一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造，主要由電氣箱組件、電機(jī)組件、減速組件、離合器組件、動(dòng)力箱組件和外殼構(gòu)成，其特征在于：電氣箱組件：所述電氣箱組件內(nèi)部安裝有電路板，控制電機(jī)的左右旋轉(zhuǎn)；電機(jī)組件：主要是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能；減速組件：所述減速組件的內(nèi)齒套插接在電機(jī)前護(hù)套外齒上，所述減速組件將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降進(jìn)行降低；離合器組件；所述離合器組件與減速組件通過螺釘進(jìn)行連接；動(dòng)力箱組件；所述動(dòng)力箱組件通過離合器外套與離合器組件連接，同時(shí)，動(dòng)力箱組件還分別與外導(dǎo)軌、外殼連接。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及開合簾電機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造。
技術(shù)介紹
開合簾電機(jī)系統(tǒng)主要由馬達(dá)、減速箱、頭部離合裝置和電路控制板組成，市售的開合簾電機(jī)系統(tǒng)一般采用電子離合方法，傳統(tǒng)的電子離合方式，存在不穩(wěn)定性，這樣對(duì)于長期且頻繁使用的該類家居產(chǎn)品來說會(huì)出現(xiàn)限位偏差、甚至離合失靈，同時(shí)，由于現(xiàn)有的電機(jī)的電機(jī)和減速裝置都是獨(dú)立組裝后再接插在一起，使得組裝結(jié)構(gòu)不合理，組裝復(fù)雜，同時(shí)，現(xiàn) 在的開合簾電機(jī)的離合片和電磁鐵罩在斷電狀態(tài)下是不分離的，導(dǎo)致在斷電后無法手拉窗簾，給客戶造成了極大的不便。本技術(shù)為了克服上述缺陷，進(jìn)行了有益的改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造，主要由電氣箱組件、電機(jī)組件、減速組件、離合器組件、動(dòng)力箱組件和外殼構(gòu)成，其特殊之處在于電氣箱組件所述電氣箱組件內(nèi)部安裝有電路板，控制電機(jī)的左右旋轉(zhuǎn)；電機(jī)組件主要是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能；減速組件所述減速組件的內(nèi)齒套插接在電機(jī)前護(hù)套外齒上，所述減速組件將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降進(jìn)行降低；離合器組件；所述離合器組件與減速組件通過螺釘進(jìn)行連接；動(dòng)力箱組件；所述動(dòng)力箱組件通過離合器外套與離合器組件連接，同時(shí)，動(dòng)力箱組件還分別與外導(dǎo)軌、外殼連接；進(jìn)一步地，所述離合器組件包括離合器外套、電磁鐵芯、鐵芯墊片、電磁鐵外殼、線架、電磁鐵罩、離合器片、連接輪、傳接套、外卡簧、輸出軸、反光紙、輸出軸墊圈、離合器彈簧片;進(jìn)一步地，所述離合器外套套在離合器外側(cè)，用于動(dòng)力箱組件與離合器的連接，所述鐵芯墊片安裝在電磁鐵芯和電磁鐵外殼之間，所述電磁鐵芯穿過電磁鐵外殼與線架連接，所述線架上纏繞有漆包線，所述線架安裝在電磁鐵外殼和電磁鐵罩之間，所述電磁鐵外殼主要起固定線架、鐵芯等部件的作用，所述離合器彈簧片、離合器片安裝在電磁鐵罩和連接輪之間，所述連接輪上還安裝有傳接套，所述傳接套上還安裝有用于卡住離合器組件的外卡簧，所述傳接套還與輸出軸連接；進(jìn)一步地，所述輸出軸上安裝有輸出軸墊圈，所述傳接套上纏繞有提供光電控制信號(hào)的反光紙；進(jìn)一步地，所述離合器外套和連接輪由尼龍材料制成，所述電磁鐵芯由軟鐵制成，所述反光紙由滌綸材料制成，所述輸出軸由精密鑄鋼制成；本技術(shù)的有益效果本技術(shù)組裝合理、簡單、有效，運(yùn)行可靠，能夠在斷電的情況下，實(shí)現(xiàn)離合片和電磁鐵罩的分離，可以手動(dòng)操作窗簾，給人們的使用帶來了很大的便利。附圖說明圖I是本技術(shù)的實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)爆炸圖；圖2是本技術(shù)實(shí)施例中離合器組件的結(jié)構(gòu)爆炸圖。附圖標(biāo)記1.離合器外套；2.電磁鐵芯；3.鐵芯墊片；4.電磁鐵外殼；5.線架； 6.電磁鐵罩；7.離合器片；8.連接輪；9.傳接套；10.外卡簧；11.輸出軸；12.反光紙；13.輸出軸墊圈；14.離合器彈簧片；15.電氣箱組件；16.電機(jī)組件；17.減速組件；18.離合器組件；19.動(dòng)力箱組件。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說明。本技術(shù)的實(shí)施例參考圖1、2所示，一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造，主要由電氣箱組件15、電機(jī)組件16、減速組件17、離合器組件18、動(dòng)力箱組件19和外殼構(gòu)成，電氣箱組件15 :所述電氣箱組件15內(nèi)部安裝有電路板，用于控制本機(jī)的左右旋轉(zhuǎn)及其他功能的控制，起到本機(jī)的指揮功能；電機(jī)組件16 :電機(jī)組件16主要是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能，根據(jù)指令做出左右旋轉(zhuǎn)動(dòng)作；減速組件17 :主要是將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)速度降到設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速，符合產(chǎn)品的轉(zhuǎn)速要求，減速組件17需要與電機(jī)配合組裝在一起，以前兩個(gè)組件的組裝設(shè)計(jì)都是獨(dú)立組裝然后再接插在一起，本設(shè)計(jì)將以前的電機(jī)前護(hù)套與減速的內(nèi)齒套蓋集成在一起，使這兩部分的組裝更合理、簡單、有效、節(jié)約和節(jié)能；離合器組件；所述離合器組件與減速組件通過螺釘進(jìn)行連接，離合器組件的主要作用是，在斷電情況下，離合片與電磁鐵罩是分離的，在減速端不旋轉(zhuǎn)的情況下，離合器輸出軸可以自由旋轉(zhuǎn)，便于在停電狀況下手拉窗簾，而在電機(jī)通電的情況下，電機(jī)、減速、離合器、輸出軸是聯(lián)動(dòng)的，通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，繼而帶動(dòng)窗簾移動(dòng)。；動(dòng)力箱組件19 ;所述動(dòng)力箱組件通過離合器外套與離合器組件連接，同時(shí)，動(dòng)力箱組件19還分別與外導(dǎo)軌、外殼連接。所述離合器組件包括離合器外套I、電磁鐵芯2、鐵芯墊片3、電磁鐵外殼4、線架5、電磁鐵罩6、離合器片7、連接輪8、傳接套9、外卡簧10、輸出軸11、反光紙12、輸出軸墊圈13、離合器彈簧片14，所述離合器外套I套在離合器外側(cè)，用于動(dòng)力箱組件19與離合器的連接，所述鐵芯墊片3安裝在電磁鐵芯2和電磁鐵外殼4之間，所述電磁鐵芯3穿過電磁鐵外殼4與線架5連接，所述電磁鐵芯2起導(dǎo)磁作用，在線圈通電時(shí)有磁力產(chǎn)生，吸住離合器片7，從而產(chǎn)生與減速同步的旋轉(zhuǎn)，所述線架上纏繞有漆包線，所述線架安裝在電磁鐵外殼和電磁鐵罩之間，電磁鐵罩6和離合器片7在通電時(shí)磁力，電磁鐵罩6和離合器片7互相吸合，在斷電時(shí)分開，所述電磁鐵外殼4主要起固定線架5、鐵芯等部件的作用，所述離合器彈簧片14、離合器片7安裝在電磁鐵罩6和連接輪8之間，所述連接輪8上還安裝有傳接套9，所述傳接套9上還安裝有用于卡住離合器組件18的外卡簧10，所述傳接套9還與輸出軸11連接，連接輪8和傳接套9與離合器片7同步旋轉(zhuǎn)。所述輸出軸11上安裝有輸出軸墊圈13，所述傳接套9上纏繞有提供光電控制信號(hào)的反光紙12，所述離合器外套I和連接輪8由尼龍材料制成，所述電磁鐵芯2由軟鐵制成，所述反光紙12由滌綸材料制成，所述輸出軸11由精密鑄鋼制成。以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本技術(shù)的一種實(shí)施方式，但并不能因此而理解為對(duì)本技術(shù)范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造，主要由電氣箱組件、電機(jī)組件、減速組件、離合器組件、動(dòng)力箱組件和外殼構(gòu)成，其特征在于：電氣箱組件：所述電氣箱組件內(nèi)部安裝有電路板，控制電機(jī)的左右旋轉(zhuǎn)；電機(jī)組件：主要是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能；減速組件：所述減速組件的內(nèi)齒套插接在電機(jī)前護(hù)套外齒上，所述減速組件將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降進(jìn)行降低；離合器組件；所述離合器組件與減速組件通過螺釘進(jìn)行連接；動(dòng)力箱組件；所述動(dòng)力箱組件通過離合器外套與離合器組件連接，同時(shí)，動(dòng)力箱組件還分別與外導(dǎo)軌、外殼連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造，主要由電氣箱組件、電機(jī)組件、減速組件、離合器組件、動(dòng)力箱組件和外殼構(gòu)成，其特征在于 電氣箱組件所述電氣箱組件內(nèi)部安裝有電路板，控制電機(jī)的左右旋轉(zhuǎn)； 電機(jī)組件主要是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能； 減速組件所述減速組件的內(nèi)齒套插接在電機(jī)前護(hù)套外齒上，所述減速組件將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降進(jìn)行降低； 離合器組件；所述離合器組件與減速組件通過螺釘進(jìn)行連接； 動(dòng)力箱組件；所述動(dòng)力箱組件通過離合器外套與離合器組件連接，同時(shí)，動(dòng)力箱組件還分別與外導(dǎo)軌、外殼連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)造，其特征在于所述離合器組件包括離合器外套、電磁鐵芯、鐵芯墊片、電磁鐵外殼、線架、電磁鐵罩、離合器片、連接輪、傳接套、外卡簧、輸出軸、反光紙、輸出軸墊圈、離合器彈簧片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型電動(dòng)開合簾電機(jī)構(gòu)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳國章，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：余姚市精誠高新技術(shù)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：