本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，在機(jī)架上設(shè)置有相互平行的上工作臺(tái)及下工作臺(tái)；所述上工作臺(tái)的側(cè)面安裝有鎖緊裝置，其底部安裝有天窗加熱模、天窗插片及彈性壓板，所述彈性壓板位于所述天窗插片的外側(cè)，所述天窗加熱模位于所述天窗插片的內(nèi)側(cè)；所述下工作臺(tái)上安裝有與所述天窗加熱模相對(duì)應(yīng)的天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)。本發(fā)明專利技術(shù)通過天窗加熱模及翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行翻邊定型，能提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，并能節(jié)約產(chǎn)品的制作成本和能源消耗成本；本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，布局合理，便于操作，可提高產(chǎn)品質(zhì)量且適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾件的加工設(shè)備，具體地說是一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)。
技術(shù)介紹
汽車內(nèi)飾件均屬畸形件，其加工部位多為曲線、圓弧位移形成的曲面，如轎車、面包車及豪華客貨車頂篷天窗?，F(xiàn)有技術(shù)中，汽車頂篷天窗的翻邊成型還是采用人工操作，勞動(dòng)條件差，生產(chǎn)效率低，成本高，不能滿足大批量生產(chǎn)的需要，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，該類部件在生產(chǎn)中時(shí)常出現(xiàn)斷線；此外，由于加工此類產(chǎn)品采用手工操作，成品質(zhì)量難以保證，報(bào)廢率高，由此增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，使其經(jīng)濟(jì)效益受到影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)針對(duì)上述問題，提供一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，該翻邊機(jī)可機(jī)械化完成汽車頂篷天窗的翻邊成型，生產(chǎn)效率高，可提高產(chǎn)品的質(zhì)量。按照本專利技術(shù)的技術(shù)方案一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，在機(jī)架上設(shè)置有相互平行的上工作臺(tái)及下工作臺(tái)；所述上工作臺(tái)的側(cè)面安裝有鎖緊裝置，其底部安裝有天窗加熱模、天窗插片及彈性壓板，所述彈性壓板位于所述天窗插片的外側(cè)，所述天窗加熱模位于所述天窗插片的內(nèi)側(cè)；所述下工作臺(tái)上安裝有與所述天窗加熱模相對(duì)應(yīng)的天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)。所述天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)包括定位模底座，所述定位模底座的上方安裝有與所述天窗加熱模相對(duì)應(yīng)的定位模，所述定位模位于所述天窗加熱模的內(nèi)側(cè)，所述天窗加熱模的內(nèi)側(cè)設(shè)置有翻邊壓緊模，所述翻邊壓緊模固定在水平移動(dòng)氣缸的活塞桿上，所述水平移動(dòng)氣缸固定在垂直氣缸的活塞桿上，所述垂直氣缸固定在所述定位模底座上。所述鎖緊裝置采用氣缸。本專利技術(shù)的技術(shù)效果在于本專利技術(shù)通過天窗加熱模及翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行翻邊定型，能提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，并能節(jié)約產(chǎn)品的制作成本和能源消耗成本；本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，布局合理，便于操作，可提高產(chǎn)品質(zhì)量且適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。附圖說明圖I為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說明。圖I中，包括頂篷I、定位模2、鎖緊裝置3、天窗加熱模4、天窗插片5、彈性壓板6、水平移動(dòng)氣缸8、翻邊壓緊模9、垂直氣缸10、上工作臺(tái)11、定位模底座12、下工作臺(tái)13等。如圖I所示，本專利技術(shù)是一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，在機(jī)架上設(shè)置有相互平行的上工作臺(tái)11及下工作臺(tái)13。上工作臺(tái)11位于下工作臺(tái)13的上方，上工作臺(tái)11可上下移動(dòng)，下工作臺(tái)13固定在機(jī)架上。上工作臺(tái)11的側(cè)面安裝有鎖緊裝置3，可將上工作臺(tái)11的位置鎖定，防止誤操作。鎖緊裝置3采用氣缸，有兩個(gè)。上工作臺(tái)11的底部安裝有天窗加熱模4、天窗插片5及彈性壓板6，彈性壓板6位于天窗插片5的外側(cè)，天窗加熱模4位于天窗插片5的內(nèi)側(cè)。下工作臺(tái)13上安裝有與天窗加熱模7相對(duì)應(yīng)的天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)。天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)包括定位模底座12，定位模底座12的上方安裝有與天窗加熱模4相對(duì)應(yīng)的定位模2，定位模2位于天窗加熱模4的內(nèi)側(cè)，天窗加熱模4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有翻邊壓緊模9，翻邊壓緊模9固定在水平移動(dòng)氣缸8的活塞桿上,水平移動(dòng)氣缸8固定在垂直氣缸10的活塞桿上，垂直氣缸10固定在定位模底座12上。翻邊壓緊模9由12塊模具構(gòu)成,布局為直邊八塊，角邊四塊，并分別與十二個(gè)水平移動(dòng)氣缸8連接。 本專利技術(shù)的工作過程如下由人工將頂篷I放于下工作臺(tái)13的定位模2上，用工件的天窗及前后兩端的沖切孔位進(jìn)行定位，操作自動(dòng)按鈕，上工作臺(tái)11兩側(cè)的安全鎖緊裝置3打開。頂篷天窗加熱模4及插片5同時(shí)下行，此時(shí)工件彈性壓板6將工件壓住，天窗插片5往前插緊頂篷，天窗加熱模4下降與工件表面接觸壓緊，加熱時(shí)間約為30秒左右，加熱時(shí)間到位后，加熱模4上升退回，彈性壓板6仍將工件壓住，水平移動(dòng)氣缸8推動(dòng)翻邊壓緊模9水平移動(dòng)，將產(chǎn)品翻邊部位折成90度，然后天窗插片5往后退回，垂直氣缸10帶動(dòng)翻邊壓緊模9下行，將產(chǎn)品翻邊部位與產(chǎn)品本體粘合在一起；接著水平移動(dòng)氣缸8帶動(dòng)翻邊壓緊模9退回，加熱模4也退回原位，由安全鎖緊裝置3鎖緊上工作臺(tái)11 ;最后由人工將翻邊后的產(chǎn)品取下，即完成一個(gè)工作循環(huán)。本專利技術(shù)通過天窗加熱模7及翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行翻邊定型，能提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，并能節(jié)約產(chǎn)品的制作成本和能源消耗成本；本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，布局合理，便于操作，可提高產(chǎn)品質(zhì)量且適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。權(quán)利要求1.一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，其特征是在機(jī)架上設(shè)置有相互平行的上工作臺(tái)(11)及下工作臺(tái)(13);所述上工作臺(tái)(11)的側(cè)面安裝有鎖緊裝置(3)，其底部安裝有天窗加熱模(4)、天窗插片(5)及彈性壓板(6)，所述彈性壓板(6)位于所述天窗插片(5)的外側(cè)，所述天窗加熱模(4)位于所述天窗插片(5)的內(nèi)側(cè)；所述下工作臺(tái)(13)上安裝有與所述天窗加熱模(7)相對(duì)應(yīng)的天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)。2.按照權(quán)利要求I所述的汽車天窗頂篷翻邊機(jī)，其特征是所述天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)包括定位模底座(12)，所述定位模底座(12)的上方安裝有與所述天窗加熱模(4)相對(duì)應(yīng)的定位模(2)，所述定位模(2)位于所述天窗加熱模(4)的內(nèi)側(cè)，所述天窗加熱模(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有翻邊壓緊模(9)，所述翻邊壓緊模(9)固定在水平移動(dòng)氣缸(8)的活塞桿上，所述水平移動(dòng)氣缸(8)固定在垂直氣缸(10)的活塞桿上,所述垂直氣缸(10)固定在所述定位模底座(12)上。3.按照權(quán)利要求I所述的汽車天窗頂篷翻邊機(jī)，其特征是所述鎖緊裝置(3)采用氣缸。全文摘要本專利技術(shù)涉及一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，在機(jī)架上設(shè)置有相互平行的上工作臺(tái)及下工作臺(tái)；所述上工作臺(tái)的側(cè)面安裝有鎖緊裝置，其底部安裝有天窗加熱模、天窗插片及彈性壓板，所述彈性壓板位于所述天窗插片的外側(cè)，所述天窗加熱模位于所述天窗插片的內(nèi)側(cè)；所述下工作臺(tái)上安裝有與所述天窗加熱模相對(duì)應(yīng)的天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)。本專利技術(shù)通過天窗加熱模及翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行翻邊定型，能提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，并能節(jié)約產(chǎn)品的制作成本和能源消耗成本；本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，布局合理，便于操作，可提高產(chǎn)品質(zhì)量且適應(yīng)汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。文檔編號(hào)B29C53/84GK102941669SQ20121038713公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日專利技術(shù)者周彪 申請(qǐng)人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車頂篷天窗翻邊機(jī)，其特征是：在機(jī)架上設(shè)置有相互平行的上工作臺(tái)（11）及下工作臺(tái)（13）；所述上工作臺(tái)（11）的側(cè)面安裝有鎖緊裝置（3），其底部安裝有天窗加熱模（4）、天窗插片（5）及彈性壓板（6），所述彈性壓板（6）位于所述天窗插片（5）的外側(cè)，所述天窗加熱模（4）位于所述天窗插片（5）的內(nèi)側(cè)；所述下工作臺(tái)（13）上安裝有與所述天窗加熱模（7）相對(duì)應(yīng)的天窗翻邊壓緊總成機(jī)構(gòu)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周彪，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。