【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種密封條，尤其涉及一種在汽車的門框處安裝的車門密封條。
技術(shù)介紹
汽車的門框上具有凸出的安裝緣，該安裝緣上安裝有長條狀的車門密封條。汽車的門扇在關(guān)閉后擠壓在車門密封條上，從而將雨水和噪音隔絕在車門外。現(xiàn)有技術(shù)的車門密封條采用EPDM密實(shí)膠擠出成型制造，包括帶有安裝槽的連接部以及與連接部相連、用于密封汽車的門扇與車框的密封部，由于車門密封條在硫化完成后硬度較大，導(dǎo)制汽車的門扇在關(guān)閉時(shí)受到車門密封條較大的阻力而不易關(guān)閉。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本技術(shù)提供了一種車門密封條，其安裝在汽車的門框后，實(shí)現(xiàn)對門扇關(guān)閉小阻力的同時(shí)，密封效果較好。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的車門密封條，包括適合于安裝在汽車的門框上EPDM密實(shí)膠制的連接部，該連接部具有與門框的安裝緣連接的安裝槽，在連接部上具有適合于與汽車的門扇貼合的、與連接部一體擠出成型的EPDM海綿膠制的密封部。作為對本技術(shù)的限定，所述密封部上具有一封閉的中空部。作為對本技術(shù)的另一種限定，所述安裝槽的與密封部處于安裝緣同側(cè)的內(nèi)壁面為平滑的平整面，與平整面對應(yīng)的內(nèi)壁面上具有多個(gè)凸出的唇邊。作為對本技術(shù)的限定，在密封部上突出設(shè)有一條與汽車的門框干涉以密封貼合的封水邊。作為對上述方式的限定，所述的封水邊與門框的干涉量為O. 5mm。作為對本技術(shù)的進(jìn)一步限定，在連接部內(nèi)部嵌有與連接部結(jié)合為一體的鋼帶。作為對上述方式的進(jìn)一步限定，所述的鋼帶為沿安裝槽外廓設(shè)置的U形。采用上述技術(shù)方案，其效果如下I、采用硬度較小的EPDM海綿膠密封部與連接部一體成型，在保證結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上能夠有效的減少汽車的門扇在關(guān)門時(shí)的阻...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車門密封條，包括適合于安裝在汽車的門框（9）上EPDM密實(shí)膠制的連接部（1），該連接部（1）具有與門框（9）的安裝緣（10）連接的安裝槽（8），其特征在于：在連接部（1）上具有適合于與汽車的門扇貼合的、與連接部（1）一體擠出成型的EPDM海綿膠制的密封部（2）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種車門密封條，包括適合于安裝在汽車的門框(9)上EPDM密實(shí)膠制的連接部(1)，該連接部(I)具有與門框(9)的安裝緣(10)連接的安裝槽(8)，其特征在于在連接部(1)上具有適合于與汽車的門扇貼合的、與連接部(I)一體擠出成型的EPDM海綿膠制的密封部(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車門密封條，其特征在于所述密封部(2)上具有一封閉的中空部(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的車門密封條，其特征在于所述安裝槽(8)的與密封部(2)處于安裝緣(10)同側(cè)的內(nèi)壁面為平滑的平整面(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：毛蕾，
申請(專利權(quán))人：長城汽車股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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