力pe,并獲得兩者的壓力差值Δp;以所述壓力差值Δp小于所述第一壓力閾值pmin為條件,獲得空濾器至增壓器管路待檢修的第一判斷結果;根據所述第一判斷結果,輸出控制發動機處于非高負荷狀態的控制信號。本發明專利技術可有效解決空濾器至增壓器之間管路漏氣而影響增壓器及發動機運行狀態的問題。在此基礎上,本發明專利技術同時還提供了一種發動機運行狀態優化控制裝置及應用該控制裝置的發動機系統。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    發動機運行狀態優化控制方法,其特征在于,包括以下步驟:預先標定基于空濾器至增壓器管路的第一壓力閾值pmin;采集當前增壓器的進氣壓力P和環境壓力pe,并獲得兩者的壓力差值Δp;以所述壓力差值Δp小于所述第一壓力閾值pmin為條件,獲得空濾器至增壓器管路待檢修的第一判斷結果;根據所述第一判斷結果,輸出控制發動機處于非高負荷狀態的控制信號。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙子行殷海紅馬雁
    申請(專利權)人:濰柴動力股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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