• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>
    當前位置: 首頁 > 專利查詢>覃寶略專利>正文

    一種混合動力發動機制造技術

    技術編號:8338234 閱讀:183 留言:0更新日期:2013-02-16 15:46
    本實用新型專利技術公開了一種混合動力發動機,由空氣壓縮室(1),燃燒室(2),工作室(3),箱式轉輪(4),排煙管(5),傳動軸(6),啟動爪(7),進氣口(8),葉輪(9),隔板(10),螺旋葉輪(11),壓縮氣出口(12),壓縮氣進口(13),高壓泵(14),打火裝置(15),水槽(16),燃燒室進口(17),高溫氣進口(18)組成,它由壓縮空氣——燃油或燃氣混合燃燒后產生高溫高壓氣體而獲得動力。其結構簡單、工作可靠、穩定性好,省油20%,是一切動力機械最為理想的動力源,也是目前最節約能源的發動機。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種動力發動機,更具體地說,本技術涉及一種壓縮空氣-燃油/燃氣混合動力發動機
    技術介紹
    目前,全世界能源形勢日趨嚴峻。為了緩解能源供應的緊張局面,全世界的科技工作者,專利技術愛好者都圍繞著發動機,開展發動機的技術革命。目前所推出的有空氣動力發動機、氫氣發動機、氣電油混合動力發電機、氣電混合動力發動機、太陽能發動機、風能發動機等等,這些發動機的動力來源幾乎包括了人類目前所能利用的所有能源。但是,這些革命性的措施,由于結構復雜,技術不可靠,穩定性差,經濟性能不理想等等原因,使得這些革命性的產品和措施,始終未能運用于生產實踐。
    技術實現思路
    本技術的目的是克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、技術可靠、穩定性好、經濟性能較為理想的壓縮空氣一燃油/燃氣混合發動機。本技術的目的通過下述技術方案予以實現。帶進氣口 8的空氣壓縮室I通過壓縮氣出口 12和壓縮氣進口 13與工作室3連通,工作室3通過燃燒室進口 17與燃燒室2連通,燃燒室2通過高溫氣出口 18與工作室3連通,燃燒室2內的打火裝置15連接高壓泵14,燃燒室2底部設置水槽16,工作室3旁設排煙管5、內設帶啟動爪7的傳動軸6,傳動軸6依機械順序連接空氣壓縮室I的葉輪9、隔板10、螺旋葉輪11和工作室3的箱式轉輪4。本技術的有益效果是I、空氣在空氣壓縮室I中經葉輪9吸入后,被隔板10阻隔后沿隔板10做線性流動,再被螺旋葉輪11和經過收縮口徑的壓縮氣出口 12壓出,形成壓縮空氣。此壓縮空氣的產生較常規壓縮空氣的產生更為簡單,且不需要壓縮氣罐等儲氣裝置,更為安全可靠。2、空氣壓縮室I在壓縮空氣過程中,也是在對氣體進行做功(機械能轉化為內能),使氣體內能增大,溫度升高,單位體積內的分子數量增多,這也意味著氧分子數量也隨之增多,此時,壓縮空氣在吸收較少的熱量后,就能燃燒。3、燃燒室2內設有水槽16,在高溫高壓下,水槽16內的水揮發變成蒸汽,水蒸汽一可對設備進行降溫,保證設備及元器件不變形,保持設備的密封性能,同時水蒸汽一還可與壓縮空氣一起形成混合氣體,參與燃燒和助推箱式轉輪4的轉動。4、啟動時,將搖把插入啟動爪7,同時點燃燒油或燃氣,空氣就會通過空氣壓縮室I進入燃燒室2參與燃燒,并持續工作,因此啟動簡單容易。5、由于啟動后,壓縮空氣參與燃燒并持續進行,因而啟動后只需少量燃油或燃氣即可保持工作狀態,所以耗能少。經實測與同功率的轎車比較,該發動機省油20%以上。6、本技術結構簡單、工作可靠、穩定性好、可作一切動力機械的動力源。附圖說明圖I為本技術主視剖視示意圖;圖2為本技術A-A剖視示意圖;圖3為本技術左視示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的說明。實施例I :帶進氣口 8的空氣壓縮室I內,在帶有啟動爪7的傳動軸6上依機械順序連接葉輪9,隔板10和螺旋葉輪11,隔板10必須安裝在葉輪9和螺旋葉輪11之間,進氣口 8與壓縮氣出口 12的口徑按一定比例收縮,壓縮氣出口 12與壓縮氣進口 13也按一定比例收縮,壓縮氣進口 13連通壓縮氣出口 12和工作室3,工作室3旁設排煙管5、內在轉動軸6上機械連接箱式轉輪4、底設隔板并通過燃燒室進口 17和高溫氣出口 18與燃燒室2相連,燃燒室2內設水槽16和打火裝置15,打火裝置15連接高壓泵14。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種混合動力發動機,由空氣壓縮室(1),燃燒室(2),工作室(3),箱式轉輪(4),排煙管(5),傳動軸(6),啟動爪(7),進氣口(8),葉輪(9),隔板(10),螺旋葉輪(11),壓縮氣出口(12),壓縮氣進口(13),高壓泵(14),打火裝置(15),水槽(16),燃燒室進口(17),高溫氣出口(18)組成,其特征是,帶有進氣口(8)的空氣壓縮室(1)通過壓縮氣出口(12)和壓縮氣進口(13)與工作室(3)連通,工作室(3)通過燃燒室進口(17)與燃燒室(2)連通,燃燒室(2)通過高溫氣出口(18)與工作室(3)連通,燃燒室(2)內的打火裝置(15)連接高壓泵(14),燃燒室(2)底部設置水槽(16),工作室(3)旁設排煙管(5)、內設帶啟動爪(7)的傳動軸(6),傳動軸(6)依機械順序連接空氣壓縮室(1)的葉輪(9)、隔板(10)、螺旋葉輪(11)和工作室(3)的箱式轉輪(4)。

    【技術特征摘要】
    1.一種混合動力發動機,由空氣壓縮室(1),燃燒室(2),工作室(3),箱式轉輪(4),排煙管(5),傳動軸(6),啟動爪(7),進氣口(8),葉輪(9),隔板(10),螺旋葉輪(11),壓縮氣出口(12),壓縮氣進口(13),高壓泵(14),打火裝置(15),水槽(16),燃燒室進口(17),高溫氣出口(18)組成,其特征是,帶有進氣口(8)的空氣壓縮室(I)通過壓縮氣出口(12)和壓縮氣進口(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:覃寶略
    申請(專利權)人:覃寶略
    類型:實用新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 亚洲欧洲无码一区二区三区 | 亚洲AV无码一区二区三区网址 | 国产成人无码AV一区二区在线观看 | 亚洲AV无码一区二区三区网址| 亚洲大尺度无码无码专线一区| 五月婷婷无码观看| 久久久久久AV无码免费网站下载| 亚洲av极品无码专区在线观看| 亚洲精品无码av天堂| 亚洲日韩一区二区一无码| 中文字幕乱码人妻无码久久| 久久久久亚洲av无码专区| 中文字幕无码av激情不卡| 亚洲熟妇av午夜无码不卡| 无码午夜成人1000部免费视频| 人妻无码aⅴ不卡中文字幕| 精品无码一区二区三区亚洲桃色| 亚洲人成影院在线无码观看| 无码粉嫩虎白一线天在线观看| 国产办公室秘书无码精品99 | 无码av免费网站| 国产免费久久久久久无码| 亚洲av无码成人精品区一本二本| 国产精品99精品无码视亚| 亚洲人成无码www久久久| 天堂无码久久综合东京热| 中文字幕久久久人妻无码| 色综合久久中文字幕无码| 国产精品亚韩精品无码a在线| 亚洲男人第一无码aⅴ网站| 亚洲国产91精品无码专区| 国产AV无码专区亚洲AV琪琪| 国语成本人片免费av无码| 无码人妻丰满熟妇啪啪网站| 亚洲国产成AV人天堂无码| 人妻无码一区二区三区AV| 777爽死你无码免费看一二区 | 无码人妻精品一区二区三区99性 | 中文字幕在线无码一区 | 国产AV一区二区三区无码野战| 成人午夜精品无码区久久|