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本發明公開一種發動機運行狀態優化控制方法，包括以下步驟：預先標定基于空濾器至增壓器管路的第一壓力閾值pmin；采集當前增壓器的進氣壓力P和環境壓力pe，并獲得兩者的壓力差值Δp；以所述壓力差值Δp小于所述第一壓力閾值pmin為條件，獲得空濾...
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