【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動汽車電線電纜領域，尤其涉及一種電動汽車用綜合電纜，主要用于電動汽車內部配電箱與與各類車載系統電器設備連接，為其提供電控電力及信號傳輸。
技術介紹
隨著電動汽車電子技術的發展，電動汽車越來越受到關注，電動汽車內部需要的電線也比普通汽車多。通常，電動汽車電力控制與信號傳輸分別采用電力控制電纜和信號電纜完成，占用較多的車輛內部布線空間，也不方便布線。電線線路的增加使汽車內部布線變得繁雜，處理不當會影響行車安全。為了保證汽車的安全，接線和通信的正確性，改善電動汽車內部線路連接電纜的設計，將繁雜的線路連接用電纜進行整合、優化是十分必要的。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種電動汽車用綜合電纜。本技術采用的技術方案是電動汽車用綜合電纜，包括信號線導體組和電控線導體，所述信號線導體組包覆有信號線屏蔽層，所述信號線導體組由信號線導體絞合而成，所述信號線導體包覆有信號絕緣層，所述電控線導體包覆有電控線絕緣層，所述信號線導體組設于電控線導體空隙處外圍，所述信號線導體組和電控線導體絞合而成，并依次包覆有包帶層、總屏蔽層和護層。本技術的優點是采用把電力控制電線與信號傳輸電線集合在一根電纜內的設計結構，達到綜合集約化的目的，便于布線；電纜內信號線對加裝編織屏蔽層，保證信號傳輸穩定；加裝屏蔽的信號線對與電力控制電線構成整根纜芯，外面依次設計加裝絕緣包帶和編織總屏蔽層，使整根電纜具有抗干擾的特性；電纜阻燃環保，具有耐高低溫、耐化學腐蝕等特性，運行穩定可靠。·以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細描述。圖I為本技術的結構示意圖。其中1、信號線導體，2、信號線屏蔽層，...
【技術保護點】
電動汽車用綜合電纜，其特征在于：包括信號線導體組和電控線導體，所述信號線導體組包覆有信號線屏蔽層，所述信號線導體組由信號線導體絞合而成，所述信號線導體包覆有信號絕緣層，所述電控線導體包覆有電控線絕緣層，所述信號線導體組設于電控線導體空隙處外圍，所述信號線導體組和電控線導體絞合而成，并依次包覆有包帶層、總屏蔽層和護層。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：田鳳軍，吳喜，
申請(專利權)人：江蘇亨通金天電子線纜有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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