一種增壓器廢氣旁通閥連接結構制造技術

本實用新型專利技術公開一種增壓器廢氣旁通閥連接結構，包括廢氣旁通閥總成、連桿、連桿軸承、渦輪殼體、執行器；廢氣旁通閥總成包括廢氣旁通閥、閥安裝板、墊圈；其特征在于：廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形面密封；廢氣旁通閥與閥安裝板間隙配合，連桿軸承過盈配合安裝在渦輪殼體上；連桿與連桿軸承間隙配合；閥安裝板與連桿的一端焊接連接，連桿另一端與執行器拉桿焊接連接；執行器拉桿與連桿做反往直線運動；連桿在連桿軸承內沿軸心線上行運動，廢氣旁通閥開啟；連桿在連桿軸承內沿軸心線下行運動，廢氣旁通閥關閉；廢氣旁通閥與閥安裝板間隙配合實現圓錐形面密封自動同心對正，確保良好密封性；圓錐形柱狀密封面更適宜廢氣旁通閥開啟程度控制。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于增壓器
，涉及一種增壓器廢氣旁通閥連接結構，特別適用于增壓器廢氣旁通控制系統。
技術介紹
現有的增壓器廢氣旁通閥連接結構如圖I所示包括廢氣旁通閥總成、連桿、連桿軸承、渦輪殼體、執行器、過渡聯接零件E型卡環、連接板、連接銷；其缺點是一方面，結構傳動零件多，組裝工藝復雜，連接銷和連接板之間是間隙配合，工作頻繁的接觸摩擦，易造成配合處會發生嚴重磨損，影響執行器對廢氣旁通閥開啟程度的控制精度。另一方面，廢氣旁通閥總成為平面式結構，廢氣旁通閥與渦輪殼體上的閥座通過 平面接觸實現密封，廢氣旁通閥開啟的精度控制不易實現。
技術實現思路
本技術公開一種增壓器廢氣旁通閥連接結構，以解決現有技術中結構傳動零件多；組裝工藝復雜；零件易磨損影響執行器對廢氣旁通閥開啟程度的控制精度；廢氣旁通閥與渦輪殼體上的閥座通過平面接觸，廢氣旁通閥開啟的精度控制不易實現等問題。本技術的技術解決方案如下包括廢氣旁通閥總成、連桿、連桿軸承、渦輪殼體、執行器；執行器包括執行器拉桿，廢氣旁通閥總成包括廢氣旁通閥、閥安裝板、墊圈；其特征在于廢氣旁通閥具有一個圓錐形柱狀密封面；渦輪殼體上具有圓錐形孔狀密封面；廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形面密封；廢氣旁通閥與閥安裝板間隙配合，連桿軸承過盈配合安裝在渦輪殼體上；連桿與連桿軸承間隙配合；閥安裝板與連桿的一端焊接連接，連桿另一端與執行器拉桿焊接連接；執行器拉桿與連桿做反往直線運動；連桿在連桿軸承內沿軸心線上行直線運動，廢氣旁通閥開啟；連桿在連桿軸承內沿軸心線下行直線運動，廢氣旁通閥關閉；廢氣旁通閥與閥安裝板間隙配合實現廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形面密封的自動同心對正，確保良好的密封性；廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形柱狀密封面更適宜對廢氣旁通閥開啟程度的控制。本技術的特征在于執行器還包括執行器氣室、執行器進氣管、執行器彈簧、彈簧座；彈簧座與執行器拉桿焊接連接；彈簧座與執行器氣室相接觸；執行器彈簧安裝在執行器氣室上部的彈簧座上；執行器進氣管與執行器氣室管路連接；從執行器進氣管向執行器氣室充入空氣時，執行器氣室隨壓力增大體積逐漸變大，同時壓縮執行器彈簧，執行器拉桿伸長，執行器拉桿與連桿做上行直線運動，連桿帶動廢氣旁通閥逐漸開啟；當執行器氣室內壓力逐漸減小時，執行器氣室體積減小，被壓縮的執行器彈簧逐漸伸長恢復原狀，從而帶動執行器拉桿與連桿做下行直線運動，連桿帶動型廢氣旁通閥逐漸關閉。本技術的特征在于閥安裝板與連桿的一端焊接連接；連桿另一端與執行器拉桿焊接連接，執行器拉桿和連桿位于同一軸心線；不需要過渡聯接零件型卡環、連接板、連接銷；圓錐形柱狀密封面的廢氣旁通閥的開啟程度直接由執行器拉桿帶動連桿控制，開啟程度不受各傳動件磨損的影響。本技術的積極效果在于實現由執行器拉桿和連桿的直線運動直接控制廢氣旁通閥開啟程度，連接結構簡單，零件數量少；消除了現有連接結構中連接板和連接銷磨損對廢氣旁通閥開啟程度的控制影響；廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形柱狀密封面更適宜對廢氣旁通閥開啟程度的控制。附圖說明圖I為現有技術增壓器廢氣旁通閥連接結構示意圖；圖2為本技術增壓器廢氣旁通閥連接結構示意圖；圖3為本技術廢氣旁通閥總成剖視圖；圖4為本技術廢氣旁通閥總成俯視圖；圖5為本技術的執行器局部剖面圖；圖中1廢氣旁通閥總成、2連桿、3連桿軸承、4渦輪殼體、5執行器、6 E型卡環、7連接板、8連接銷；其中1a廢氣旁通閥、Ib閥安裝板、Ic墊圈、5a執行器拉桿、5b執行器氣室、5c執行器進氣管、5d執行器彈簧、5e彈簧座、5f彈簧座。具體實施方式以下結合附圖詳細說明本技術的一個實施例。如圖2、圖3、圖4所示本技術包括廢氣旁通閥總成I、連桿2、連桿軸承3、渦輪殼體4、執行器5 ;執行器5包括執行器拉桿5a，廢氣旁通閥總成I包括廢氣旁通閥la、閥安裝板lb、墊圈Ic ;廢氣旁通閥Ia具有一個圓錐形柱狀密封面；渦輪殼體4上具有圓錐形孔狀密封面；廢氣旁通閥Ia與渦輪殼體4圓錐形面密封；廢氣旁通閥Ia與閥安裝板Ib間隙配合，連桿軸承3過盈配合安裝在渦輪殼體4上；連桿2與連桿軸承3間隙配合；閥安裝板Ib另一端與連桿2的一端焊接連接，連桿2另一端與執行器拉桿5a焊接連接；執行器拉桿5a與連桿2做反往直線運動；連桿2在連桿軸承3內沿軸心線上行直線運動，廢氣旁通閥Ia開啟；連桿2在連桿軸承3內沿軸心線下行直線運動，廢氣旁通閥Ia關閉；廢氣旁通閥Ia與閥安裝板Ib間隙配合實現廢氣旁通閥Ia與渦輪殼體4圓錐形面密封的自動同心對正，確保良好的密封性。廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形柱狀密封面更適宜對廢氣旁通閥開啟程度的控制。如圖2、圖5所示執行器5還包括執行器氣室5b、執行器進氣管5c、執行器彈簧5d、彈簧座5e、彈簧座5f ;彈簧座5e與執行器拉桿5a焊接連接；彈簧座5e與執行器氣室5b相接觸；執行器彈簧5d安裝在彈簧座5e、彈簧座5f之間；執行器進氣管5c與執行器氣室5b管路連接；從執行器進氣管5c向執行器氣室5b充入空氣時，執行器氣室5b隨壓力增大體積逐漸變大，同時壓縮執行器彈簧5d，執行器拉桿5a伸長，執行器拉桿5a與連桿2做上行直線運動，連桿2帶動廢氣旁通閥Ia逐漸開啟；當執行器氣室5b內壓力逐漸減小時，執行器氣室體積減小，被壓縮的執行器彈簧5d逐漸伸長恢復原狀，從而帶動執行器拉桿5a與連桿2做下行直線運動，連桿2帶動型廢氣旁通閥Ia逐漸關閉。本實施例中，閥安裝板Ib與連桿2的一端焊接連接；連桿2另一端與執行器拉桿5a焊接連接，執行器拉桿5a和連桿2位于同一軸心線；不需要過渡聯接零件E型卡環6、連接板7、連接銷8 ;圓錐形柱狀密封面的廢氣旁通閥Ia的開啟程度直接由執行器拉桿5a帶動連桿2控制，開啟程度不受各傳動件磨損的影響。·本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種增壓器廢氣旁通閥連接結構，包括廢氣旁通閥總成、連桿、連桿軸承、渦輪殼體、執行器；執行器包括執行器拉桿，廢氣旁通閥總成包括廢氣旁通閥、閥安裝板、墊圈；其特征在于：廢氣旁通閥具有一個圓錐形柱狀密封面；渦輪殼體上具有圓錐形孔狀密封面；廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形面密封；廢氣旁通閥與閥安裝板間隙配合，連桿軸承過盈配合安裝在渦輪殼體上；連桿與連桿軸承間隙配合；閥安裝板與連桿的一端焊接連接，連桿另一端與執行器拉桿焊接連接；執行器拉桿與連桿做反往直線運動；連桿在連桿軸承內沿軸心線上行直線運動，廢氣旁通閥開啟；連桿在連桿軸承內沿軸心線下行直線運動，廢氣旁通閥關閉。

【技術特征摘要】
1.一種增壓器廢氣旁通閥連接結構，包括廢氣旁通閥總成、連桿、連桿軸承、渦輪殼體、執行器；執行器包括執行器拉桿，廢氣旁通閥總成包括廢氣旁通閥、閥安裝板、墊圈；其特征在于廢氣旁通閥具有一個圓錐形柱狀密封面；渦輪殼體上具有圓錐形孔狀密封面；廢氣旁通閥與渦輪殼體圓錐形面密封；廢氣旁通閥與閥安裝板間隙配合，連桿軸承過盈配合安裝在渦輪殼體上；連桿與連桿軸承間隙配合；閥安裝板與連桿的一端焊接連接，連桿另一端與執行...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙振東，
申請(專利權)人：長春富奧石川島增壓器有限公司，富奧汽車零部件股份有限公司，株式會社IHI，
類型：實用新型
國別省市：