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    傳動輪、配合輪、次級輪、自動調整式摩擦輪及滾筒設備制造技術

    技術編號:8365399 閱讀:242 留言:0更新日期:2013-02-28 01:11
    一種傳動輪,包括傳動輪輪體,其中,所述傳動輪輪體的外周表面包括傳動輪旋轉配合外曲面和傳動輪外周傳扭平面(14a),各個傳動輪旋轉配合外曲面分別為各自的成形曲線繞第一回轉軸線(Y)回轉所形成的相應曲面的一部分,各個傳動輪外周傳扭平面(14a)為各自的成形直線繞第一回轉軸線(Y)旋轉所形成的相應平面的一部分。此外,本發(fā)明專利技術還提供一種配合輪和次級輪、組裝的自動調整式摩擦輪以及滾筒設備。本發(fā)明專利技術突破了傳統(tǒng)的單一傳動輪的結構,通過兩個或兩個以上輪件的相互配合,使得組裝后的傳動輪組件能夠可靠傳遞扭矩,并通過相互配合的輪件在不影響扭矩傳動的其它自由度上的轉動,實現(xiàn)了傳動過程中的位置調整,使得扭矩傳遞更有效。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術涉及一種傳動件,具體地,涉及一種傳動輪。進一步地,本專利技術涉及一種與所述傳動輪配合的配合輪和次級輪。作為本專利技術各個輪件的典型應用,本專利技術還涉及一種通過各個輪件組裝而成的自動調整式摩擦輪。此外,本專利技術涉及一種包括滾筒的滾筒設備。
    技術介紹
    用于傳遞扭矩的傳動輪是各種機械設備中廣泛采用的傳動件,典型地,例如,用于連接驅動軸的主動傳動輪的外周面為摩擦面,該主動傳動輪通過其摩擦面驅動與該摩擦面相接觸的滾筒(即被驅動件);再如,用于連接驅動軸的主動傳動輪為主動齒輪,該主動齒輪用于驅動與其嚙合的從動齒輪(即被驅動件);又如,用于連接驅動軸的主動傳動輪為主動帶輪,該主動帶輪用于驅動與其嚙合的傳動皮帶(即被驅動件)等。 為了可靠地傳遞驅動軸的扭矩,上述傳動輪與驅動軸的連接均為剛性連接(例如通過鍵齒鍵槽連接、花鍵連接等),也就是說,現(xiàn)有技術的傳動輪為單一件,其固定在驅動軸上并不能夠改變位置,傳動軸將扭矩傳遞到該傳動輪上,該傳動輪進而將扭矩傳遞到上述被驅動件上,如此完成扭矩傳遞功能。但是,這種依靠單一件形式的傳動輪存在嚴重的技術缺陷,例如,就上述作為主動摩擦輪的傳動輪而言,當作為被驅動件的滾筒的表面因為受熱變形、磨損、安裝誤差等原因而與該傳動輪的摩擦表面不能形成符合要求的摩擦面接觸時,由于這種現(xiàn)有技術的傳動輪在工作過程中并不能適應性地的調節(jié)位置,因此導致傳動會出現(xiàn)傳動效率低下、甚至傳動無效等問題。再如,就上述作為主動齒輪的傳動輪而言,當作為被驅動件的從動齒輪因為安裝誤差、齒面磨損或從動齒輪運動不到位等原因而導致嚙合不到位時,這種現(xiàn)有技術的主動齒輪形式的傳動輪也不能適應性地調整位置,從而也會出現(xiàn)傳動問題。為了幫助本領域技術人員理解現(xiàn)有技術的傳動輪的上述缺陷,以下參照圖I以現(xiàn)有技術中浙青處理站采用的一種干燥設備的干燥滾筒的驅動為例進行描述。該干燥設備包括干燥滾筒,干燥滾筒的旋轉通過摩擦輪形式的傳動輪進行驅動。如圖I所示,干燥滾筒的傳動結構主要包括軸承座I、摩擦輪形式的傳動輪2、驅動軸3、調心軸承4等,驅動軸3輸入扭矩,該驅動軸3上固定安裝有摩擦輪形式的傳動輪2,該傳動輪2的外周面形成為摩擦面,該摩擦面與干燥滾動的外周面接觸,從而傳動輪2可以通過摩擦作用帶動干燥滾筒旋轉。但是,在這種干燥滾筒的傳動結構中,干燥滾筒直接由摩擦輪形式的傳動輪驅動,而摩擦輪形式的傳動輪2的位置固定不變,因此干燥滾筒安裝調節(jié)非常繁瑣,需要精確保證干燥滾筒與傳動輪2的相對位置,以能夠形成有效的傳動配合關系。而且,在干燥設備工作過程中,干燥滾筒不可避免地會存在制造、安裝等誤差或者工作中因為摩擦、受熱等產生變形,導致傳動輪2與干燥滾筒外周面由理論上面接觸變?yōu)榫€接觸、甚至點接觸,從而導致局部磨損嚴重以及噪音加大等問題,甚至無法完成傳動功能。通過上述描述可以看出,現(xiàn)有技術的傳動輪屬于單一件,其固定安裝在傳動軸上以完成扭矩傳遞功能,這種傳動輪無法在傳動作業(yè)過程中調整位置以更好地完成傳動功能。這種技術缺陷在現(xiàn)有技術中廣泛存在,本領域技術人員局限于傳動輪由于需要可靠傳遞扭矩而必須固定安裝于驅動軸的傳統(tǒng)偏見,而不去考慮其它方面的可能性,導致上述技術問題長期以來一直存在,無法得到緩解或相對有效地解決。有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷,需要設計一種新型的傳動輪及其裝配結構,以能夠相對有效地解決或緩解現(xiàn)有技術的上述缺陷。
    技術實現(xiàn)思路
    本專利技術所要解決的技術問題是提供一種傳動輪,該傳動輪能夠與對應的配合輪裝配為傳動輪組件,以使得該傳動輪組件能夠用于可靠傳遞扭矩,并確保相互裝配的兩個輪件中的一個具有沿一個方向的轉動自由度。在此基礎上,本專利技術所要解決的技術問題是提供一種配合輪,該配合輪能夠與相應的傳動輪裝配為傳動輪組件以用于可靠地傳遞扭矩,并能夠確保具有配合關系的任兩個輪件中的一個具有沿一個方向的轉動自由度。 進一步地,本專利技術所要解決的技術問題是提供一種次級輪,該次級輪能夠用于與相應的配合輪裝配為傳動輪組件以用于可靠地傳遞扭矩,并能夠確保具有配合關系的任兩個輪件中的一個具有沿一個方向的轉動自由度。本專利技術所要解決的另一個技術問題是提供一種自動調整式摩擦輪,該自動調整式摩擦輪能夠用于可靠地傳遞扭矩,并能夠確保該自動調整式摩擦輪中的依次具有配合關系的三個輪件中的兩個各自具有沿一個方向的轉動自由度,從而使得該自動調整式摩擦輪整體具有兩個轉動自由度。此外,本專利技術所要解決的又一個技術問題是提供一種滾筒設備,該滾筒設備中的用于驅動滾筒的自動調整式摩擦輪能夠用于可靠地傳遞扭矩,并能夠確保該自動調整式摩擦輪中的依次具有配合關系的三個輪件中的兩個各自具有沿一個方向的轉動自由度,從而使得該自動調整式摩擦輪整體具有兩個轉動自由度。為了解決上述技術問題,本專利技術提供一種傳動輪,包括傳動輪輪體,其中,所述傳動輪輪體的外周表面包括沿周向布置的傳動輪旋轉配合外曲面和傳動輪外周傳扭平面,所述傳動輪外周傳扭平面的數(shù)量為一個或者為處于同一平面或相互平行的兩個以上,各個所述傳動輪旋轉配合外曲面分別為各自的成形曲線繞與所述傳動輪外周傳扭平面相垂直的第一回轉軸線回轉所形成的相應曲面的一部分,各個所述傳動輪外周傳扭平面為各自的成形直線繞所述第一回轉軸線旋轉所形成的相應平面的一部分。優(yōu)選地,所述第一回轉軸線貫穿所述傳動輪輪體,并且該第一回轉軸線與所述傳動輪輪體的外周表面的兩個相交點均為所述第一回轉軸線與相應的所述傳動輪旋轉配合外曲面的相交點;所述傳動輪輪體的外周表面在與所述第一回轉軸線相交的區(qū)域分別形成有傳動輪轉動限位臺階面,各個所述傳動輪轉動限位臺階面與所述傳動輪外周傳扭平面不平行。更優(yōu)選地,各個所述傳動輪轉動限位臺階面與所述傳動輪外周傳扭平面垂直作為一種更具體的優(yōu)選形式,所述傳動輪輪體的外周表面的所述成形曲線和成形直線包括依次連接為封閉環(huán)且處于同一平面內的第一橢圓弧線、第一圓弧線、第一直線、第二橢圓弧線、第二圓弧線和第二直線;所述第一橢圓弧線、第一圓弧線、第二橢圓弧線和第二圓弧線同心,并且所述第一橢圓弧線和第二橢圓弧線分別為四分之一橢圓弧線,所述第一圓弧線和第二圓弧線分別為四分之一圓弧線且半徑相等;所述第一回轉軸線垂直于所述第一直線和第二直線,且通過所述第一圓弧線和第二圓弧線的圓心,從而所述第一橢圓弧線和第一圓弧線分別繞所述第一回轉軸線旋轉所形成的傳動輪第一外橢球面部與傳動輪第一外圓球面部之間的銜接部位形成有一個所述傳動輪轉動限位臺階面,所述第二橢圓弧線和第二圓弧線分別繞所述第一回轉軸線旋轉所形成的傳動輪第二外橢球面部與傳動輪第二外圓球面部之間的銜接部位形成有另一個所述傳動輪轉動限位臺階面。作為一種可選擇的優(yōu)選形式,所述傳動輪輪體的外周表面的所述成形曲線和成形直線包括依次連接為封閉環(huán)且處于同一平面內的第一拋物線段、第一圓弧線、第一直線、第二拋物線段、第二圓弧線和第二直線;所述第一圓弧線和第二圓弧線同心并相對于圓心對稱,并且分別為四分之一圓弧線;所述第一拋物線段和第二拋物線段相對于所述第一圓弧線和第二圓弧線的圓心對稱;并且所述第一直線和第二直線沿所述第一圓弧線和第二圓弧線的徑向延伸;所述第一回轉軸線垂直于所述第一直線和第二直線,且通過所述第一圓弧線和第二圓弧線的圓心,從而所述第一拋物線段和第一圓弧線分別繞所述第一回轉軸線本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種傳動輪,包括傳動輪輪體,其中,所述傳動輪輪體的外周表面包括沿周向布置的傳動輪旋轉配合外曲面和傳動輪外周傳扭平面(14a),所述傳動輪外周傳扭平面的數(shù)量為一個或者為處于同一平面或相互平行的兩個以上,各個所述傳動輪旋轉配合外曲面分別為各自的成形曲線繞與所述傳動輪外周傳扭平面(14a)相垂直的第一回轉軸線(Y)回轉所形成的相應曲面的一部分,各個所述傳動輪外周傳扭平面(14a)為各自的成形直線繞所述第一回轉軸線(Y)旋轉所形成的相應平面的一部分。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:王志標
    申請(專利權)人:中聯(lián)重科股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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