用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵，它包括電磁感應組件和設置在電磁感應組件內并與電磁感應組件滑配合的銜鐵組件；它還設置有液壓通路，液壓通路連通銜鐵組件的上端面和下端面并與液壓閥的閥芯腔以構成液壓回路；銜鐵組件的上端面和下端面與液壓閥的閥芯腔之間構成液壓回路，使得銜鐵組件的上端面和下端面與液壓閥的閥芯腔液壓平衡，有效消除液壓擾動，比例電磁鐵的輸出力平穩輸出，有效控制液壓閥的閥芯與閥座的位置關系，從而控制液壓閥內油液的流速，使得液壓系統的執行元件中的油液液壓平穩調節，液壓設備平穩工作。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電磁鐵，尤其是涉及一種用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵。
技術介紹
注塑機、挖掘機和起重機等大型液壓設備需要使用液壓系統，液壓系統由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油組成。液壓系統的基本工作原理為液壓油通過動力元件的增壓或降壓后，流入控制元件，通過控制元件的控制后，平穩有序的輸入到執行元件中，執行元件將液壓能轉換為機械能輸出。控制元件通常為比例液壓閥，比例液壓閥則由液壓閥與比例電磁鐵組裝形成。比例電磁鐵是電磁鐵的一種，其特性是在額定行程及額定電流范圍內，輸出力平穩且與電流輸入信號成比例。液壓系統的具體工作原理為當液壓設備需要提高輸出力時，動力元件提升輔助元件中的液壓油的液壓，同時減小比例電磁鐵的輸入電流信號，使得比例電磁鐵的輸出力相應減小，液壓閥的開口量即閥芯與閥座之間的夾隙擴大，從而加快液壓油在液壓閥中的流速，有序提高執行元件中的油液液壓，平穩提高執行元件的機械輸出力；當液壓設備需要減小輸出力時，動力元件降低輔助元件中的液壓油的液壓，同時增大比例電磁鐵的輸入電流信號，使得比例電磁鐵輸出力相應增大，液壓閥的開口量縮小，從而減慢了液壓油在液壓閥中的流速，有序降低執行元件中的油液液壓，平穩降低執行兀件的機械輸出力。現有的比例電磁鐵包括殼體、磁靴、導磁導向套、線圈組件、由銜鐵和與銜鐵固定連接的推桿組成的銜鐵組件及設有階梯孔的端蓋組件，導磁導向套和磁靴通過非導磁材料連接，線圈組件安裝在由殼體、導磁導向套的下端部和磁靴圍成的腔室內，銜鐵與導磁導向套和磁靴形成的內腔滑配合，推桿的上端與位于導磁導向套的上端部內腔中的上滑動軸承滑動相連，推桿的下端與位于磁靴上的下滑動軸承滑動相連；端蓋組件、上滑動軸承和導磁導向套圍成第一空腔，上滑動軸承、導磁導向套和銜鐵組件圍成第二空腔，銜鐵組件、磁靴和下滑動軸承圍成第三空腔，銜鐵上設置有導通第二空腔和第三空腔的液壓阻尼孔，液壓阻尼孔靠近第二空腔的上部的孔徑大于靠近第三空腔的下部的孔徑；導磁導向套的上端部套設在端蓋組件的階梯孔內，導磁導向套與端蓋組件密封相連，第一空腔、第二空腔、第三空腔中填充有油液。這種比例電磁鐵用于控制液壓閥閥芯位置時，由于第二空腔和第三空腔中的油液通過液壓阻尼孔相連通，銜鐵的上端面與下端面所受到的油液壓力平衡，同時由于推桿是實心的，推桿的下端面受到液壓閥的閥芯腔中油液壓力與推桿的上端面受到第一空腔內的油液壓力不同，因此銜鐵組件總體受到的油液壓力不平衡，從而對銜鐵組件形成液壓擾動，銜鐵組件的輸出力受到影響，銜鐵組件的輸出力不再平穩而是夾雜著擾動，使得液壓閥的開口量無序變化，導致油液在液壓閥中的流速不平穩，執行元件的油液液壓無序變化，執行元件的機械輸出力不平穩；從而造成注塑機在注塑時會導致產品的質量不穩定，甚至出現殘次品，而挖掘機在挖掘時則狀態不穩定，工件容易損壞，起重機則在起重時輸出力不平穩，起重物會發生抖動而引發事故。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵；本比例電磁鐵與液壓閥配合使用時輸出力平穩，液壓閥閥芯與閥座之間位置得到平穩控制，油液在液壓閥中的流速均衡平穩，執行元件中的油液液壓變化平穩，機械輸出力變化平穩，液壓設備平穩工作。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵，它包括電磁感應組件和設置在所述電磁感應組件內并與所述電磁感應組件滑配合的銜鐵組件；它還設置有液壓通路，所述液壓通路連通所述銜鐵組件的上端面和下端面并與液壓閥的閥芯腔連通以構成液壓回路。與現有技術相比，本技術的優點在于在比例電磁鐵內設置了液壓通路，液壓通路連通所述銜鐵組件的上端面和下端面并與液壓閥的閥芯腔連通構成液壓回路，使得銜·鐵組件的上端面和下端面與液壓閥的閥芯腔之間形成液壓平衡，有效消除閥芯腔中的油液對于銜鐵組件的液壓擾動，使得銜鐵組件的輸出力平穩輸出，有序控制液壓閥的開口量大小，從而有序控制液壓閥內油液的流速，使得執行元件中的油液液壓變化平穩，機械輸出力變化平穩，液壓設備平穩工作。作為改進，所述電磁感應組件包括導磁管和磁靴，所述導磁管和所述磁靴通過非導磁材料固定連接，所述導磁管和所述磁靴配合形成內腔；所述銜鐵組件由銜鐵和與所述銜鐵固定連接的推桿組成，所述銜鐵與所述內腔滑配合，所述推桿的上端與下端部套設在所述導磁管內的上滑動軸承滑動相連，所述推桿的下端與設置在所述磁靴內的下滑動軸承滑動相連。作為優選，所述的液壓通路包括依次相連通的第一通孔、第一空腔、通槽、第二空腔、第二通孔、第三空腔和第三通孔；所述第一通孔設置在所述推桿上，所述通槽設置在所述上滑動軸承的軸承座上，所述第二通孔設置在所述銜鐵上，所述第三通孔設置在所述下滑動軸承的軸承座上；所述第一通孔和所述第三通孔通過所述液壓閥的閥芯腔相連通。作為優選，所述第二通孔為液壓阻尼孔；可有效消減銜鐵在內腔中位移時比例電磁鐵內油液流動形成的液壓擾動，進一步確保推桿的輸出力平穩輸出。作為優選，所述的第二通孔有兩個，所述的第二通孔對稱的設置在所述的銜鐵上；銜鐵組件滑動更平穩。作為優選，所述的通槽有4個，所述通槽均勻分布在上滑動軸承的軸承座的外周壁上；在外周壁上劃槽，工藝簡單。作為優選，所述的通槽的兩槽壁間的夾角為4°飛0° ;需要的劃槽工具的強度要求低，節省費用。作為優選，所述的第三通孔為液壓阻尼孔；進一步提高本技術的抗液壓擾動性。作為優選，所述的第三通孔有兩個，所述的第三通孔對稱的設置在所述的下滑動軸承的軸承座上；油液的流動更有序，減少液壓擾動。附圖說明圖I為本技術的剖視圖。圖2為本技術的導磁管和磁靴的整體剖視圖。圖3為本技術的銜鐵組件的剖視圖。圖4為圖I的區域A的放大圖。圖5為本技術的上滑動軸承的剖視圖。圖6為本技術的上滑動軸承的俯視圖。圖7為本技術的下滑動軸承的剖視圖。圖中所示1、殼體，I. I、鞍座,2、導磁管，2. I、非導磁材料，3、磁靴，4、線圈組件，5、銜鐵組件，5. I、銜鐵，5. I. I、第二通孔，5. 2、推桿，5. 2. I、第一通孔，6、上滑動軸承，6. I、上滑動軸承的軸承座，6. I. I、通槽，7、下滑動軸承，7. I、下滑動軸承的軸承座，7. I. I、第三通孔，8、端蓋組件，8. I、端蓋，8. 2、手動調節螺母，8. 3、排氣螺釘，9、第一空腔，10、第二空腔，11、第三空腔，12、隔磁片，13、波形疊圈，14、方型插頭座，15、橡皮疊。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖I所示,一種用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵,它包括電磁感應組件和銜鐵組件5，作為改進，電磁感應組件包括殼體I、導磁管2、磁靴3、線圈組件4和設置有階梯孔的端蓋組件8 ;如圖2所示，導磁管2和磁靴3通過非導磁材料2. I焊接成一整體，導磁管2和磁靴3配合形成內腔，使得內腔有足夠的耐壓強度；殼體I、導磁管2和磁靴3圍成一個腔室，線圈組件4設置在腔室內，腔室內填充有包裹線圈組件4的塑封材料；端蓋組件8包括端蓋8. I、設置在端蓋8. I頂端的手動調節螺母8.2和設置在端蓋8. I側壁上的排氣螺釘8. 3 ;導磁管2的上端部套設在端蓋8. I的階梯孔內，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于控制液壓閥閥芯位置的比例電磁鐵，它包括電磁感應組件和設置在所述電磁感應組件內并與所述電磁感應組件滑配合的銜鐵組件(5)，其特征在于：它還設置有液壓通路，所述液壓通路連通所述銜鐵組件(5)的上端面和下端面并與液壓閥的閥芯腔連通以構成液壓回路。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉曉林，陳華林，陳曉齊，
申請(專利權)人：寧波市鄞州通力液壓電器廠，
類型：實用新型
國別省市：