一種自動化垃圾車車廂對接系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種自動化垃圾車車廂對接系統，包括垃圾車車廂、軌道、紅外線系統和安置在軌道兩旁的兩個可控伸縮桿系統，可控伸縮桿系統包括控制器、可控伸縮桿和傳動插銷箱，控制器分別與可控伸縮桿系統和紅外線系統相連；傳動插銷箱包括箱體、位于箱體內并與可控伸縮桿相連的滑動槽和嵌入滑槽的斜向槽口的伸縮插銷，兩個可控伸縮桿系統的兩個伸縮插銷為同步伸縮；軌道設置于伸縮插銷之間，垃圾車車廂置于軌道上，紅外線系統設于軌道的起點和終點；本實用新型專利技術提供的自動化垃圾搬運系統，通過控制系統控制可控伸縮桿系統來帶動垃圾車車廂到垃圾打包機接口，無需人員靠近，這樣既能節省人力資源，也能有效的保證環衛搬運人員的身體健康。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種自動化垃圾車車廂對接系統
本技術屬于機械控制領域，特別是一種自動化垃圾車車廂對接系統。
技術介紹
垃圾在處理前，為了便于運輸和減少費用，一般需要在垃圾壓縮中轉站進行壓縮處理，壓縮后，通常需要通過人力將垃圾車車箱推到壓縮設備的打包機附近，與其對接，讓打包機將垃圾壓入垃圾車車廂中。但是壓縮設備附近臭氣熏天、污水橫流、蚊蠅亂飛，即使戴著口罩，也擋不住那股令人作嘔的氣味，這樣惡劣的環境對長期在此傾倒垃圾的環衛搬運人員的身體造成相當大的危害。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種自動化垃圾車車廂對接系統，該系統可以自動將垃圾車車廂與打包機對接，既節約人力資源，也可以保障環衛搬輸人員的身體健康。為了解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案一種自動化垃圾車車廂對接系統，包括垃圾車車廂、軌道、紅外線系統和安置在軌道兩旁的兩個可控伸縮桿系統，可控伸縮桿系統包括控制器、可控伸縮桿和傳動插銷箱，所述控制器分別與可控伸縮桿系統和紅外線系統相連；所述傳動插銷箱包括箱體、位于箱體內并與可控伸縮桿相連的滑動槽和嵌入滑槽的斜向槽口的伸縮插銷，所述兩個可控伸縮桿系統的兩個伸縮插銷為同步伸縮，所述伸縮插銷上設有擋環，擋環與箱體之間設有復位壓簧；所述軌道設置于伸縮插銷之間，起點設于垃圾車車廂停放點，終點設于打包機接口，垃圾車車廂置于軌道上，所述紅外線系統設于軌道的起點和終點。所述可伸縮桿為液壓伸縮桿。與現有技術相比，本技術方案具有以下有益效果本系統完全自動化，通過控制系統控制可控伸縮桿系統來帶動垃圾車車廂到垃圾打包機接口，無需人員靠近，這樣既能節省人力資源，也能有效的保證環衛搬運人員的身體健康。本技術工作原理初始狀態，插銷置于滑槽最低端。將垃圾車車廂推到指定位置，控制器接收到軌道起點的紅外線系統傳來的信號，啟動可伸縮桿收縮，伸縮桿帶動滑槽運動，插銷伸出，扣住垃圾車，并隨著伸縮桿的運動，帶動垃圾車車廂到打包機接口，垃圾車車廂裝滿垃圾后，控制器接收到軌道終點的紅外線系統傳來的信號，啟動可伸縮桿伸展，伸縮桿帶動滑槽運動， 插銷收縮，如此循環。附圖說明圖I為本技術結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本專利技術技術方案進一步說明一種自動化垃圾車車廂對接系統，包括垃圾車車廂I、軌道2、紅外線系統和安置在軌道兩旁的兩個可控伸縮桿系統3，可控伸縮桿系統包括控制器、可控伸縮桿4和傳動插銷箱，所述控制器分別與可控伸縮桿系統3和紅外線系統相連；傳動插銷箱包括箱體5、位于箱體內并與可控伸縮桿相連的滑動槽體6和嵌入滑槽的斜向槽口的伸縮插銷7，所述兩個可控伸縮桿系統的兩個伸縮插銷為同步伸縮，插銷上設有擋環8，擋環與箱體之間設有復位壓簧9 ;所述軌道置于伸縮插銷7之間，起點設于垃圾車車廂停放點，終點設于打包機接口，垃圾車車廂I置于軌道2上，所述紅外線系統設于軌道的起點和終點，可控伸縮桿系統 3外設有保護外殼10。所述可伸縮桿為液壓伸縮桿。以上所述的僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本技術結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本技術的保護范圍，這些都不會影響本技術實施的效果和專利的實用性。權利要求1.一種自動化垃圾車車廂對接系統，其特征在于包括垃圾車車廂、軌道、紅外線系統和安置在軌道兩旁的兩個可控伸縮桿系統，可控伸縮桿系統包括控制器、可控伸縮桿和傳動插銷箱，所述控制器分別與可控伸縮桿系統和紅外線系統相連；所述傳動插銷箱包括箱體、位于箱體內并與可控伸縮桿相連的滑動槽和嵌入滑槽的斜向槽口的伸縮插銷，所述兩個可控伸縮桿系統的兩個伸縮插銷為同步伸縮，所述伸縮插銷上設有擋環，擋環與箱體之間設有復位壓簧；所述軌道設置于伸縮插銷之間，起點設于垃圾車車廂停放點，終點設于打包機接口，垃圾車車廂置于軌道上，所述紅外線系統設于軌道的起點和終點。2.如權利要求I所述自動化垃圾搬運系統，其特征在于所述可伸縮桿為液壓伸縮桿。專利摘要本技術公開了一種自動化垃圾車車廂對接系統，包括垃圾車車廂、軌道、紅外線系統和安置在軌道兩旁的兩個可控伸縮桿系統，可控伸縮桿系統包括控制器、可控伸縮桿和傳動插銷箱，控制器分別與可控伸縮桿系統和紅外線系統相連；傳動插銷箱包括箱體、位于箱體內并與可控伸縮桿相連的滑動槽和嵌入滑槽的斜向槽口的伸縮插銷，兩個可控伸縮桿系統的兩個伸縮插銷為同步伸縮；軌道設置于伸縮插銷之間，垃圾車車廂置于軌道上，紅外線系統設于軌道的起點和終點；本技術提供的自動化垃圾搬運系統，通過控制系統控制可控伸縮桿系統來帶動垃圾車車廂到垃圾打包機接口，無需人員靠近，這樣既能節省人力資源，也能有效的保證環衛搬運人員的身體健康。文檔編號B65F9/00GK202743831SQ20122035135公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日專利技術者薛金波 申請人:薛金波本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動化垃圾車車廂對接系統，其特征在于：包括垃圾車車廂、軌道、紅外線系統和安置在軌道兩旁的兩個可控伸縮桿系統，可控伸縮桿系統包括控制器、可控伸縮桿和傳動插銷箱，所述控制器分別與可控伸縮桿系統和紅外線系統相連；所述傳動插銷箱包括箱體、位于箱體內并與可控伸縮桿相連的滑動槽和嵌入滑槽的斜向槽口的伸縮插銷，所述兩個可控伸縮桿系統的兩個伸縮插銷為同步伸縮，所述伸縮插銷上設有擋環，擋環與箱體之間設有復位壓簧；所述軌道設置于伸縮插銷之間，起點設于垃圾車車廂停放點，終點設于打包機接口，垃圾車車廂置于軌道上，所述紅外線系統設于軌道的起點和終點。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：薛金波，
申請(專利權)人：薛金波，
類型：實用新型
國別省市：