車床深孔自動(dòng)加工裝置制造方法及圖紙

一種車床深孔自動(dòng)加工裝置，包括：一組驅(qū)動(dòng)組件，裝置于車床縱向進(jìn)給床護(hù)的導(dǎo)螺桿尾端加長軸上；一組支撐組件，固定裝置于該車床床臺(tái)后段及后端上；一組傳動(dòng)組件，樞裝于該組支撐組件與該車床縱向進(jìn)給床護(hù)上；一鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，裝置于車床橫向進(jìn)給床護(hù)上；一鉆具中心架，裝置于該車床床臺(tái)前段上和一支鉆具支撐、導(dǎo)屑管，裝置于該鉆具中心架、鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)與支撐組件間組成；于驅(qū)動(dòng)組件和支撐組件上并分別設(shè)有第一、二離合搖桿；于啟動(dòng)該車床或再啟動(dòng)該鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，或再啟動(dòng)該傳動(dòng)組件輔助驅(qū)動(dòng)用變頻馬達(dá)，僅依序操作該第一、二兩離合搖桿，即可自動(dòng)作至少５００ｍ．ｍ深以上，甚至深達(dá)１０ｍ以上深度的深孔或偏心深孔加上工作。（*該技術(shù)在2013年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本技術(shù)是有關(guān)于車床專用的深孔自動(dòng)加工裝置，尤指是提供一種加裝于一般車床上操作使用便利，且于啟動(dòng)該車床或再啟動(dòng)一鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，或再啟動(dòng)一傳動(dòng)組件的輔助驅(qū)動(dòng)用變頻馬達(dá)，僅依序操作其第一、二兩離合搖桿，即可自動(dòng)作至少500m.m.深以上，甚至深達(dá)10M(公尺)以上深度的深孔或偏心深孔加上動(dòng)作者的車床深孔自動(dòng)加上裝置。
技術(shù)介紹
按目前各種廠牌的各型車床，包括較先進(jìn)的CNC自動(dòng)車床，最深只能作300m.m.左右或500m.m.以下的深孔加工工作而已，對于500m.m.以上的深孔，根本無法作加工動(dòng)作，可謂是毫無用武之地。對于一般車床，其造價(jià)或售價(jià)僅數(shù)拾萬新臺(tái)幣而已，無法作300m.m?；?00m.m.深以上的深孔加工上作，尚情有可原；對于CNC自動(dòng)車床而言，其造價(jià)或售價(jià)往往高達(dá)數(shù)佰萬新臺(tái)幣，甚至高達(dá)千萬新臺(tái)幣，惟卻無法作300m.m.或500m.m.深以上的深孔加工工作，誠十分可惜且枉費(fèi)巨資購置。本技術(shù)人先前雖已有一請準(zhǔn)新型專利在案的公告第179835號(hào)(申請日期80.9.6.案號(hào)第80211164號(hào))“多功能深孔切削復(fù)合機(jī)的改良結(jié)構(gòu)”新型專利案(以下簡稱原案)，已能作深孔的切削加工工作，但對孔徑較小或甚小的深孔的鉆設(shè)加工工作，仍不甚實(shí)用，特再經(jīng)研試而創(chuàng)出本技術(shù)的車床深孔自動(dòng)加工裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的旨在提供一種加裝于一般車床床臺(tái)上，僅依序操作其第一、二離合搖桿，即可自動(dòng)作至少500m.m以上，甚至深達(dá)10M(公尺)以上深度的深孔加工動(dòng)作者的車床深孔自動(dòng)加工裝置。本技術(shù)的再一目的旨在提供一種可于工作物夾置于車床夾頭上運(yùn)轉(zhuǎn)下，以相對轉(zhuǎn)動(dòng)的鉆具作更快速的深孔鉆設(shè)加上動(dòng)作者的車床深孔自動(dòng)加上裝置。本技術(shù)的車床深孔自動(dòng)加工裝置，主要是將一車床縱向進(jìn)給床護(hù)的導(dǎo)螺桿尾端設(shè)置加長軸，以樞裝第一大、小鏈輪，并于該兩鏈輪間樞裝一離合器；其次，于該車床的床臺(tái)后端及后段上；分別固定裝置第一、二固定座，以分別裝置一軸承和一離合螺套，并于該軸承中樞裝一端設(shè)有第二大、小鏈輪和中鏈輪的軸筒，再于該軸筒中與該離合螺套間，樞裝一深孔加工導(dǎo)螺桿伸達(dá)該車床的縱向進(jìn)給床護(hù)上，并樞以軸承座與該床護(hù)固定連結(jié)；第三，再于該車床的橫向進(jìn)給床護(hù)上固定裝置一鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，并于該車床的床臺(tái)前段上，固定裝置一鉆具中心架，及于前述第一、二固定座上，分別固定裝置一第一、二鉆具軸承座，而后復(fù)于該鉆具中心架，鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)和第一、二鉆具軸承座間，樞裝一鉆具支撐、導(dǎo)屑管；最后，再于該離合器下側(cè)和第二固定座上分別裝置一第一、二離合榣桿，以司控第一大、小鏈輪與車床縱向進(jìn)給床護(hù)的導(dǎo)螺桿嚙合與否的動(dòng)作及該離合螺套與深孔加土導(dǎo)螺桿嚙合與否的動(dòng)作；同時(shí)，于該第一大、小鏈輪與第二大、小鏈輪間，須再分別圈置一條鏈條，于依序操作該第一、二離合榣桿時(shí)，才能由該車床縱向進(jìn)給床護(hù)的導(dǎo)螺桿，以驅(qū)動(dòng)該鉆具導(dǎo)螺桿作正、逆轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，用以帶動(dòng)該鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)推送鉆具支撐、導(dǎo)屑管作深孔鉆設(shè)加工動(dòng)作或退鉆具動(dòng)作。本技術(shù)并可復(fù)于該驅(qū)動(dòng)組件對側(cè)的車床床臺(tái)上，固定裝置一輔助驅(qū)動(dòng)用變頻馬達(dá)，并于其軸上固定裝置一鏈輪，再以一鏈條與該第二大、小鏈輪間的中鏈輪圈置連結(jié)，如此，更復(fù)可以該一變頻馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)該深孔加工導(dǎo)螺桿作正、逆轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，則除可作更快速的工作物的深孔鉆設(shè)動(dòng)作之外，還可作工作物的偏心深孔鉆設(shè)加工動(dòng)作或退鉆具的動(dòng)作。附圖說明為進(jìn)一步說明本技術(shù)的具體
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
，以下結(jié)合實(shí)施例及附圖詳細(xì)說明如下，其中圖1為本技術(shù)的立體圖，其中車床的車頭及夾頭部份省略未繪出。具體實(shí)施方式如圖1所示，本技術(shù)的車床深孔自動(dòng)加工裝置主要是由一組驅(qū)動(dòng)組件1，一組支撐組件2，一組傳動(dòng)組件3，一鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)4，一鉆具中心架5和一支鉆具支撐、導(dǎo)屑管6等組件，直接附裝于一車床7的床臺(tái)71上構(gòu)成。該驅(qū)動(dòng)組件1包含有第一大、小鏈輪11、12和一離合器13組成；其中，該第一大、小鏈輪11、12是套裝于該車床7的縱向進(jìn)給床護(hù)73的導(dǎo)螺桿72尾端所延伸設(shè)置的加長軸721上，于該兩鏈輪11、12的與該離合器13的接面上，分別設(shè)有卡齒，備與該離合器13兩側(cè)面所設(shè)的卡齒嚙合受其傳動(dòng)作轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；該離合器13，是以鍵樞裝于該兩鏈輪11、12間的該加長軸721上，用以接受該導(dǎo)螺桿72的動(dòng)力轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)大鏈輪11或小鏈輪12作轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；而于該離合器13下側(cè)，須再樞裝一第一離合榣桿131，及于該離合器13中間所設(shè)的凹槽環(huán)133中，嵌裝一U形板132，并將該U形板132與該離合器榣桿131的樞軸134內(nèi)端固定結(jié)合，于作向左或右搖動(dòng)該第一離合榣桿131動(dòng)作時(shí)，即可帶動(dòng)該離合器13作與小鏈輪12或大鏈輪13的嚙合動(dòng)作，以取決令該導(dǎo)螺桿72是驅(qū)動(dòng)大鏈輪11或小鏈輪12作轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作用。該支撐組件2包含有第一固定座21、第二固定座22，第一鉆具軸承座23、第二鉆具軸承座24，二軸承25，和一離合螺套26組成；其中該第一、二固定座21、22，是分別固定裝置在該車床7的床臺(tái)71的后端及后段上；該第一、二鉆具軸承座23、24，是分別固定裝置在該第一、二固定座21、22上側(cè)，但均可向左或向右作調(diào)整固定裝置位置的動(dòng)作，主要為支撐鉆具支撐、導(dǎo)屑管6而設(shè)；該軸承25，是裝置于該第一固定座21中，備樞裝傳動(dòng)組件3的設(shè)置第二大、小鏈輪31、32和中鏈輪33的軸筒34用；而該離合螺套26，則是裝置于該第二固定座22中，并于該固定座22外側(cè)樞裝一第二離合榣桿27與該離合螺套26樞釘連結(jié)，備司控該離合螺套26作張、合動(dòng)作用。該傳動(dòng)組件3，包含有第二大鏈輪31、第二小鏈輪32、中鏈輪33，軸筒34，深孔加上導(dǎo)螺桿35，一輔助驅(qū)動(dòng)用變頻馬達(dá)36及其軸上裝置的鏈輪361和三鏈條37、38、39組成；其中，該第二大、小鏈輪31、32和中鏈輪33，是與該軸筒34制作為一體或統(tǒng)一固定裝置在該軸筒34上，再以該軸筒34樞裝于第一固定座21上的軸承25中；于該軸筒34中是至少設(shè)有一鍵(圖中略)，以樞裝一設(shè)有軸向鍵槽351的深孔加工導(dǎo)螺桿35；而該深孔加上導(dǎo)螺桿35的前段是通過該支撐組件2的第二固定座22中的離合螺套26，先端再樞設(shè)一軸承座352以釘固于該車床7的縱向進(jìn)給床護(hù)73上。該變頻馬達(dá)36，是一可變轉(zhuǎn)速的馬達(dá)，固定裝置于該該驅(qū)動(dòng)組件對側(cè)的該車床床臺(tái)上，其軸上固定裝置一鏈輪361。又，于第一大鏈輪11與第二小鏈輪32間、第一小鏈輪12與第二大鏈輪31間及中鏈輪33與該變頻馬達(dá)36上的鏈輪361間，均分別圈置一鏈條37、38、39，于分別操作第一、二離合榣桿131、27時(shí)，即可由該車床7的導(dǎo)螺桿72或該變頻馬達(dá)36的驅(qū)動(dòng)該深孔加工導(dǎo)螺桿35作正、逆轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作。該鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)4，是由一變速箱41上裝置一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)42構(gòu)成，乃固定裝置在該車床7的橫向進(jìn)給床護(hù)74上，可該車床7的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，作左右或前后位移位置的調(diào)整動(dòng)作；于該變速箱41的箱體前后，并分別樞釘裝置一活動(dòng)軸套411、412，備與該鉆具支撐、導(dǎo)屑管6樞釘結(jié)合，但卻可隨意作釋除結(jié)合動(dòng)作用。該鉆具中心架5，是沿用前述原案的刀具中心架10，乃以一固定架51固定于一滑座52上，再以該滑座52固定裝置于該車床了夾頭(圖中略)前側(cè)的床臺(tái)71前段上；該鉆具中心架5并可位于該滑座52上作左、右調(diào)整固定裝置位置的動(dòng)作。該鉆具支撐、本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車床深孔自動(dòng)加工裝置，其特征在于，主要包括有：一組驅(qū)動(dòng)組件，一組支撐組件，一組傳動(dòng)組件，一鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，一鉆具中心架和一支鉆具支撐、導(dǎo)屑管，直接附裝于一車床的床臺(tái)上構(gòu)成：該驅(qū)動(dòng)組件，包含有：一加長軸，是延伸設(shè)置于該車床的縱 向進(jìn)給床護(hù)的導(dǎo)螺桿尾端；一第一大、小鏈輪，套裝于該加長軸上；一離合器，是以鍵樞裝于該第一大、小鏈輪間的該加長軸上，以接受該導(dǎo)螺桿的動(dòng)力轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)該大鏈輪或小鏈輪作轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；及一第一離合搖桿，樞裝于該離合器下側(cè)，并于其樞軸 內(nèi)端固定裝置一Ｕ形板，以與該離合器中間的凹槽環(huán)嵌裝結(jié)合；該支撐組件，包含有：一第一、二固定座，分別固定裝置在該車床床臺(tái)的后端及后段上；一第一、二鉆具軸承座，是分別固定在該第一、二固定座上側(cè)，且均可向左或向右作調(diào)整固定 裝置位置的動(dòng)作，支撐該鉆具支撐、導(dǎo)屑管用；一軸承，裝置于該第一固定座中；一離合螺套，是樞裝于該第二固定座中；及一第二離合搖桿，是裝置于該第二固定座外側(cè)并與其中的該離合螺套樞釘連結(jié)；該傳動(dòng)組件，包含有： 一軸筒，其中至少設(shè)有一鍵，其一端是統(tǒng)一固定裝置或延伸設(shè)置第二大、小鏈輪和中鏈輪；一深孔加工導(dǎo)螺桿，至少設(shè)有一軸向鍵槽，是樞裝于該軸筒中前段并通過該支撐組件的離合螺套，先端再樞設(shè)一軸承座以釘固于該車床的縱向進(jìn)給床護(hù)上；一輔助驅(qū) 動(dòng)用變頻馬達(dá)，是固定裝置于該驅(qū)動(dòng)組件對側(cè)的該車床床臺(tái)上，其軸上并固定裝置一鏈輪；及三鏈條，分別圈置于該第一大鏈輪與第二小鏈輪間、第一小鏈輪與第二大鏈輪間及中鏈輪與該變頻馬達(dá)上的鏈輪間；該鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，是由一變速箱上裝置一驅(qū)動(dòng)馬 達(dá)構(gòu)成，乃固定裝置在該車床的橫向進(jìn)給床護(hù)上；一鉆具中心架，是以一固定架固定于一滑座上，再以該滑座固定裝置于該車床床臺(tái)前段上，乃可位于該滑座上作左、右調(diào)整固定裝置位置；及一鉆具支撐、導(dǎo)屑管，是一外徑光滑且筆直的管，樞裝于該鉆具 中心架、鉆具驅(qū)動(dòng)機(jī)，該支撐組件之和第一、二鉆具軸承座中，先端裝置一噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭，尾端樞裝一活動(dòng)彎頭并接一排鉆屑管至鉆屑回收槽中。...

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曾盛榮，
申請(專利權(quán))人：曾盛榮，
類型：實(shí)用新型
國別省市：71[中國|臺(tái)灣]