本實用新型專利技術涉及一種螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,特征是:包括安裝在龍門架頂部的電機座,在電機座上安裝電機,電機的動力輸出端通過聯軸器連接滾珠絲桿,滾珠絲桿的絲桿螺母與升降橫梁固定連接;在所述電機座的兩側分別安裝有第一滑輪組和第二滑輪組,在第一滑輪組和第二滑輪組上繞設鋼絲繩,鋼絲繩的一端與升降橫梁固定,另一端連接配重塊。在所述龍門架上設置導軌,在升降橫梁上設置可沿導軌上下滑動的滑槽。所述滾珠絲桿的上下兩端分別通過軸承設置在絲桿支撐座中。本實用新型專利技術所述的螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構通過增加配重塊,減輕電機的負載,提高設備的靈敏度。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構
本技術涉及一種螺旋鋁管焊接設備,尤其是一種螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構。
技術介紹
螺旋鋁管一般用于高壓輸配電管線上,埋于地下,具有耐腐及屏蔽效果。常規的螺旋鋁管一般采用鋁帶經開卷、平整、銑邊(定寬)、表面清理后,進入成形機(即卷板成管)焊好后在線切定尺,再進行下一道工序?,F有的工藝一般采用內壁焊接機,采用TIG (Tungsten Inert Gas arc ffeiding, 又稱為惰性氣體鎢極保護焊)保護焊接,在成形機處利用現有空間將焊槍送至內壁焊點。在內壁焊接機的工作過程中,需要有將焊槍送至內壁焊點的工裝,以完成焊接過程;而現有技術當中,還沒有相應的內壁焊機工裝。在內壁焊機工裝上帶動焊槍作垂直運動的升降部份(即Z軸行走機構),由于工作載荷比較大,電機的負載較大,設備的靈敏度不夠。
技術實現思路
本技術的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,通過增加配重塊,減輕電機的負載,提高設備的靈敏度。按照本技術提供的技術方案,所述螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,特征是包括安裝在龍門架頂部的電機座,在電機座上安裝電機,電機的動力輸出端通過聯軸器連接滾珠絲桿,滾珠絲桿的絲桿螺母與升降橫梁固定連接;在所述電機座的兩側分別安裝有第一滑輪組和第二滑輪組,在第一滑輪組和第二滑輪組上繞設鋼絲繩,鋼絲繩的一端與升降橫梁固定,另一端連接配重塊。在所述龍門架上設置導軌,在升降橫梁上設置可沿導軌上下滑動的滑槽。所述滾珠絲桿的上下兩端分別通過軸承設置在絲桿支撐座中。所述第一滑輪組和第二滑輪組均由兩個滑輪組成,兩個滑輪共同安裝在兩個底板之間。本技術所述的螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構通過增加配重塊, 減輕電機的負載,提高設備的靈敏度。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。圖3為圖2的側視圖。圖4為本技術所述的滑輪組的結構示意圖。圖5為圖4的俯視圖。圖6為圖4的C-C剖視圖。具體實施方式下面結合具體附圖對本技術作進一步說明。如圖I 圖6所示螺旋招管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構包括龍門架I、電機座2、電機3、聯軸器4、滾珠絲桿5、絲桿支撐座6、絲桿螺母7、升降橫梁8、導軌9、第一滑輪組10、第二滑輪組11、鋼絲繩12、配重塊13、底板14等。如圖I 圖3所示,本技術包括安裝在龍門架I頂部的電機座2,在電機座2 上安裝電機3,電機3的動力輸出端通過聯軸器4連接滾珠絲桿5,滾珠絲桿5的上下兩端分別通過軸承設置在絲桿支撐座6中;所述滾珠絲桿5的絲桿螺母7與升降橫梁8固定連接,以帶動升降橫梁8作上下升降運動;并且,在所述龍門架I的兩側各設置一條導軌9,在升降橫梁8上設置可沿導軌9上下滑動的滑槽,導軌9起導向作用,升降橫梁8可沿導軌9 上下移動;如圖3所示,在所述電機座2的兩側分別安裝有第一滑輪組10和第二滑輪組11, 在第一滑輪組10和第二滑輪組11上繞設鋼絲繩12,鋼絲繩12的一端與升降橫梁8固定, 另一端連接配重塊13 ;如圖4 圖6所示,所述第一滑輪組10和第二滑輪組11均由兩個滑輪組成,兩個滑輪共同安裝在兩個底板14之間。本技術所使用的第一滑輪組10和第二滑輪組11中的兩個滑輪安裝在同一底座上,這樣結構緊湊,制造簡單,安裝時方便、準確。本技術在安裝時須注意(I)鋼絲繩12向上引時要保證在鉛垂線上;(2)配重塊13與龍門架的內壁沒有磨擦(3)保證鋼絲繩12的長度合適,即升降橫梁8在最下位置時,需要保證配重塊13在最上位置,以保配重塊13下行時不觸地;升降橫梁8在最上位置時,要保證配重塊13上部距龍門架的頂部有一定的長度(工作行程)以確保升降橫梁8下行時配重塊不碰頂。本技術解決了升降橫梁的負載平衡問題,減輕電機的壓力,降低運行成本。權利要求1.一種螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,其特征是包括安裝在龍門架(I) 頂部的電機座(2),在電機座(2)上安裝電機(3),電機(3)的動力輸出端通過聯軸器(4)連接滾珠絲桿(5 ),滾珠絲桿(5 )的絲桿螺母(7 )與升降橫梁(8 )固定連接;在所述電機座(2 ) 的兩側分別安裝有第一滑輪組(10)和第二滑輪組(11),在第一滑輪組(10)和第二滑輪組(11)上繞設鋼絲繩(12),鋼絲繩(12)的一端與升降橫梁(8)固定,另一端連接配重塊(13)。2.如權利要求I所述的螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,其特征是在所述龍門架(I)上設置導軌(9),在升降橫梁(8)上設置可沿導軌(9)上下滑動的滑槽。3.如權利要求I所述的螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,其特征是所述滾珠絲桿(5)的上下兩端分別通過軸承設置在絲桿支撐座(6)中。4.如權利要求I所述的螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,其特征是所述第一滑輪組(10)和第二滑輪組(11)均由兩個滑輪組成,兩個滑輪共同安裝在兩個底板(14)之間。專利摘要本技術涉及一種螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,特征是包括安裝在龍門架頂部的電機座,在電機座上安裝電機,電機的動力輸出端通過聯軸器連接滾珠絲桿,滾珠絲桿的絲桿螺母與升降橫梁固定連接;在所述電機座的兩側分別安裝有第一滑輪組和第二滑輪組,在第一滑輪組和第二滑輪組上繞設鋼絲繩,鋼絲繩的一端與升降橫梁固定,另一端連接配重塊。在所述龍門架上設置導軌,在升降橫梁上設置可沿導軌上下滑動的滑槽。所述滾珠絲桿的上下兩端分別通過軸承設置在絲桿支撐座中。本技術所述的螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構通過增加配重塊,減輕電機的負載,提高設備的靈敏度。文檔編號B23K9/12GK202741895SQ20122042776公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月27日 優先權日2012年8月27日專利技術者董永, 李明杰 申請人:無錫市南方電器制造有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種螺旋鋁管內壁焊接機工裝上的Z軸行走機構,其特征是:包括安裝在龍門架(1)頂部的電機座(2),在電機座(2)上安裝電機(3),電機(3)的動力輸出端通過聯軸器(4)連接滾珠絲桿(5),滾珠絲桿(5)的絲桿螺母(7)與升降橫梁(8)固定連接;在所述電機座(2)的兩側分別安裝有第一滑輪組(10)和第二滑輪組(11),在第一滑輪組(10)和第二滑輪組(11)上繞設鋼絲繩(12),鋼絲繩(12)的一端與升降橫梁(8)固定,另一端連接配重塊(13)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:董永,李明杰,
申請(專利權)人:無錫市南方電器制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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