【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機動車自動制動控制裝置，特別是多領域多擋位自動開關。技術背景目前市場上銷售的自動開關只有一個擋位，及本人于2011年11月16日申請號為201110362610.2向內壓制的型號，無法滿足各領域先進技術的要求，限制了技術人員對其設計產品的實用性。
技術實現思路
本專利技術的目的是設計一種外壓制開關，采用彈簧控制方式帶動主桿、副桿與觸點工作，起到控制電流的作用。用它代替現有的單路自動開關，可實現多擋位同時工作的目標。多擋自動開關包括主桿(絕緣材枓)⑴、開關主體(2)、ABC各室頂蓋⑶、副桿(絕緣材枓)⑷、主桿副桿連接棒(5)、觸點片(6)、副桿(絕緣材抖)(7)、觸點和連接電路片(8)、擋位分隔室主體(9)、動力彈簧(10)、電線連接點(11、12)、固定螺絲(13)、室體連接電路片孔(14)、開關主桿出入口(15)。其特征在于主桿⑴與副桿(4)、副桿(7)用主桿副桿連接棒(5)固定為一體，觸點片(6)、動力彈簧(10)套在主桿(I)、副桿(4)、副桿(7)上形成自動回位系統；主桿(I)帶動副桿(4)、副桿(7)相應的擋位分隔室使多室內的觸點同時工作；在主桿⑴受到的外力離去時，動力彈簧(10)推動主桿(I)、副桿(4)、副桿(7)擠壓套在外面的觸點片出)，使觸點片(6)與觸點和連接電路片(8)相連進入工作狀態；當主桿(I)受到外力后，帶動副桿(4)、副桿(7)使動力彈簧(10)自動回位并帶動觸點片(6)回位斷電。附圖說明圖I是三擋自動開關的剖面圖。圖2是三擋自動開關的靜態圖。圖3是三擋自動開關各室為一體的靜態圖。圖4是三擋自動開關各室為一體...
【技術保護點】
機動車專用自動制動系統多擋自動開關包括主桿(1)、開關主體(2)、ABC各室頂蓋(3)、副桿(4)、主桿副桿連接棒(5)、觸點片(6)、副桿(7)、觸點和連接電路片(8)、擋位分隔室主體(9)、動力彈簧(10)、電線連接點(11、12)、固定螺絲(13)、室體連接電路片孔(14)、開關主桿出入口(15)，其特征在于：主桿(1)與副桿(4)、副桿(7)用主桿副桿連接棒(5)固定為一體，觸點片(6)、動力彈簧(10)套在主桿(1)、副桿(4)、副桿(7)上形成自動回位系統；主桿(1)帶動副桿(4)、副桿(7)相應的擋位分隔室使多室內的觸點同時工作；在主桿(1)受到的外力離去時，動力彈簧(10)推動主桿(1)、副桿(4)、副桿(7)擠壓套在外面的觸點片(6)，使觸點片(6)與觸點和連接電路片(8)相連進入工作狀態；當主桿(1)受到外力后，帶動副桿(4)、副桿(7)使動力彈簧(10)自動回位并帶動觸點片(6)回位斷電。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：康德彪，康海玉，康宏玉，
申請(專利權)人：康德彪，康海玉，康宏玉，
類型：實用新型
國別省市：
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