本發(fā)明專利技術(shù)公開了汽車點(diǎn)火器用灌封膠及其制備方法和應(yīng)用。汽車點(diǎn)火器用灌封膠，由100∶15～50質(zhì)量比的A料和B料固化而成；A料由備用樹脂、42μm熔融硅微粉、25μm熔融硅微粉、防沉劑、消泡劑、偶聯(lián)劑、色漿組成；B料由甲基四氫鄰苯二甲酸酐，六氫苯酐，聚醚，二己基四甲基咪唑，抗氧劑組成。本發(fā)明專利技術(shù)通過各組分特定比例的復(fù)配，用特殊的工藝生產(chǎn)的汽車點(diǎn)火器用環(huán)氧樹脂灌封膠，用于汽車點(diǎn)火器的絕緣、防水的保護(hù)封裝，具有耐高壓、耐高低溫的環(huán)境變化，較強(qiáng)的耐開裂性能，以及較長得使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于灌封膠材料領(lǐng)域，涉及汽車點(diǎn)火器用灌封膠及其制備方法和應(yīng)用。
技術(shù)介紹
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已進(jìn)入千家萬戶，汽車每年以上千萬輛的速度在進(jìn)入市場，作為汽車的主要元器件一點(diǎn)火器的用量也不斷增加，點(diǎn)火器用環(huán)氧樹脂灌封膠的用量也快速增加，該產(chǎn)品由于有較高的耐電壓以及有極高的耐高低溫要求，同時(shí)要求有很長的使用壽命，作為汽車的關(guān)鍵元器件，該環(huán)氧樹脂灌封膠的質(zhì)量也被特別關(guān)注。該產(chǎn)品以前主要有日本、德國、美國等國家的主要規(guī)模膠黏劑企業(yè)生產(chǎn)，國內(nèi)有部分企業(yè)生產(chǎn)，但質(zhì)量無法滿足要求，只能用于國內(nèi)較低要求的汽車維護(hù)器件使用，故該產(chǎn)品有很廣闊的市場前景。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種汽車點(diǎn)火器用灌封膠。本專利技術(shù)的另一目的是提供該汽車點(diǎn)火器用灌封膠的制備方法。本專利技術(shù)的又一目的是提供該汽車點(diǎn)火器用灌封膠的應(yīng)用。本專利技術(shù)的目的可通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)汽車點(diǎn)火器用灌封膠，由100 15 50質(zhì)量比的A料和B料固化而成；其中A料由備用樹脂300 400重量份，42 μ m熔融硅微粉70 100重量份，25 μ m熔融硅微粉560 580重量份，防沉劑O. 5 3重量份，消泡劑O. 5 3重量份，偶聯(lián)劑O. 5 5重量份，色漿O.5 5重量份組成，所述的備用樹脂由雙酚A環(huán)氧樹脂75重量份，有機(jī)硅樹脂5重量份，脂環(huán)族環(huán)氧樹脂20重量份，催化劑O. I重量份，混合，190 210°C反應(yīng)3小時(shí)制得；所述的B料主要由甲基四氫鄰苯二甲酸酐830 870重量份，六氫苯酐60 100重量份，聚醚30 80重量份，二己基四甲基咪唑10 20重量份，抗氧劑3 8重量份組成。其中，所述的固化條件為82 87°C固化I. 5 3小時(shí)，100 107°C固化O. 5 2小時(shí)，108 115°C固化O. 5 2小時(shí)，最后130 140°C固化L 5 3小時(shí)。所述的A料通過如下方法制備將備用樹脂抽入反應(yīng)釜，開啟電加熱和攪拌，當(dāng)溫度升到145 155°C時(shí)，將42 μ m熔融硅微粉和25 μ m熔融硅微粉以每分鐘8 10公斤的速度投入反應(yīng)釜，在125 135°C攪拌25 40分鐘后投入防沉劑、消泡劑、偶聯(lián)劑和色漿，攪拌25 40分鐘，降溫到120 130°C進(jìn)行真空脫泡，脫泡70 100分鐘后，用電磁過濾器過濾出料。所述的防沉劑選用氣相二氧化硅；所述的偶聯(lián)劑選用硅烷偶聯(lián)劑；所述的消泡劑選用有機(jī)硅消泡劑；所述的催化劑選用有機(jī)錫催化劑，所述的有機(jī)錫催化劑優(yōu)選二丁基錫二月桂酸酯或辛酸亞錫。所述的B料通過如下方法制備將甲基四氫鄰苯二甲酸酐和六氫苯酐抽入反應(yīng)釜加溫到170 190°C，滴加聚醚，在30分鐘內(nèi)加完，繼續(xù)升溫到230 250°C保溫I. 5 3小時(shí)，真空脫泡25 30分鐘，冷卻到150 160°C加入二己基四甲基咪唑和抗氧劑，繼續(xù)脫泡25 30分鐘，冷卻到50 55°C，過濾放料。所述的抗氧劑選用亞磷酸酯類抗氧劑。本專利技術(shù)所述的汽車點(diǎn)火器用灌封膠的制備方法，包括以下步驟(I)A料的制備將雙酚A環(huán)氧樹脂75重量份，有機(jī)硅樹脂5重量份，脂環(huán)族環(huán)氧樹脂20重量份，催化劑O. I重量份，抽入反應(yīng)釜，升溫到190 210°C反應(yīng)3小時(shí)，得備用樹脂，冷卻備用；將備用樹脂300 400重量份抽入反應(yīng)釜，開啟電加熱和攪拌，當(dāng)溫度升到145 155°C時(shí)，將42 μ m熔融硅微粉70 100重量份和25 μ m熔融硅微粉560 580重量份以每分鐘8 10公斤的速度投入反應(yīng)釜，在125 135°C攪拌25 40分鐘后投入防沉劑O. 5 3重量份、消泡劑O. 5 3重量份、偶聯(lián)劑O. 5 5重量份及色漿O. 5 5重量份，攪拌25 40分鐘，降溫到120 130°C進(jìn)行真空脫泡，脫泡70 100分鐘后，用電磁過 濾器過濾出料，制得A料；其中的攪拌優(yōu)選行星攪拌；(2)B料的制備將甲基四氫鄰苯二甲酸酐830 870重量份和六氫苯酐60 100重量份抽入反應(yīng)釜加溫到170 190°C，滴加聚醚30 80重量份，在30分鐘內(nèi)加完，繼續(xù)升溫到230 250°C保溫I. 5 3小時(shí)，真空脫泡25 30分鐘，冷卻到150 160°C加入二己基四甲基咪唑10 20重量份和抗氧劑3 8重量份，繼續(xù)脫泡25 30分鐘，冷卻到50 55 °C，過濾放料；(3)固化A料和B料按照100 : 15 50的質(zhì)量比混合，82 87°C固化I. 5 3小時(shí)，100 107°C固化O. 5 2小時(shí)，108 115°C固化O. 5 2小時(shí)，最后130 140°C固化I. 5 3小時(shí)得所述的汽車點(diǎn)火器用灌封膠。本專利技術(shù)所述的汽車點(diǎn)火器用灌封膠在汽車點(diǎn)火器灌封中的應(yīng)用。有益效果本專利技術(shù)通過雙酚A環(huán)氧樹脂、脂環(huán)族環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅樹脂、甲基四氫苯酐、熔融硅微粉促進(jìn)劑、偶聯(lián)劑、防沉劑等材料特定比例的復(fù)配，用特殊的工藝生產(chǎn)的汽車點(diǎn)火器用環(huán)氧樹脂灌封膠，用于汽車點(diǎn)火器的絕緣、防水的保護(hù)封裝，具有耐20 25kv高壓、耐-40°C 120°C的環(huán)境變化，較強(qiáng)的耐開裂性能，以及較長得使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。本專利技術(shù)汽車點(diǎn)火器用灌封膠的研制成功使點(diǎn)火器的國產(chǎn)化進(jìn)程得以快速提高。具體來講，本專利技術(shù)用雙酚A環(huán)氧樹脂和脂環(huán)族環(huán)氧樹脂以特定比例共用，以增加灌封料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度；用硅樹脂提高電器性能和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，同時(shí)相應(yīng)提高韌性，用特定用量及特定粒徑的熔融硅微粉，以降低膨脹系數(shù)，增加流動(dòng)性，提高樹脂的含浸性能；用甲基四氫鄰苯二甲酸酐和六氫苯酐共用，同時(shí)用聚醚作為增韌劑，在不降低玻璃化溫度的條件下，增加環(huán)氧樹脂的韌性；用專用的助劑如消泡劑、防沉劑、偶聯(lián)劑等解決氣泡、沉降、分散性能。具體實(shí)施例方式實(shí)施例II. IA料的生產(chǎn)配方備用樹脂350公斤，42 μ m熔融硅微粉80公斤，25 μ m熔融硅微粉565公斤，氣相二氧化娃I公斤，有機(jī)娃消泡劑1公斤，娃燒偶聯(lián)劑KH-560 2公斤,色衆(zhòng)3公斤；設(shè)備要求1000立升電加熱行星攪拌反應(yīng)釜，電磁過濾器，真空泵；投料工藝雙酚A環(huán)氧樹脂75kg，有機(jī)硅樹脂5kg，脂環(huán)族環(huán)氧樹脂20kg，催化劑辛酸亞錫0. 1kg，將以上樹脂抽入反應(yīng)釜升溫到200度反應(yīng)小時(shí)，得備用樹脂，冷卻后備用。將備用樹脂抽人反應(yīng)釜，開啟電加熱和攪拌，當(dāng)溫度升到150°C時(shí)，將硅微粉以每分鐘IOkg的速度投入反應(yīng)釜，在130°C溫度750rpm攪拌30分鐘后投入其它助劑，750rpm攪拌30分鐘，降溫到120°C進(jìn)行真空脫泡，脫泡I. 5小時(shí)后，用電磁過濾器過濾出料； I. 2B料的生產(chǎn)配方甲基四氫鄰苯二甲酸酐850公斤，六氫苯酐80公斤，聚醚50公斤，二己基四甲基咪唑15公斤，亞磷酸三苯酯抗氧劑5公斤；設(shè)備要求1000立升帶加熱反應(yīng)釜，真空泵；投料工藝將甲基四氫鄰苯二甲酸酐、六氫苯酐抽人反應(yīng)釜加溫到180°C，滴加聚醚，在30分鐘內(nèi)加完，繼續(xù)升溫到240°C保溫2小時(shí)，真空脫泡30分鐘，冷卻到150°C加入其它助劑，繼續(xù)脫泡30分鐘，冷卻到50°C，過濾放料。I. 3 固化A料和B料按照100 30的質(zhì)量比混合，85°C固化2小時(shí)，105°C固化I小時(shí)，110°C固化I小時(shí)，最后135°C固化2. 5小時(shí)得所述的汽車點(diǎn)火器用灌封膠。制備的汽車點(diǎn)火器用灌封膠性能硬度(ShoreD 25°C ) &本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
汽車點(diǎn)火器用灌封膠，其特征在于由100∶15～50質(zhì)量比的A料和B料固化而成；其中A料由備用樹脂300～400重量份，42μm熔融硅微粉70～100重量份，25μm熔融硅微粉560～580重量份，防沉劑0.5～3重量份，消泡劑0.5～3重量份，偶聯(lián)劑0.5～5重量份，色漿0.5～5重量份組成，所述的備用樹脂由雙酚A環(huán)氧樹脂75重量份，有機(jī)硅樹脂5重量份，脂環(huán)族環(huán)氧樹脂20重量份，催化劑0.1重量份，混合，190～210℃反應(yīng)3小時(shí)制得；所述的B料主要由甲基四氫鄰苯二甲酸酐830～870重量份，六氫苯酐60～100重量份，聚醚30～80重量份，二己基四甲基咪唑10～20重量份，抗氧劑3～8重量份組成。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：顧志偉，
申請(專利權(quán))人：宜興市江南藥用化工廠，
類型：發(fā)明
國別省市：
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