一種非平面墻壁用通艙管件制造技術

本實用新型專利技術涉及船舶管件技術領域，尤其涉及一種非平面墻壁用通艙管件，包括管體、腹板和法蘭，所述法蘭和所述管體焊接，所述腹板焊接固定在所述管體的外表面，所述腹板的寬度大于墻壁的起伏高度，本實用新型專利技術結構簡單，易于制造、推廣，具有重大的生產實踐意義。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及船舶管件
，尤其涉及一種通艙管件。
技術介紹
通艙管件是指貫穿于墻壁并能保持各自密封的船舶管件，由于其可以代替管道穿過墻壁，保護管道，所以被廣泛應用于海上平臺和船舶系統中，通艙管件安裝后不能破壞或降低原來墻壁的防火密封等級，所以對墻壁開孔和通艙管件的安裝質量要求都很高。目前市場上通艙管件的種類繁多，但都只適用于平面墻壁的安裝，如果墻壁是非平面的，一般采取以下三種方式安裝方式I :首先將通艙管件上的腹板去除，然后直接將通艙管件和墻壁焊接，這種安裝方式既不符合操作規范，焊接效果又不理想，水密性、氣密性和耐火性的等級都比較低。方式2 :不將通艙管件上的腹板去除，在腹板與墻壁不能緊密結合的部分，采用具有一定厚度的鋼板直立在墻壁與腹板之間，鋼板與墻壁、腹板之間都采用填角焊的方式進行焊接密封，這種安裝方式效果比較理想，但是由于焊接工作量較大，現場可操作空間一般又比較狹小，增加了實際操作的難度。方式3 :也是不將通艙管件上的腹板去除，在腹板與墻壁不能緊密結合的部分，采用槽鋼倒扣在墻壁上，以補平墻壁和腹板間的間隙。這種安裝方式效果也比較理想，但是，對于腹板截面不是矩形的通艙管件，這種安裝方式并不適用，同時，這種方式的安裝增加了焊接的工作量，也增大了操作的難度。
技術實現思路
為了解決上述技術問題，本技術提供一種非平面墻壁用的通艙管件，包括管體、腹板和法蘭，所述法蘭和所述管體焊接，其特征在于所述腹板固定在所述管體的外部，所述腹板的寬度大于墻壁的起伏高度。本技術的有益效果為應用本技術，可以在墻壁為非平面的情況下，使施工現場焊接工作易于操作，焊接質量提高，而且焊接后的密封性和防火性都有較大程度的提高。本技術結構簡單，易于制造、推廣，具有重大的生產實踐意義。附圖說明圖I是現有通艙管件的使用方式2示意圖；圖2是現有通艙管件的使用方式3示意圖；圖3是本技術的剖視圖；圖4是本技術的使用示意圖。具體實施方式以下結合附圖3-附圖4對本技術做進一步描述附圖3-附圖4 :1-法蘭，2-腹板，3-管體，4_瓦楞板。本技術包括管體3、腹板2和法蘭1，法蘭I和管體3焊接，腹板2固定在管體3的外部，和管體3成為一個整體，腹板2的寬度大于墻壁的起伏高度。使用例本技術以瓦楞板為例，將本技術放置在瓦楞板4中間，然后對腹板2和瓦楞板4進行焊接，由于腹板2的寬度大于瓦楞板的起伏高度，所以管體3兩側的瓦楞板4都可以焊接在腹板2上，焊接操作快速、準確，且焊接效果也十分理想。利用本技術所述的技術方案，或本領域的技術人員在本技術技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本技術的保護范圍。權利要求1.一種非平面墻壁用通艙管件，包括管體⑶、腹板⑵和法蘭(I)，所述法蘭⑴和所述管體(3)焊接，其特征在于所述腹板(2)固定在所述管體(3)的外部，所述腹板(2)的寬度大于墻壁的起伏高度。專利摘要本技術涉及船舶管件
，尤其涉及一種非平面墻壁用通艙管件，包括管體、腹板和法蘭，所述法蘭和所述管體焊接，所述腹板焊接固定在所述管體的外表面，所述腹板的寬度大于墻壁的起伏高度，本技術結構簡單，易于制造、推廣，具有重大的生產實踐意義。文檔編號F16L5/00GK202746788SQ20122030978公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月29日 優先權日2012年6月29日專利技術者丁亮, 魏成革, 董立權 申請人:丁亮本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種非平面墻壁用通艙管件，包括管體(3)、腹板(2)和法蘭(1)，所述法蘭(1)和所述管體(3)焊接，其特征在于：所述腹板(2)固定在所述管體(3)的外部，所述腹板(2)的寬度大于墻壁的起伏高度。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：丁亮，魏成革，董立權，
申請(專利權)人：丁亮，
類型：實用新型
國別省市：