本發明專利技術公開了一種用于集便器液位開關的檢測裝置，包括位移傳感器，氣缸，支架，液位開關安裝座，所述氣缸與支架連接，位移傳感器與氣缸連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置連接，氣缸導向裝置與液位開關安裝座連接，液位開關安裝座上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓與液位開關安裝座連接；具有結構簡單緊湊、檢測效率及準確度高，可靠性高，操作方便的優點。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及旅客列車涉及一種用于集便器液位開關的檢測裝置。
技術介紹
目前鐵路旅客列車已經普遍采用衛生環保的集便器，長期使用后，集便器的零部件就會損壞或老化，需要進行檢測以確認這些零部件的性能。旅客列車集便器液位開關的作用是檢測集便器污物箱內的污物液位高度，污物箱是用來接收和存儲鐵道客車或動車組在運行期間衛生間內便器的污物，實現污物收集的裝置。當污物箱內的污物高度沒有達到液位開關高度時，液位開關沒有信號輸出，集便器系統能正常工作；當污物箱內的污物高度高于液位開關時，液位開關有信號輸出，集便器系統不能正常工作并顯示“污物箱滿”報警。而現有技術中沒有液位開關沒有專門的檢測設備，車輛段檢修人員只能直接更換或者委托廠家檢測或者修理，存在著集便器檢修效率低、檢測標準混亂、檢測質量不能得到可靠保證 的缺陷。
技術實現思路
本專利技術的目的就是為了解決現有技術存在的上述問題；提供一種用于集便器液位開關的檢測裝置；具有結構簡單緊湊、檢測效率及準確度高，可靠性高，操作方便的優點。本專利技術的專利技術目的通過一下技術方案實現一種用于集便器液位開關的檢測裝置，包括位移傳感器，氣缸，支架，液位開關安裝座，所述氣缸與支架連接，位移傳感器與氣缸連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置連接，氣缸導向裝置與液位開關安裝座連接，液位開關安裝座上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓與液位開關安裝座連接。所述氣缸通過第二螺栓與支架連接，位移傳感器通過第一螺栓、連接板與氣缸連接，氣缸導向裝置通過第三螺栓與液位開關安裝座連接。氣缸導桿端部通過螺母與氣缸導向裝置連接。本專利技術工作原理本專利技術包括位移傳感器，氣缸，支架，液位開關安裝座，所述氣缸與支架連接，位移傳感器與氣缸連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置連接，氣缸導向裝置與液位開關安裝座連接，液位開關安裝座上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓與液位開關安裝座連接。所述氣缸通過第二螺栓與支架連接，位移傳感器通過第一螺栓、連接板與氣缸連接，氣缸導向裝置通過第三螺栓與液位開關安裝座連接。氣缸導桿端部通過螺母與氣缸導向裝置連接。使用時，支架通過支架下平面安裝在試驗平臺上面，氣缸通過電磁閥與壓力氣源連接，電磁閥與工控機通過電路連接；位移傳感器與工控機內的A/D模擬量信號轉換電路板連接，將檢測到的位移信號通過A/D模擬量信號轉換電路板采集數據，通過工控機內的I/O開關量控制和讀取被測試動作，得出檢測結果，同時在工控機的顯示器上動態顯示位移數據，并自動形成數據庫保存數據，從而實現液位開關的自動檢測和結果判定。本專利技術的有益效果I.型采用了位移傳感器和氣缸，使檢測手段實現自動化，提高了檢測效率；2.結構簡單緊湊，檢測使用可靠，便于拆裝和維護。附圖說明圖I為本專利技術結構示意2為圖I的左視結構示意圖其中，I、位移傳感器，2、氣缸，3、連接板，4、氣缸導向裝置，5、支架，6液位開關安裝座，7、支架下平面，8第一螺栓，9、第二螺栓，10、螺母，11、第三螺栓，12、第四螺栓。 具體實施例方式下面結合附圖與實施例對本專利技術做進一步說明。一種用于集便器液位開關的檢測裝置，包括位移傳感器1，氣缸2，連接板3，氣缸導向裝置4，支架5，液位開關安裝座6，所述氣缸2與支架5連接，位移傳感器I與氣缸2連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置4連接，氣缸導向裝置4與液位開關安裝座6連接，液位開關安裝座6上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓12與液位開關安裝座6連接。所述氣缸2通過第二螺栓9與支架5連接，位移傳感器I通過第一螺栓8、連接板3與氣缸2連接，氣缸導向裝置4通過第三螺栓11與液位開關安裝座6連接。氣缸導桿端部通過螺母10與氣缸導向裝置4連接。使用時，支架5通過支架下平面7安裝在試驗平臺上面，氣缸2通過電磁閥與壓力氣源連接，電磁閥與工控機通過電路連接；位移傳感器I與工控機內的A/D模擬量信號轉換電路板連接，將檢測到的位移信號通過A/D模擬量信號轉換電路板采集數據，通過工控機內的I/O開關量控制和讀取被測試動作，得出檢測結果，同時在工控機的顯示器上動態顯示位移數據，并自動形成數據庫保存數據，從而實現液位開關的自動檢測和結果判定。實際檢測時先將一個性能良好的液位開關安裝在液位開關安裝座上，被檢測液位開關與此作對t匕，液位開關安裝座上面有不同的安裝孔，以此可以檢測不同尺寸的液位開關，在氣缸與氣源連接中間設置電磁閥，通過軟件控制電磁閥的接通與斷開，以此通過壓力空氣控制氣缸2的運動，液位開關在氣缸2的帶動下運動，當液位開關有信號輸出時，氣缸停止運動，此時顯示器會動態顯示通過位移傳感器I檢測到的位移數據并作為標準數據進行保存，將待檢測液位開關安裝在液位安裝座上，液位開關在氣缸2的帶動下運動，當待檢測液位開關有信號輸出時，檢測程序根據通過位移傳感器I采集到的位移數據跟標準數據對比得出檢測結果，同時在工控機的顯示器上動態顯示出來，并自動保存檢測結果信號跟標準數據上述雖然結合附圖對專利技術的具體實施方式進行了描述，但并非對本專利技術保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本專利技術的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本專利技術的保護范圍以內。權利要求1.一種用于集便器液位開關的檢測裝置，其特征是，包括位移傳感器，氣缸，支架，液位開關安裝座，所述氣缸與支架連接，位移傳感器與氣缸連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置連接，氣缸導向裝置與液位開關安裝座連接，液位開關安裝座上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓與液位開關安裝座連接。2.如權利要求I所述的用于集便器液位開關的檢測裝置，其特征是，所述氣缸通過第二螺栓與支架連接，位移傳感器通過第一螺栓、連接板與氣缸連接，氣缸導向裝置通過第三螺栓與液位開關安裝座連接。3.如權利要求I所述的用于集便器液位開關的檢測裝置，其特征是，所述氣缸導桿端部通過螺母與氣缸導向裝置連接。全文摘要本專利技術公開了一種用于集便器液位開關的檢測裝置，包括位移傳感器，氣缸，支架，液位開關安裝座，所述氣缸與支架連接，位移傳感器與氣缸連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置連接，氣缸導向裝置與液位開關安裝座連接，液位開關安裝座上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓與液位開關安裝座連接；具有結構簡單緊湊、檢測效率及準確度高，可靠性高，操作方便的優點。文檔編號G01R31/327GK102944289SQ20121041858公開日2013年2月27日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日專利技術者高煥福, 劉月新, 鄭金霞, 左彥東, 曲凱 申請人:山東華騰環保科技有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于集便器液位開關的檢測裝置，其特征是，包括位移傳感器，氣缸，支架，液位開關安裝座，所述氣缸與支架連接，位移傳感器與氣缸連接，氣缸導桿端部與氣缸導向裝置連接，氣缸導向裝置與液位開關安裝座連接，液位開關安裝座上設有位移傳感器導桿，位移傳感器導桿通過第四螺栓與液位開關安裝座連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：高煥福，劉月新，鄭金霞，左彥東，曲凱，
申請(專利權)人：山東華騰環保科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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