公開了一種用于為物料處理系統204整備和/或檢查的裝置202，該裝置比其他裝置為物料處理系統204提供更安全、耗時更少且難度更小的整備和/或檢查。裝置202適于沿著物料處理系統的軌道214移動，并且適于為位于軌道214上或鄰近于軌道214的物料處理系統或其部件進行整備和/或檢查。所述裝置包括至少一個區段，諸如艙口和/或滑動支承面216、602、706、708、710、902或1002，所述至少一個區段在第一位置和第二位置之間可移位，其中位于第二位置的所述區段使得人員能夠接近所述物料處理系統在所述裝置的移動期間或者在所述物料處理系統的運行期間相對于所述裝置移動的部分。
【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及物料處理系統(material handling system)的整備(servicing),更具體地，涉及為物料處理系統整備的整備裝置和方法。
技術介紹
物料處理系統是一種如下的系統，在該系統中通過根據確定的目的地運送物料來處理物料，并且該系統可包括根據上述的目的地將上述的物料分揀。應理解的是，本文的實例中處理的物料是諸如郵政包裹或航空行李等物品，以及具有各種大小和形狀的類似貨物。這些物料在物料處理系統諸如在傾斜托架分揀器(tilt traysorter)的傾斜托架上被運送，其中可傾斜的托架被包括在閉合回路分揀器中，該閉合回路分揀器所具有的閉·合回路鏈在用于處理所述物料的軌道中運行。替代地，作為一個實施例，所述物料在集裝箱(totes)上移動，諸如各種其他類型的物料處理系統中的由驅動帶或輥子移動的集裝箱。再者，所述物料可被直接施加到物料表面的用于移動所述物料的力移動。對物料處理系統類型的選擇，或者對多個已提及類型或者其他類似的未提及類型的組合的選擇，取決于待要處理的物料的類型、它們的大小、重量等以及在給定物料處理場所需要的物料處理容量。帶有所提及類型的物料處理系統的場所有許多類型，具體的實例是郵政包裹中心、郵購派貨中心以及機場。無論場所的類型或者所使用的物料處理設備和系統的類型如何，物料處理系統通常需要至少一些預防性維修。在一些情況下，由于突然的未預料到的工作負荷或者多年的廣泛使用以及多年的磨損，還需要立即更換部件。在諸如郵政中心和機場中的一些物料處理系統可包括數百米或者甚至數公里的軌道的物料處理線路，諸如運送線路或者物料處理線路或者根據它們的目的地用于對物料分揀的回路。因此，整備上述系統以及確保上述系統可用，上述系統每天可用于物料處理的時間為20小時或更多，一年中每天或多或少會要求多個人實施整備任務，諸如檢查所述系統，實施預防性維修或更換磨損部件。另外，在一天中的某些關鍵時期，即使系統的最小程度的不可用也會導致航班延誤等或者包裹不能準時到達它們的目的地，所以所述系統具有最佳可用性至關重要，因此如果必須在某一時刻實施維修否則會發生破損，則應該盡快維修或修理所述系統。用于整備這些物料處理系統的已知裝置和方法非常簡單，包括整備人員在現場走動并且實施檢查、預防性維修，用各種帶到待要提供整備的整備位置的手動工具進行維修或修理。整備人員通常通過例如攀爬梯子來接近物料處理軌道和/或其部件并且當在該梯子上時或者位于其他至少部分合適的類似類型的設備上時來實施待要執行的整備任務。可能會實施的一種預防性維修的實例是清潔一個或多個軌道的部件或者包括在軌道內或軌道上或附近的部件，例如，通過用真空清潔器對它們進行清潔。通常，預防性維修還包括對所述系統和其部件的視覺檢查。物料處理軌道通常設置在軌道位于其中的建筑物內的地面高度以上的一個升高高度處。這樣，可在軌道下方為其他物料處理軌道、人員、貨車、或類似的帶動力或不帶動力的、有人駕駛或無人駕駛的車輛提供通路。軌道可能難以接近，由于用于支承各種類型的設備的工作臺，或者由于目的地線路(稱為滑道(chute))，或其他類型的盡管在物料處理現場是重要且常見的但從整備觀點看來卻是障礙物的設備。 因此，對物料處理系統的預防性維修、維修或者修理或者甚至簡單的檢查都被證明是困難且耗時的。另外，在一些情況下，考慮到現場的環境，例如結合整備人員的積極性保持系統最高可用性，已經了解到使用已知的裝置和方法實施整備或檢查任務同時令人滿意地確保整備人員的安全是存在挑戰或者甚至不可能的。或者，作為一個實例，鑒于提供了維修日程表，但由于在實施維修過程中缺乏安全或者由于關于以安全方式實施整備的爭論，不實施或者不經常實施維修或預防性維修。作為這種情況的一種可能后果，出現失去可用性的情況。因此，本專利技術的專利技術人已經意識到用于維修物料處理系統的改進裝置以及方法，即，對物料處理系統整備和/或提供檢查，是有利的，從而作出本專利技術。
技術實現思路
本專利技術的一個目的可認為是提供一種對物料處理系統進行整備和/或檢查的改進的裝置，以及對物料處理系統進行整備的改進方法和/或提供檢查的改進方法。優選地，本專利技術單獨或以任何組合緩解、減輕或消除了上述或其他缺點中的一個或多個。替代地或附加地，一個目的可認為是提供一種對物料處理系統進行整備和/或提供檢查的裝置和方法，所述裝置具有在需要整備和/或檢查的位置的準確定位能力。再者，替代地或附加地，一個目的可認為是提供一種對物料處理系統進行整備和/或提供檢查的裝置和方法，與現有裝置和方法相比，所述裝置和方法具有增強的可檢查概率和可清潔概率。尤其是，代替所描述的其他可能的目標或附加地，本專利技術的一個目的可認為是提供一種對物料處理系統進行整備和/或提供檢查同時提供更高安全性的裝置和方法。因此，根據本專利技術的一個裝置方面，提供了一種對物料處理系統進行整備和/或檢查的裝置，其中所述裝置適于沿著所述物料處理系統的軌道移動，并且適于為位于軌道上或者鄰近于軌道的物料處理系統或其部件進行整備和/或檢查，并且適于經由一個用戶界面被控制，其中所述裝置包括-至少一個可移位的區段(section),諸如艙口(hatch)和/或滑動支承面,所述至少一個可移位的區段在所述裝置上的第一位置和第二位置之間可移位，其中位于第一位置的所述區段阻止所述裝置上承載的人員手動接近物料處理系統的如下區域，該區域具有所述物料處理系統在所述裝置的移動期間或者在所述物料處理系統的運行期間相對于所述裝置移動的部分，以及其中位于第二位置的所述區段使得人員能夠接近所述物料處理系統在所述裝置的移動期間或者在所述物料處理系統的運行期間相對于所述裝置移動的部分。因此，提供了一種用于為物料處理系統整備和/或檢查的改進裝置。相比于已知的方案，所述裝置的改進或優點在于，當使所述裝置適于沿所述物料處理系統的軌道移動時，提供了與已知方案相比困難更少、耗時更短且更安全的實施整備和/或檢查任務的可能性。再者，所述裝置的一個可能的優點在于，當在所述裝置內包括至少一個可移位的區段時，當實施整備或檢查任務時，提供了一種提供良好人員安全和良好人體工程環境的裝置。所述裝置的至少一個可移位的區段使得改進了接近所述物料處理軌道的通路，可能包括原本被一個或多個覆蓋物阻止的通路。由此，提供了到達物料處理系統的區域的改進的通路，這些通路通常情況下被覆蓋以阻止接近或者由于它們的位置(例如，在物料處理軌道下方)很難單獨接近。改進的通路和人體工程條件可由包括在裝置中的至少一個可移位的區段諸如艙口或滑動支承面提供，原因在于所述裝置適于沿著軌道移動。再者，在本專利技術的至少一些實施方案中，可提供改進的通路，原因在于艙口至少在位置上對應于通常情況下覆蓋了到物料處理軌道的通路的覆蓋物，諸如物料處理系統的頂部覆蓋物。通過使所述裝置適配為具有適合物料處理系統的軌道和環境的尺寸，例如通過具有帶底架(chassis)以及還可能帶側面的“車狀”結構，所述裝置可適于沿著物料處理系統的軌道移動。通過使所述裝置包括或者具有提供用于一個或多個整備工具(諸如，真空清潔器、噴霧瓶、手動工具等)的空間，所述裝置可適于為軌道整備。所述裝置適于通過一個用戶界面被控制。該有線或無線的用戶界面可位于裝置內或包括在裝置內或安裝在裝本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
【專利技術屬性】
技術研發人員：烏費·呂克加德，L·L·延森，S·F·奧岑，C·C·V·努森，
申請(專利權)人：克瑞斯普蘭股份有限公司，
類型：
國別省市：
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