拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,包括:動力輸出離合器、動力輸出制動器、主動軸、主動齒輪、動力輸出箱體;主動軸前端花鍵上裝有動力輸出離合器,后端花鍵上裝有動力輸出制動器,中間花鍵上裝有主動齒輪,主動軸沿軸向設有壓力油道并與動力輸出離合器活塞油腔、動力輸出制動器活塞油腔相通,動力輸出離合器與動力輸出制動器之間裝有動力輸出箱體。本裝置的動力輸出制動器與離合器共用一套電液控制系統,結構簡單,操作方便;由動力輸出電路開關控制壓力油操縱動力輸出制動器與離合器,兩個裝置同步動作,提高了機組作業性能;固定銷軸限制制動盤在長切口范圍內自由轉動,即使制動狀態時,動力輸出軸頭花鍵也可與機具花鍵孔對接。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置
本技術屬于農業機械領域,涉及一種拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置。
技術介紹
眾所周知,拖拉機機組在農田作業時,經常需要接合或分離動力輸出離合器,以便控制拖拉機動力輸出軸的轉動與停止。當切斷動力輸出軸的動力需要機具停止工作時,由于慣性作用,機具會滯后停止工作而產生不正常作業的情況。因而,部分拖拉機設計安裝有動力輸出制動器,使切斷動力時強制停止動力輸出軸轉動?,F有技術中拖拉機動力輸出制動器的操縱都是獨立的,即動力輸出制動器與離合器都有各自的獨立操縱裝置,這種獨立操縱裝置結構復雜,操縱麻煩,而且仍然難以保持動力輸出制動器與離合器同步動作,影響其作業效果。另外,現有技術中拖拉機動力輸出制動器實施制動后,由于動力輸出軸頭完全不能轉動而與機具的連接困難,即動力輸出軸花鍵與機具花鍵孔對接時鍵齒會產生干涉。
技術實現思路
本技術的目的就是為了克服以上技術中的不足,提供一種結構簡單,操縱方便,同步制動效果好,機組連接快捷的拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置。本技術的目的是采用如下技術方案實現的,拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,包括動力輸出離合器、動力輸出制動器、主動軸、主動齒輪、動力輸出箱體; 將主動軸的前端花鍵上裝有動力輸出離合器,后端花鍵上裝有動力輸出制動器,中間花鍵上裝有主動齒輪,主動軸沿軸向設有壓力油道,壓力油道分別與動力輸出離合器的活塞油腔、動力輸出制動器的活塞油腔相通,動力輸出離合器與動力輸出制動器之間安裝有動力輸出箱體。動力輸出制動器的制動轂與主動軸花鍵連接,制動轂的連接盤與制動隔板花鍵連接,制動摩擦片與制動盤花鍵連接,制動盤置于動力輸出箱體的孔內,固定銷軸的一端插入制動盤的長切口內,制動活塞位于缸體內,蝶形彈簧將制動隔板、制動摩擦片壓緊在缸體與制動轂之間。制動盤沿其外圓周設置有一長切口,固定銷軸的一端位于該長切口內,而另一端固定壓緊在動力輸出箱體上。本技術采用上述技術方案后的優點在于其一,動力輸出制動器與動力輸出離合器共用一套電液控制系統,只需要操作一個動力輸出電路開關即可,結構簡單,操作方便,制造成本低;其二,由動力輸出電路開關控制的壓力油聯動操縱動力輸出制動器與動力輸出離合器,完全實現兩個裝置的同步動作,提高了機組作業性能,達到使用要求;其三, 由于制動盤沿其外圓周設計有一長切口,允許固定銷軸限制制動盤在長切口范圍內自由轉動,因此,即使動力輸出制動器處于制動狀態時,動力輸出軸頭花鍵也能自由轉動一齒而方便與機具的花鍵孔對接。附圖說明圖I為本技術拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步描述。本技術包括動力輸出離合器D、動力輸出制動器E、主動軸I、主動齒輪2、動力輸出箱體3等,主動軸I通過兩軸承支撐在動力輸出箱體3的上部,主動軸I的前端花鍵上裝有動力輸出離合器D,后端花鍵上裝有動力輸出制動器E,中間花鍵上裝有主動齒輪2,主動齒輪2與動力輸出軸上的被動齒輪嚙合;主動軸I沿軸向設有壓力油道A,而且分別與動力輸出離合器D的活塞油腔B、動力輸出制動器 E的活塞油腔C相通,動力輸出離合器D與動力輸出制動器E均由電液操縱控制。動力輸出制動器E包括主動部分、被動部分、操縱部分,主動部分的制動轂9通過花鍵與主動軸I連接,制動轂9的連接盤通過花鍵與制動隔板10連接;被動部分的制動摩擦片11通過花鍵與制動盤12連接,制動盤12置于動力輸出箱體3的孔內,固定銷軸13限制制動盤12的轉動;操縱部分的制動活塞14與缸體15形成一個密封油腔C,蝶形彈簧16 將制動隔板10、制動摩擦片11壓緊在缸體15與制動轂9之間。制動盤12沿其外圓周設置有弧長為140°的切口,該切口長度相當于動力輸出軸的花鍵轉動一齒時制動盤12轉動的角度,固定銷軸13的一端位于弧長為140°的切口內, 而另一端固定壓緊在動力輸出箱體3上。動力輸出離合器D為多片濕式的常規結構,在此不再贅述。工作狀態接通動力輸出開關,壓力油通過壓力油道A進入動力輸出離合器D的活塞油腔B,推動活塞8向左移動壓緊隔板5與摩擦片6,動力由主動轂4、隔板5、摩擦片6、被動轂7傳遞給主動軸I、主動齒輪2,驅動動力輸出軸旋轉,即動力輸出離合器D處于接合狀態;此時,由于壓力油也同時進入動力輸出制動器E的活塞油腔C,推動缸體15向右移動, 克服碟形彈簧16的壓力,使缸體15與制動隔板10產生間隙,制動轂9與制動隔板10相對制動摩擦片11與制動盤12空轉,動力輸出制動器E處于斷開狀態。斷開動力輸出開關,壓力油切斷,動力輸出離合器D的隔板5與摩擦片6之間產生間隙,動力切斷,活塞8在螺旋彈簧的作用下快速回位,即動力輸出離合器D處于分離狀態。 此時,由于動力輸出制動器E的活塞油腔C也沒有壓力油,碟形彈簧16向左推動缸體15,壓緊制動隔板10與制動摩擦片11,使制動轂9、制動隔板10、制動摩擦片11與制動盤12成為一體而實施制動,使動力輸出軸同步停止轉動。本技術結構簡單,操縱方便,同步制動效果好,可廣泛適用于拖拉機農田作業機組使用。權利要求1.拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,包括動力輸出離合器(D)、動力輸出制動器(E)、主動軸(I)、主動齒輪(2 )、動力輸出箱體(3 );其特征在于主動軸(I)的前端花鍵上裝有動力輸出離合器(D),后端花鍵上裝有動力輸出制動器(E),中間花鍵上裝有主動齒輪(2),主動軸(I)沿軸向設有壓力油道(A),壓力油道(A)分別與動力輸出離合器(D) 的活塞油腔(B)、動力輸出制動器(E)的活塞油腔(C)相通,動力輸出離合器(D)與動力輸出制動器(E)之間安裝有動力輸出箱體(3)。2.根據權利要求I所述的拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,其特征在于動力輸出制動器(E)的制動轂(9)與主動軸(I)花鍵連接,制動轂(9)的連接盤與制動隔板(10)花鍵連接,制動摩擦片(11)與制動盤(12)花鍵連接,制動盤(12)置于動力輸出箱體(3 )的孔內,固定銷軸(13 )的一端插入制動盤(12 )的長切口內,制動活塞(14)位于缸體(15)內,蝶形彈簧(16)將制動隔板(10)、制動摩擦片(11)壓緊在缸體(15)與制動轂(9) 之間。3.根據權利要求I所述的拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,其特征在于制動盤(12)沿其外圓周設置有一長切口,固定銷軸(13)的一端位于該長切口內,而另一端固定壓緊在動力輸出箱體(3)上。專利摘要拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,包括動力輸出離合器、動力輸出制動器、主動軸、主動齒輪、動力輸出箱體;主動軸前端花鍵上裝有動力輸出離合器,后端花鍵上裝有動力輸出制動器,中間花鍵上裝有主動齒輪,主動軸沿軸向設有壓力油道并與動力輸出離合器活塞油腔、動力輸出制動器活塞油腔相通,動力輸出離合器與動力輸出制動器之間裝有動力輸出箱體。本裝置的動力輸出制動器與離合器共用一套電液控制系統,結構簡單,操作方便;由動力輸出電路開關控制壓力油操縱動力輸出制動器與離合器,兩個裝置同步動作,提高了機組作業性能;固定銷軸限制制動盤在長切口范圍內自由轉動,即使制動狀態時,動力輸出軸頭花鍵也可與機具本文檔來自技高網...
【技術保護點】
拖拉機動力輸出制動器與離合器聯動操縱裝置,包括:動力輸出離合器(D)、動力輸出制動器(E)、主動軸(1)、主動齒輪(2)、動力輸出箱體(3);其特征在于:主動軸(1)的前端花鍵上裝有動力輸出離合器(D),后端花鍵上裝有動力輸出制動器(E),中間花鍵上裝有主動齒輪(2),主動軸(1)沿軸向設有壓力油道(A),壓力油道(A)分別與動力輸出離合器(D)的活塞油腔(B)、動力輸出制動器(E)的活塞油腔(C)相通,動力輸出離合器(D)與動力輸出制動器(E)?之間安裝有動力輸出箱體(3)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:王世巖,馮景國,夏鵬,倪建義,謝樹堂,張克敬,
申請(專利權)人:洛陽聚翔機械科技有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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