【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種隧道施工支護設備,特別涉及一種隧道施工支護用網片的彎曲成型裝置。
技術介紹
隨著隧道施工的迅猛發展,一種新興機械TBM開挖技術應運而生。由于這種機械的結構特點,其開挖后的隧洞斷面均為圓形。基于所挖隧道支護時需要大量鋼筋網片且即成即用,而且這種機械能夠利用的空間小,環境差等特點,現有的鋼筋網片彎曲裝置均存在著生產時間長、成型弧度不均勻、對環境要求高、占地面積大的缺點。
技術實現思路
本技術的目的是為克服上述現有技術存在的缺陷和不足,而提供一個結構簡單、易于操作、占地面積小、成型弧度均勻、對環境要求低的鋼筋網片彎曲裝置。本技術的一種鋼筋網片彎曲裝置,包括帶有弧度的主支架、弧度調節器、帶有驅動手柄的防滑主動輪和二個導向輪,所述的弧度調節器與所述的防滑主動輪通過連接桿連接,所述的導向輪與防滑主動輪平行設置,并通過轉動副固定在主支架上,所述的連接桿通過轉動副固定在主支架上。上述的防滑主動輪外表面均勻分布有多根鋼筋。上述的防滑主動輪直徑在IOcm 15cm之間,以13cm為適宜,上述防滑主動輪外表面均勻分布12根Φ 6mm鋼筋,上述的導向輪直徑在8 13cm之間,以IOcm適宜。上述防滑主動輪中心與連接桿轉動副的距離為550cm。上述連接桿轉動副與導向輪距離為290mm。本技術具有以下優點(I)操作簡單,可單人便能夠加工出滿足并適用于TBM挖掘機的鋼筋網片;(2)結構簡單,易于制造;(3)成本低,免維護。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖具體實施方式一種鋼筋網片彎曲裝置,主要由帶有弧度的主支架5、弧度調節器I、導向輪2、防滑主動輪4,弧度調節器I與防滑主動輪4通 ...
【技術保護點】
一種鋼筋網片彎曲裝置,包括帶有弧度的主支架、弧度調節器、帶有驅動手柄的防滑主動輪及二個導向輪,其特征在于所述的弧度調節器與防滑主動輪通過連接桿連接,所述的導向輪與防滑主動輪平行設置,并通過轉動副固定在主支架上,所述的連接桿通過轉動副固定在主支架上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:周衛霞,劉光學,遲廣捷,蔡龍,陳傳祥,
申請(專利權)人:中鐵十九局集團第一工程有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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